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1.
保温油罐抗风圈腐蚀穿孔的修复及改造   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴长炼 《油气储运》2001,20(1):15-16
保温油罐抗风圈及罐底板外根部因酸雨聚积形成电化学腐蚀。由于沿海地区空气温度大,盐分重及罐内的温度高,加快了设备的腐蚀。通过对1000立方米燃料油罐的腐蚀原因分析,提出了改造与预防措施。改造后的抗风圈结构能有效地排出进入保温层内的雨水,从而避免了的电化学腐蚀。  相似文献   
2.
In order to consider the effect of non-coincidence of torsion center and gravity center,the rectangular variable-curvature-box girder with vertical symmetrical axis is studied. Considering the influence of shear deflection and non-coincidence of torsion center and gravity center, the elastic equilibrium formulas are established. Based on deformation equations of the girder and the relations of inner forces and deformations,the flexure-torsion differential equations are developed. The equilibrium differential equations and Galerkin methods formulas for clothoid curved box girder are presented.  相似文献   
3.
从工程实际出发,针对简支转连续梁桥扁锚局压问题的特殊性,从锚下设置钢筋网的深度和齿板深度角度考虑,分4种不同情况分别对其进行了空间有限元分析。研究各种情况下扁锚锚下应力分布状态及其造成的开裂行为,找出开裂机理,解释开裂过程。  相似文献   
4.
作者在文中阐述在墙梁设计中应按施工、使用两个阶段作用的荷载及结构的工作性能对墙梁进行相应的验算,并对墙梁的正截面抗弯强度和斜截面的抗剪强度进行详细的计算。  相似文献   
5.
作者根据哈尔滨实际情况,论述了底部框架砖房防震设计中应注意的问题。对指导哈尔滨城市建设,具有一定的实用性。  相似文献   
6.
In this paper, the cause analysis about cracks on the new concrete web poured in multi -span continuous box -girder of a main bridge was introduced. This bridge is a prestressed concrete one with variable cross sections and an 80 -meter main span. When casting reinforced concrete in large volume in box girder during vehicle transport service, the shrinkage cracks in cast -in place reinforced web concrete were formed due to the restriction of old web concrete. Then, the control measure taken on these cracks is discussed.  相似文献   
7.
应用投影寻踪回归技术,对非正态、非线性悬栅消能率实验数据,用1/5数据建模拟合,4/5数据留做预留检验,拟合合格率92%,预留检验合格率92%,并与激光测速得出的消能率及原型观测的消能率完全吻合。  相似文献   
8.
In this paper, based on Guyon''s and Massonnet''s method, the multi-span continuous curved girder bridge with the variable cross section is simulated as a thick-varied transversal|y sector plate. And then by means of the flexibility method, the middle suppo  相似文献   
9.
The dynamic finite element model (FEM) of a prestressed concrete continuous girder bridge (PCCGB), named Zhangjiagang river main bridge, was established and updated based on the results of field ambient modal testing using real-coded accelerating genetic algorithm (RAGA), which objective function was defined based on frequency index and correlation coefficient index for evaluating the updated FEM. The dynamic FEM of the bridge was updated based on seven experimental modal parameters. The prediction ability of the updated FEM were evaluated based on three experimental modal parameters. The updated results and prediction ability of updated FEMs indicated that they can reflect adequately the dynamic characteristics of actual PCCGB by using the above objective function and RAGA.  相似文献   
10.
通过利用桥梁博士对变截面连续箱梁的结构计算,阐述了单箱双室截面、斜腹板的变截面连续箱梁(箱梁截面变化复杂,顶板、底板、腹板厚度,梁高均为变化值,且梁底呈二次抛物曲线变化)的建模过程。阐明若采用普通方法输入截面,需计算各个节点截面特性,然后逐个输入;采用通用截面拟合工具输入函数,可一次完成。  相似文献   
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