基于多源遥感数据的土地整治生态环境质量动态监测

土地整治生态转型是土地整治发展的必然趋势,在项目区尺度进行科学合理、客观直接、长期全面的生态环境质量监测评估具有重要意义。该研究基于多源遥感数据,选取典型土地整治项目,运用主成分分析法构建RSEI(remote sensing ecological index)模型,反演得到湿度、绿度、热度、干度指标以及RSEI指数,实现对项目区整治过程中生态环境质量变化的监测与分析。研究结果表明:1)湿度和绿度指标对项目区生态环境质量具有正向作用,而热度和干度指标起负向作用,且干度指标的影响最大;2)RSEI总均值在整治前、中、后分别为0.652、0.572和0.605;RSEI等级中的优良等级在整治前、中、后所占比例分别为78.73%、39.55%和63.29%;RSEI变差、不变和变好的比例分比为42.55%、46.25%和11.20%;3)项目区生态环境质量呈现"先下降-后上升-整体下降"的态势,表现为"整治期变差-恢复期变好-全过程变差"的总体特征,土地整治对项目区生态环境的扰动具有持续性,区域生态环境恢复与改善存在滞后期,在项目竣工5年后项目区的生态环境质量水平仍低于整治前。     

3S技术在水土保持动态监测中的应用

近年来,随着社会和经济的发展,毁林开荒的现象比较普遍,林地面积锐减,植被大面积破坏,从而造成我国的水土流失现象日益严重,因此,对全国水土流失进行适时动态监测已势在必行。3S技术是集遥感、全球定位系统与地理信息系统于一体的高新技术手段,它可以快速、准确地获得地面各种信息。分别介绍了RS、GPS和GIS三种技术在水土保持动态监测中的应用,并对3S技术在水土保持动态监测方面的应用前景进行了展望。     

从土壤肥力动态监测结果看盘锦市耕地在用养上存在的问题

通过再次对盘锦耕地土壤肥力的动态监测分析,提出了耕地在用养结合上存在的一些不容忽视的问题,如:施肥结构不合理导致土壤有机质、全氮含量下降,农田养分入不抵出等问题。并提出了相应的对策和改进措施。     

VFP与EXCEL控制在交通量分析处理中的应用

交通量调查是进行交通规划、控制和管理的基础 ,调查结果的可靠性将影响到方案决策的合理性 .要全面、准确、高效地利用调查数据 ,仅依靠人工处理是难以办到的 .研究从交通量调查到数据生成的过程 ,分析交通量调查的常用方法 ,着重研究数据处理软件的开发 ,将 VFP与 EXCEL技术融为一体 ,通过 VFP表单输入参数及数据 ,再用 VFP对 EXCEL进行编程 ,并使 EXCEL执行宏指令 ,从而实现动态生成数据分析结果     

关于森林健康概念的理论探讨

森林健康研究应该建立在对本体和客体进行充分研究的基础上。现代社会条件下,森林和健康两个概念已经发生了很大的变化,对二者进行全面的认识,既是认识人类健康概念出现的前提和理由,也是准确理解森林健康概念的前提。研究认为,现代社会条件下森林不仅具有自然属性、经济属性,还具有基础设施属性;而健康的概念具有社会性、多维度等特点。综合中美森林健康合作项目的实践以及对近年来林业生态建设的系统思考,提出森林健康的定义,即森林作为一个结构体,保持自身良好存在和更新并发挥必要生态服务功能的状态和能力。森林健康具有自然-社会复合属性、多维性、非线性、动态平衡属性等特征。     

基于超声波传感器的割台高度控制系统设计

传统联合收割机割台利用机械仿形机构或人工方法来调整工作高度,其实时性和准确性较差,且不能进行割台高度数据的获取和分析.为了适应联合收割机智能化的发展要求,设计了基于超声波传感器的割台高度控制系统.该系统以AT89C52单片机为控制中心,通过液晶显示模块LCM1602动态显示割台高度.采用此系统可在工作过程中全程监控联合收割机的割台变化情况,并能简化联合收割机的机构,提高其自动化程度.     

Application of an Improved Frame-difference Method Based on Video in Traffic Flow Measurement

How to remove the background , to eliminate the misdetection caused by vehicle changes road or it covers the detection window of the road detected partly, is a big problem to be handled in vehicle detection system.This paper presents an improved frame-difference method based on Video,and describes how to detect and count vehicles in detecting zone dynamically.With this method, we can count the vehicles passing by accurately, collect the traffic flow of each roadway reliably.We provide real-time traffic parameters for the ITS.