钢质储罐底板涂层的应用检测与评价

采用现场检测与试验室测试相结合的方式,对储油罐底板单一导静电涂层和新型复合导静电涂层进行了检测和对比分析.现场检测结果、扫描电子显微镜(SEM)以及电化学测试系统的检测结果表明,新型复合涂层的内防腐性能优于传统的单一导静电防腐涂层,可以大幅度强化储罐底板的防腐效果.     

大型液化气低温储罐结构及其保冷设计

根据储存液化气大容量储罐的超低温特点，对液化石油气和液化天然气低温储存储罐的隔冷保温材料及其保温结构设计进行了研究，并对几种大型圆筒型立式储罐的结构设计及其技术经济特性进行了讨论和比较。     

高架储油罐工艺流程的改进

目前,在华北油田的边远断块上,仍建有一系列单井拉油站或集中拉油站(以下统称拉油站)。这些拉油站中的储油罐均采用高架储罐,利用其液位差装车。在有些拉油站中,由于高架储油罐原油出口管线间歇运行,再加之伴热、保温效果差,冬季生产时,常常发生管线冻结现象。针对这种情况,我们分析了管线冻结的原因,并对高架储     

国内海洋储罐风险现状及开展RBI的必要性

针对海上油田储油平台海洋储罐的特点,从RBI技术出发,结合近几年国内海洋储罐发生的失效案例,深入分析了基于RBI原理的海洋储罐评估过程,详尽论述了对国内海洋储罐开展RBI评估的必要性。风险由失效概率和失效后果两个因素决定,与失效概率密切相关的参数包括通用失效频率、损伤因子和企业管理系数;海洋储罐不仅具有陆地储罐所不具备的特定失效后果,而且失效后果的严重性也比陆地储罐高一个数量级,其设备维修费、停产损失费、环境清理费、环境处罚费巨大。将RBI评估运用在海洋储罐上,其作用主要体现在检验周期的优化和检验策略的制定两个方面。建议制定专门针对海洋储罐的相关RBI技术规范,研发评估软件,建立风险评估档案,实现精确的定量RBI评估,为海洋储罐在工程应用中积累案例和数据。     

硫酸储罐的选材与防腐技术

在硫酸储存设计的时候需要重视选材与防腐技术。本文为了了解硫酸储罐的选材与防腐技术,将以常压硫酸储罐为基础,对其常用材料的特点、种类以及防腐技术的应用方法进行分析。     

浮顶储罐一二次密封间可燃气体探测系统研究

随着材料技术的迅速发展储罐规格也向大型化发展.外浮顶储罐储存量大,节省材料,但密封性能差,油气泄漏严重,从而造成经济损失,同时污染环境.文章重点对大型原油外浮顶储罐一二次密封间可燃气体渗漏探测及保护系统进行了探讨.     

LNG冷能发电梯级利用法的优化

以最经济的方式充分回收利用LNG冷能是目前各LNG接收站所面临的重要问题。结合热力学原理和国内外应用实例,重点分析了有机朗肯循环法中冷能利用效率的影响因素,提出了循环工质的选择原则;对单一工质和混合工质进行对比,分析了压力对LNG冷能回收的影响,给出了多级串联分段梯级和多级复合梯级利用的循环系统优化方案。以广西LNG接收站为例,结合当地LNG市场实际状况,分析得出LNG冷能发电配套冷能加海水制冰方案是适合广西LNG接收站的最优方案,为广西LNG项目冷能利用指明了方向,同时对南方其他沿海LNG接收站冷能利用具有一定指导意义。     

LNG冷能作为冷链物流业新冷源的回顾与展望

液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)气化过程会释放大量的冷能.面对冷链物流日益增长的冷能供给需求,将LNG冷能作为冷链物流的补充冷源,能够有效扩大冷能供给实现路径,改变目前冷能供给单一模式状况.本文从国内外对LNG冷能的利用情况、我国冷链物流业对LNG冷能的需求和LNG冷能在冷链物流业的应用等方面进行了总结与回顾,分析指出了LNG冷能在冷链物流业应用中存在的问题,对未来LNG冷能作为冷链物流业新冷源利用提出了建议.     

隔离液液位计的研制及其使用

原油储罐所用的老式液位计是使被测介质（原油）直接进入液位计内，由于原油易凝，常粘堵在液位计上，使液位计显示液位不准确，甚至无法工作，针对这种情况研究制出一种新型液位计－隔离液液位计，特点是把被测介质与进入液位计的显示介质彻底分开，显示介质选用粘底，不凝，不堵的液体，间接，准确，直观地将被测介液位显示出来。新型液一计与其它直显式液位计相比，增设了进液阀，加液漏斗，排液阀，进行气管和一个耐磨，耐腐蚀，