运用CAE技术进行某微型客车车架结构的分析与优化设计

运用CAE技术对某微型客车车架进行了结构分析与优化设计，首先，计算了静力挠度，静态弯曲、扭转刚度，然后求解了固有模态，并在此基础上获得典型道路激励下的瞬态响应，此外，还对车架典型薄壁梁结构的耐撞性吸能特性进行研究，配合实验数据，对车架结构进行了合理的改进设计，实现了满足轻量化要求的静态优化设计目标，彰显CAE技术在汽车研发过程中的作用日益重要。     

基于网络的模具CAD／CAE／CAM一体化系统的研究

对基于网络的模具CAD／CAE／CAM一体化系统进行了研究，提出了基于ASP技术的系统体系结构和框架模型。对系统开发过程中的数据交换技术、数据库开发和管理技术、系统核心组件的开发和集成技术进行了探讨。给出了该系统在轿车行李箱后盖拉 模设计和制造中的应用实例。     

农业机械智能化设计技术发展现状与展望

我国地域差异大、农作物种类和种植模式多样,农业机械具有多功能、小批量、定制化及多样化的用户需求特征。当前国内农业机械制造企业产品研发普遍以跟踪、仿制为主,存在研发周期长、效率低、产品可靠性差等问题,企业和产品的竞争力低下、缺乏核心自主技术,已成为制约我国农业机械企业可持续发展的瓶颈。智能化设计技术以满足用户定制化、多样化需求为目标,以知识工程(KBE)、数据管理(DM)、人工智能(AI)、虚拟仿真等现代信息技术为手段,通过整合农业机械全生命周期过程中上下游相关企业已有资源,集成产品数据管理(PDM)和产品生命周期管理(PLM)的协同设计平台,实现农业机械设计过程的协同化、自动化和智能化,是提高我国农业机械设计水平的关键。本文针对农业机械特点,对农业机械智能化设计技术的定义、技术体系、关键技术及发展现状进行了深入剖析,重点总结了近年来计算机辅助设计(CAD)、模块化设计、知识工程、虚拟仿真、PDM/PLM协同设计等智能化设计关键技术的研究现状与发展趋势,并提出了农业机械智能化设计领域未来发展趋势,为农业机械设计技术发展提供参考。     

CAE技术在汽车轻量化设计中的应用

阐述了CAE技术的基本概念和应用范围,说明了采用CAE软件进行结构计算的一般过程,并从车身结构优化设计、发动机零部件优化设计、车架结构优化设计三个方面讲述了CAE技术在汽车轻量化设计中的应用。     

Intelligent CAD/CAE''s System of Motorcycle-design

Takes the motorcycle system design as the target , and researched motorcycle total scheme design and total layout design and kinetics matching optimization to design, KBE's technique , CAX's technique , PDM's technique and to target and so on technique is used in the synthesis , and intelligent CAD/CAE's system of the motorcycle system design work distance traveled by a stream of water and the architectural structure and integrated technique of every application sub system meritorous service capacity composition and CAD/CAE/CAT has been underway research, Open up a model system , and still unite the fund motorcycle produce development , and verifies.     

关于多媒体课件制作的探讨

计算机辅助教学的推广和普及,少不了多媒体课件的支持．教师要想制作出优秀的课件,首先应该合理选择或学习一种课件制作工具,其次应该把握好课件制作的各个环节,使所制作的课件符合教学规律,从而充分发挥现代化教育教学手段的优势,使教学效果达到最优化．     

高等农业院校机械制造课程教学改革研究

高等农业院校机械制造课程是为农机专业与机制专业学生开设的必需的知识、能力和素质方面的教育,旨在培养学生解决本专业实际问题,在课程教育中具有特殊地位和作用.目前多媒体、CAD、CAE软件广泛运用,机械制造课程教学也应适当的引入这些先进的软件工具进行教学研究,改变过去显得静止、呆板、枯糙的说教方式教学模式为动态、灵活、效果较好的动画模拟方式,以求探索新的教学方法.     

某车型发动机罩焊点开裂解决措施

以某车型可靠性试验中发动机罩内板焊点出现的问题为研究背景,以此车型发动机罩为研究对象,建立该发动机罩的有限元模型。对焊点开裂处的机罩内板和锁扣固定板进行CAE分析,找出导致焊点开裂的主要原因。提出若干种解决方案,并最终确定一种最佳解决方案,使其满足使用要求。为发动机罩的设计和生产提供思路和方法。     

某柴油机连杆力学响应分析

提取连杆工作过程中的最大拉伸和最大压缩工况,通过计算机CAE技术施加不同的边界条件和约束计算其基本的静力学响应,对其安全性进行了评价.连杆实际工作过程中会受到交变的扰动载荷,需对其疲劳耐久性做出更好的把握,因此,借助多体动力学技术计算出连杆工作周期的载荷时间历程,并制作了连杆危险部位的应力时间历程,基于结构的S-N曲线...     

基于CAE仿真的冲压回弹影响因素研究

回弹的计算是板料成型数值模拟中的一个极具挑战性课题。本文探讨了回弹的产生机理,并运用仿真计算的方法,系统地研究了弯曲曲率半径、摩擦系数、拉廷筋、压边力、板料厚度和材料性能等因素对冲压件回弹的影响,仿真计算结果表明：压边力时回弹的抑制效果最为明显,其次拉延筋时回弹也有很大的影响。通过对这些因素影响回弹效果的比较,对于生产中制定合理的冲压工艺方案,控制和减少冲压件的回弹、提高产品的尺寸精度有重要指导意义和实用价值。