新亚欧大陆桥新疆段受损区段的灰色预测

在对新亚欧大陆桥新疆段受损区段、受损长度及受损频率和受损密度详尽分析的基础上，揭示了陆桥新疆段受损区段的时空分布规律。并依据灾害的时序分布特征，运用灰色原理和方法，根据受损区段数确立阈值和相应的年份序列，分别建立GM（1，1）模型，求出年份序列的序号响应式，并对实际值和理论预测结果进行了拟合检验，模型群的原点误差范围为0.198-1.314之间，平均误差为0.823-1.917，并同时预测了陆桥新疆段2001－2005年间可能的受损区段数。     

关于桥梁伸缩缝的研究

本文通过对几种桥梁伸缩缝的测试,并分析了测试的数据,认为最新生产的江苏毛勒伸缩缝既可满足桥梁梁端变形需要,又可起到防水作用,同时还具有良好的舒适性和耐用性。     

提高普通小麦与碱草杂交结实性的研究

利用小麦、小黑麦、小偃麦与赖草属碱草（Ａｎｅｕｒｏｌｅｐｉｄｉｄｕｍｃｈｉｎｅｎｓ）远缘杂交，观察当代结实率和杂种Ｆ１结实性。结果表明，利用ｐｈｌｂ、四倍体小麦、八倍体小偃麦与碱草杂交可以提高结实率和Ｆ１成活率。     

吉林九站松花江特大桥静荷载试验

介绍了吉林九站松花江特大桥模型和实桥静荷载试验的理论计算值及实际试验值。数据表明，该桥梁在使用阶段能够满足承载能力要求，而且有较大的安全储备。     

超薄组合式扶壁桥台施工技术

以湖南省衡阳市西外环线中，小桥的超薄组合式桥台为例，介绍了壁厚仅0.4m的组合桥台的施工工艺。经施工方案比选，采用整体浇注法，通过控制钢筋和模板的制安质量，注重混凝土和拌和、浇注及养护，可确保超薄组合式桥台的施工质量和效率。     

大型海上风能开发示范项目及其借鉴作用研究——以上海东海大桥风电场建设为例

研究了海上风电场的组成、国内外风电发展的现状,以及上海东海大桥海上风电场建设的关键技术,为今后海上风能资源的大规模开发提供借鉴。     

大功率气体发动机电子节气门设计与研究

以大功率气体发动机的电子节气门为研究对象,对其进行了系统的设计和研究。在分析电子节气门机械结构的基础上,建立了电子节气门数学模型,采用冗余设计思想设计了双H桥电子节气门驱动电路。采用增量式PID控制算法对电子节气门开度进行精确的闭环控制。实验结果表明,设计的电子节气门系统鲁棒性好,具有很好的响应性和稳定性,能满足大功率气体发动机的性能需求。     

新疆恰尔巴哈特桥设计流量的计算

桥梁洪水设计流量的计算在桥位设计中有非常重要的地位,为避免桥梁水毁,保证桥梁在设计标准的洪水频率下安全运营,必须在设计过程中对水文计算给予足够的认识。但由于水文系统是一个复杂不确定的系统,水文资料的获知相对有限。尤其是在新疆维吾尔族自治区,该地中低山区小河流沟渠数不胜数,且多数没有实测连续的水文记录,如何利用现有的、邻近的水文资料,推求该流域的设计流量就尤为重要。结合参加省道315公路的恰尔巴哈特桥设计工作的经验,探讨了新疆小流域桥梁洪水设计流量的确定。     

家域研究进展

家域是动物行为学和保护生物学的重要概念之一,它在动物对资源环境的适应与选择,种群密度及社会关系等生态学过程研究中有着重要的作用。对家域的内涵、特征、估算方法(包括取样方法,样本含量,位点数据自相关,模型评价等)等方面进行阐述,总结了家域估算模型的发展过程及发展方向,评述了3种主要家域估算模型的优势与不足,并结合最新的理论和应用,对未来的研究方向提出建议。     

苏通大桥开通后对南通农业生态环境的影响

苏通大桥将于2008年7月建成通车。分析了苏通大桥开通后对南通农业生态环境的影响。结果表明:苏通大桥开通后南通的农业生态环境会变差,主要表现在农业结构大幅度调整、畜禽产业转移以及重污染行业辐射产生的污染,且治理这些污染难度较大。主要原因包括:农业污染不同于工业污染,现行的环境政策、治理模式不适宜农业污染,乡镇财力不足等。最后针对以上问题提出相关的政策建议。