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2月25日,湖北省竹山县召开县委常委会,安排部署"绿满竹山"谷竹高速公路沿线绿化等重点工作。会议提出,今年全县"绿满竹山"行动将以改善生态环境为主题,以绿化、美化为切入点,把植树绿化与国家生态文明示范区、林业生态示范县、绿色示范乡村建设结合起来,以"城镇园林化、道路林荫化、河堤生态化、山体景观化、岗坡林果化、庭院花园化"为主要建设内容,确保3年完成全县宜林地、无立木林地、通道、村庄绿地共计6万亩任务。 相似文献
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“一带一路”沿线用水结构与产业结构的分析,对支撑沿线区域发展意义重大。基于“一带一路”主体水资源区分区及用水研究,采用赫芬达尔-赫希曼指数(HHI指数)分析了“一带一路”产业用水量和GDP的地理集中度,采取用水结构指数和产业结构指数分析了分区用水结构及产业结构的差异,应用洛伦茨曲线和基尼系数对“一带一路”全区用水量与GDP的匹配度进行研究,计算了“一带一路”分区基于数列的用水量与GDP匹配度。结果表明:①
“一带一路”第一产业用水量和GDP产值的集中度在三大产业中均为最高,主要集中在东亚、西亚、南亚和东南亚;② 不同分区分产业用水量和GDP产值占各分区总量的比值,在空间分布差异上从大到小依次为第一、第三、第二产业;③ “一带一路”全区第三产业用水结构与GDP产值匹配度最差,南亚是第一产业和第三产业匹配度最差的分区。分析成果有助于系统了解“一带一路”区域用水和产业结构的基本情况,为深入分析分区水资源与经济社会关系提供指导。 相似文献
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高速公路建成之后,道路的养护、沿线设施的维修和公路绿化花灌木的管护,就成为保障畅通的主要任务。特别是在环境保护意识越来越强的今天,由于绿色植物具有防风固沙、防止水土流失、净化空气、调节气候、降低噪音和粉尘污染的特殊功能,对环境的保护起着重要作用,而高速公路的绿化不仅能改善公路沿线的生态环境,还能诱导交通视线,缓解视觉疲劳,调节情绪。高速公路范围内绿化花灌木生长的立地条件比较差,尤其是夏季沥青路面温度最高达70℃左右,以及高速行驶的车辆通行带来的风速和汽车尾气,对植物的生长有不利的影响,因此加强公路绿化花灌木的管护十分必要。 相似文献
8.
冻土地区青藏铁路建设水土流失分析及控制措施 总被引:1,自引:0,他引:1
青藏铁路沿线的水土流失类型主要是风蚀和冻融侵蚀,风蚀控制因子是植被覆盖度,冻融侵蚀控制因子是地表热干扰。中铁四局集团在青藏铁路15标段施工中,优化施工组织,对主体工程区、取土区、弃土区和临时用地区分别采取相应的措施,保护地表植被、土壤结构和冻土环境,减少施工造成的水土流失。 相似文献
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耿国彪 《绿色中国(A版)》2011,(15)
青藏高原,一个谜一样的地方。许多人被那里的皑皑雪山和神秘的藏族风情所倾倒,也有许多人面对其超过4000米的海拔望而却步。说到青藏高原,就不能不说连接西藏和全国的两条天路,一条是上世纪60年代修建的青藏公路,另一条是新世纪修建的青藏铁路。 相似文献
10.
青藏铁路格唐段高海拔地区植被恢复研究——I高寒草原植被现状与恢复基本途径探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
青藏铁路的修建加强了西藏与内地的联系,对其经济发展、社会稳定具有重要的意义。但在修建过程中不可避免地对沿线的局部植被生态系统造成不同程度影响和破坏,如何尽快恢复植被生态系统至关重要。对青藏铁路青海境内的高海拔的气候条件及现有植被状况作了统计调查,提出尊重科学,因地制宜的指导原则,恢复与重建的工作一起抓:一方面要增强环保意识,加强管理,综合治理;另一方面通过原有草皮回植,科学管理以及异地繁殖当地草种等途径尽快提高地表覆盖度和植物种群多样性,以期达到最佳的生态效应。 相似文献