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1.
城市绿化就是利用植树造林、栽花种草、培灌养藤,覆盖或装点城市一定的地面、水面、墙面等空间的过程,它是城市“有生命的生态型基础设施”。城市绿化具有保持水土、防风固沙、滞尘减灾、涵养水源、调节气候、制造氧气、净化空气、环保治污、降低噪音、养护物种等生态功能;美化 相似文献
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研究典型株型沙生灌丛周围的流场分布,旨在为干旱、半干旱地区合理选择不同株型的防风沙植被提供理论依据。本文利用FLUENT软件对3类典型株型(坛形、梭形、帚形)灌丛周围的流场进行数值模拟,分析不同植株形态对风沙流的影响,并加以风洞试验验证,结果表明:(1)3类株型周围流场可分为5个区,且株后均存在3个涡流。受涡流强度的影响,在积沙初始阶段,梭形、帚形植株主要在株后6~7 H处积沙,而坛形植株在3 H附近积沙。(2)受植株最大侧影面积高度层的影响,3类株型灌丛株后1 H处的风速极小值依次出现在0.3 m、0.4 m、0.8 m高度处,最优防护高度依次为0.2~0.4 m、0.3~0.6 m、0.8~1 m。3类株型株后的空气动力学粗糙度逐渐减小,且坛形的粗糙度明显高于其他株型。(3)3类株型在-2~10 H范围内均可有效降低风速,株后近地表区防风效益表现为坛形>梭形>帚形,而中高空区防风效益均随株距增加而减小。(4)在T=10 s时,3类植株周围总积沙长度分别为8.5 H、6H、4.5 H,梭梭、沙拐枣分别在距入口5~5.5 m、4.5~6 m处存在不同程度的风蚀现象。对比其他... 相似文献
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随着城市面貌日新月异,园林绿化成为城市建设中的一个重要组成部分。首先,园林绿化能够美化、香化城市,给城市增加色彩和生机。其次,园林植物能够防风固沙、涵养水源、保持水土,改善城市环境。第三,给居民创造了良好的休闲、运动和娱乐的场所。过去人们的观念是“要把园林建在城市中”。而今人们的观念则已经变为了“要把城市建在园林中”!园林绿化在城市建设中的地位越来越受到人们的重视。 相似文献
8.
高速公路建成之后,道路的养护、沿线设施的维修和公路绿化花灌木的管护,就成为保障畅通的主要任务。特别是在环境保护意识越来越强的今天,由于绿色植物具有防风固沙、防止水土流失、净化空气、调节气候、降低噪音和粉尘污染的特殊功能,对环境的保护起着重要作用,而高速公路的绿化不仅能改善公路沿线的生态环境,还能诱导交通视线,缓解视觉疲劳,调节情绪。高速公路范围内绿化花灌木生长的立地条件比较差,尤其是夏季沥青路面温度最高达70℃左右,以及高速行驶的车辆通行带来的风速和汽车尾气,对植物的生长有不利的影响,因此加强公路绿化花灌木的管护十分必要。 相似文献
9.
京津风沙源区生态保护与建设工程对防风固沙服务功能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
[目的] 评价京津风沙源生态保护与建设工程自2000年启动实施近20 a以来的防风固沙效应,以指导工程二期的实施。[方法] 选取植被覆盖度、风蚀量和防风固沙服务功能保有率等指标进行分析。[结果] 京津风沙源区以草地为主,其次为林地和农田;工程实施以来,多年平均土壤风蚀量为7.87×108 t,以微度和轻度侵蚀为主;一期工程实施期间的土壤风蚀量总体呈逐年减小趋势,二期工程实施以来,风沙源区遭受风蚀危害又逐渐加重,尤其是沙化草原亚区,该区风蚀模数变化趋势达到了8.96 t/(hm2·a);就防风固沙服务功能保有率而言,整个风沙源区均值达到了0.82,低值区主要分布于沙化草原亚区(0.743)和晋北山地丘陵亚区(0.752);二期工程实施以来,大部分区域保有率均显著提升,这与二期工程实施期间全年及冬春季的植被覆盖度变化情况一致。[结论] 京津风沙源的风蚀防治区重点在保有率下降区域和以草地和沙地为主的沙化草原亚区、浑善达克沙地亚区和科尔沁沙地亚区。 相似文献
10.
基于HYSPLIT和PSCF的防风固沙生态服务功能空间模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
针对以盐渍化影响和风沙活动为特征的北方农牧交错带,研究其生态系统服务功能空间差异及其流变机制,有助于明确服务提供区(SPA)与服务受益区(SBA)之间的空间关系,制定跨区生态补偿方案。采用混合单粒子拉格朗日积分轨道(HYSPLIT)模型和源贡献潜势(PSCF)模型,模拟了大型盐碱沙尘源地(安固里淖干涸盐碱湖)防风固沙生态系统服务(SSS)对风蚀的影响,确定了在土地覆盖、人口和国内生产总值(GDP)方面的辐射效益,并以辐射效益结果为依据提出跨地区的横向生态补偿方案。结果表明:在2015年,安固里淖干涸盐碱湖生态系统SSS效益显著,固沙量达到367.93万t;研究区SSS传输路径向东部延伸,主要影响我国华北和东北地区,SBA土地面积为189.37万km2,占全国总面积的19.66%,受益范围包括北京市等15个省(市、区),是研究区面积的41.167倍;受益人口达5.27亿人,受益GDP总量为28.37万亿元;研究区生态系统提供的SSS使得SBA降尘量减少147.17万t,直接经济效益达44.26亿元;研究区投入生态建设的资金应由北京市等15个受益省(市)共同承担,黑龙江省和内蒙古自治区补偿金额最大,其次为河北省、吉林省和辽宁省等,浙江省需支付的生态补偿金额最少。本研究通过横向生态补偿促进生态建设,以减轻由土壤风蚀造成的损害,可为有关部门的政策决策者提供参考。 相似文献