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1.
一、齿轮室盖安装以S195型为例,安装齿轮室盖时,虽然喷油泵凸轮凸起部分朝向曲轴方向,但有的发动机仍出现喷油泵尾端与油泵凸轮相撞,导致齿轮室安装困难。遇此情况,若用螺栓的拧紧力强迫齿轮室盖入位,就可能将齿轮室盖顶裂。正确的方法是:双手托住齿轮室盖,先让启动轴伸入齿轮室盖的启动轴孔,向里推进,当油泵尾端与凸轮相撞时,右手拿起扳手扳动泵油螺母60°~90°,使油泵柱塞弹簧受力压缩,油泵尾端必然向前移,左手就能顺利地推进齿轮室盖到位。然后放回泵油螺母,对称地拧紧齿轮室盖上的每个螺栓即可。二、连杆瓦拆装拆卸:拆下缸盖后,首先清…  相似文献   
2.
小型柴油机的调速器有飞球式和飞锤式两种型式。经过一段时间使用后,应对调速技术状态进行检查、调整及修理,以保证调速器工作可靠。S195型柴油机的调速器为飞球式,检修方法如下:  相似文献   
3.
介绍了农牧区电厂用钢球磨煤机的本体结构,安装过程中的注意事项和润滑系统的保养及轴颈、轴瓦的表面处理。  相似文献   
4.
钢球滚子弧面分度凸轮载荷分布   总被引:3,自引:2,他引:3  
运用空间啮合原理和回转张量法,推导出凸轮滚道截形采用双圆弧结构时,钢球滚子弧面分度凸轮的廓面方程和啮合方程.应用赫兹接触理论和变形协调条件,推导出载荷在每个参与啮合钢球中的分配关系.通过实例计算,发现每个钢球上的载荷大小分配不同,在钢球的啮入、啮出点,钢球受力发生突变,参与啮合的钢球数目越多,每个钢球的受力越小.  相似文献   
5.
6.
1分配器内漏安全阀、回油阀、滑阀均属分配器系统,这些阀磨损或液压油杂质多会导致阀关闭不严,将造成分配器内漏,农具表现为提升缓慢或根本不能提升。1.1安全阀安全阀磨损轻微时,可将阀座在研磨平台上用细磨膏研磨端面。若钢球磨损,应更换符合规定直径、硬度的新钢球,新钢球装入阀座后,可进行几次敲击,使之密合性良好。  相似文献   
7.
一、更换钢球引发的故障一台柴油机启动时摇转十分困难,怎么也摇不转。打开发动机机壳后档板,检查没发现有化瓦的迹象。但踩下离合器后能摇转发动机。仔细检查变速箱,没发现问题。进一步检查发现液压油泵不能分离,松开单向阀螺塞,单向阀钢球弹出,发动机能够顺利摇转。原来是机手随意更换了一个直径较大的钢球,当拧紧单向阀螺塞后,单向阀弹簧便失去了弹性,当液压油泵将液压油提高压力经单向阀送往液压油缸时,单向阀无法开启,从而液压油泵柱塞无法上行,变速箱一轴上的偏心轮也就无法转过,所以就摇不动发动机,当踩下离合器踏板后,离合器不再向…  相似文献   
8.
1、钢球挡销拆断农具不能提升 一台泰山-12型小四轮拖拉机在耕地作业中突然发生农具不能提升的故障,经过检查,得知液压油油量充足,油路畅通。试验中,机手发现柴油机在即将熄火的瞬间,农具有轻微的提升现象。拆下液压柱塞泵检查,发现该故障是由柱塞上的钢球挡销折断所致。  相似文献   
9.
以电动滚筒减速装置为研究对象,设计了全滚动平面钢球减速装置。该减速装置的结构形式采用的是活齿传动的一种,是由K-H-V型少齿差行星齿轮传动变化而形成的一种新型传动,它利用一组中间活动件——活齿(钢球)来实现两同轴之间的转速和转向变换,突破了长期以来齿轮传动的传统结构特征,将行星齿轮的轮齿与轮体的刚性联接改为运动副活动联接,使行星齿轮的全部轮齿成为一组可作循环运动的独立运动体。整机可在要求工作性能稳定可靠、传动比大、传动效率高、体积小和重量轻的场合使用。  相似文献   
10.
基于空间啮合理论的摆线钢球行星传动根切研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
介绍了摆线钢球行星传动的结构组成和传动原理,提出了利用锥形铣刀包络内、外摆线封闭槽的数学模型,建立了摆线槽齿面的包络面方程。根据空间啮合理论推导出摆线槽齿面的根切界限函数,分析了根切界限函数随基本设计参数的变化规律。结果表明,随着基本设计参数的变化,内、外摆线封闭槽齿面会按一定的先后顺序发生根切,并且总是内摆线槽内侧齿面最先根切,从而得到了不发生根切必须满足的不等式方程,并通过具体实例及计算机图形仿真进行验证。本研究为摆线钢球行星传动的设计制造提供了理论依据。  相似文献   
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