从气缸的磨损谈发动机的合理使用

气缸的磨损程度是判断发动机是否需要大修的主要标志．根据气缸磨损的特点，合理地使用发动机，就可以减缓气缸的磨损，延长发动机的使用寿命。１气缸磨损的特点 在发动机所有配合副中，气缸活塞组配合副对工作条件的要求是最苛刻的。其单缸磨损的特点可从轴向磨损和径向磨损两方面讨论。 ①气缸轴向磨损的特点：在活塞上止点处润滑条件最差，随着活塞下行逐步改善，使气缸轴向形成锥度，上部磨损大于下部。最大磨损部位是活塞在上止点位置、第一道活塞环所对应的缸壁。未与活塞环接触的气缸上中部几乎没有磨损。 ②气缸径向磨损的特点：磨…     

推广应用子午线轮胎降低林用车辆运行油耗

本文从子午线轮胎的结构特点出发，阐述了推广应用子午线轮胎，对改善林用车辆的使用性能和降低油耗的积极作用，以及装用子午线轮胎值得注意的几个主要问题。     

农机维修中若干不安全操作

用不结实的绳索吊挂重物 在维修拖拉机时常见人用麻绳、尼龙绳、三角带等吊卸发动机、变速箱，这是很不安全的。正确的做法是用结实的钢丝绳。三角架等也必须地脚稳固，用吊车悬吊时，重物下始终不得有人通过或站立。     

轮胎使用维护中的误区

1.随意增加机车负荷 机车的拖斗都有额定的载重量,如机车长期超负荷拖载,超过轮胎的设计承受能力,往往会造成轮胎加速磨损。     

换胎技巧

农用车在行驶时，难免遇到橡胶轮胎泄气、扎钉或爆胎等情况，需尽快换备胎。下面几条措施能够让机手又快又好地换轮胎。     

基于模糊建模的混炼胶粘度测量

提出了一种在线测量混炼胶粘度的新方法．该方法以模糊建模技术为基础，综合考虑混炼过程各因素对胶料粘度的影响，建立起胶料粘度的在线测量模型．在模糊建模中，采用T-S模型描述胶料粘度变化的非线性过程，提出了一种基于相似性判别的模糊聚类算法以自动确定合适的聚类组数目，并用实数编码的遗传算法优化全局参数，从而获得了规则简化的、具有较高精度的模糊模型．根据此方法，设计了测量装置，并进行了现场试验．试验结果表明模糊模型输出与实验室测量值基本一致，平均误差较低且最大误差未超过1门尼．该方法较大地提高了橡胶混炼的生产效率，为粘度最优控制奠定了基础．     

拖拉机常见故障的应急修理

1.巧排高压油管磨损漏油故障。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮,中间扎一小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。2.巧排突发性供油不足故障。拖拉机运行中出现供油不足,排除空气、更换柱塞、喷油嘴后仍不见效,那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球,如没有也可用自行车飞轮钢球代替。3.巧排方向盘震抖,前轮摆头故障。出现方向盘震抖和前轮摇头现象,主要是前轮定位不当,主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下,应试着在钢板弹簧与…     

拖拉机为何要有前束

拖拉机前轮的前部总向内收拢一定距离，称为前束。那么，拖拉机为什么要有前束呢?     

不可用拖拉机拉钢筋

有些农民机手用拖拉机拉伸钢筋,机手将拖拉机装载,钢筋一头拴在树上,另一头拴在拖车上,然后开足马力向前拉,一时浓烟滚滚,车轮打滑,直到把钢筋拉直。这样做不妥。一是发动机因超负荷加剧机件的磨损。二是轮胎与地面急剧摩擦造成严重磨损,三是拖位机极易发生翘一头,使水箱中的开水烫伤机手或造成翻车事故,四是对行人和车辆造成危害,此举不妥,应当禁止。(黄志光)不可用拖拉机拉钢筋@黄志光