农村夏日避雷须知

炎炎夏日是雷雨多发季节。“轰”的一声，一个炸雷落在近旁，猛地一惊，吓出一身冷汗，恐怕有许多人经历过这样的事情。雷电是大气中的一种放电现象，空气本来是“绝缘体”，绝缘体如果受到非常高的电压的作用，也会在瞬间通过非常大的电流。     

加装放电电阻 完善随机补偿

1 电动机定子线圈作电容器放电负载的弊端采用低压电容器对无功进行分散补偿,尤其是就地就近随机补偿,解决了集中补偿中存在的漏补、过补等难题。但是随机补偿普遍的接线方式是把电容器和电动机并联在控制器或电动机的进线处(如图1)。而利用电动机三相定子线圈作为电容器的放电电阻,这种投容接线方式局限性较大。     

车辆不宜长期停置

车辆所停置的时间较短,则对车辆没有什么危害,在一定程度上还有“休养生息”的作用。但如果连续超过一周以上,甚至更长时间停置,则会对车辆带来多方面的不利。     

蓄电池密封胶

背景技术 铅酸蓄电池是一种用途十分广泛，需求量十分巨大的工业品，在生产过程中，蓄电池的槽盖连接及接线部分一般都用胶粘剂加以密封、堵酸。随着蓄电池市场需求的逐年上升，对废旧电池的处理与蓄电池的维修也越来越受到重视，而蓄电池维修的关键是即要打开密封盖又不能损坏蓄电池外壳。因此，我们提供一种流动性好、粘接强度高，耐酸性好，利于蓄电池维护的密封胶。     

空气放电在果品贮藏保鲜中的应用

通过一定的装置,使空气电离产生放电生成气,用一定浓度的放电生成气对果品进行短期处理或长期使贮藏环境中保持一定浓度的放电生成气,从而抑制果实呼吸,减少果品腐烂,延长果蔬贮藏期,这种方法叫放电保鲜法.因放电后成气中起保鲜作用的主要是臭氧,所以此方法也叫"臭氧保鲜法".因这种方法具有能耗低、使用简便、安全、无毒副作用、不污染环境等特点,所以越来越引起世界各国的重视.     

蓄电池的正确使用

1．蓄电池的使用特点。车用蓄电池是一种将化学能转变为电能的装置，属于低压直流电源，它在汽车上与发电机并联，并向用电设备供电。机动车辆大都使用铅蓄电池，它具有电动势高、内阻小、放电电压平稳等优点，比较适应汽车启动时短时间内大电流放电的需要。     

浅议高速铁路通信电源的施工技术与方法

高速铁路通信电源是构成各种通信手段必不可少的组成部分,是高速铁路通信设备正常运行的保障,对确保通信质量具有重要的影响,因为通信设备发生故障是局部的,而通信电源的故障,影响面会更大.文章论述了高速铁路通信电源的施工技术与方法.     

电动汽车锂离子电池低温性能研究

通过对锂离子电池在不同环境温度下进行低温充放电实验,研究了锂离子电池在低温环境下的性能变化。结果表明,随着环境温度的降低,锂离子电池的充电性能和放电性能都显著下降。低温充电时,充电容量大幅度衰减,端电压急剧升高,恒流充电阶段容量所占比例降低。低温放电时,电池的放电容量和端电压会严重下降,随着环境温度的降低,内阻不断增大。因此,在低温环境下必须对电池进行预加热以提升电池的使用性能。     

应用蓄电池远程控制充放电模式的优越性

目前蓄电池在变电站设备运行中地位越来越重要,有着变电站心脏之称,一旦出事小则造成变电站直流电源消失,大则将因保护拒动而对一次设备造成损坏,所以对蓄电池性能最为重要的检测方式——定期充放电也就尤为重要。定期充放电就是对浮充电运行