I型边缘单裂缝的计算机模拟

对素混凝土构件以及具有钢筋强化的混凝土构件在线弹性范围内I型边缘单一裂缝的开口进行了模拟。通过模拟发现，在混凝土材料的基体内配置钢筋．使得裂缝的开口位移明显减小。为此，分析了在素混凝土材料的基体内垂直于裂缝的不同位置配置钢筋对构件裂缝开口位移的影响。     

应用有限元分析方法研究钢板弹簧的位移特性

应用有限元分析方法对一种重型卡车的前钢板弹簧进行分析,研究该钢板弹簧在垂直力增量和制动力作用下的主片中间截面的位移和转角特性.在此基础上,建立了跳动和制动干涉量的分析模型,对转向纵拉杆前、后球铰的位置与上述干涉量的关系进行了探讨.该有限元分析方法适用于各种钢板弹簧的位移特性分析.     

Ⅰ型裂纹应力强度因子的有限元计算方法

建立求解应力强度因子的三点弯曲试样模型,采用位移外推法、应力外推法、虚拟裂纹闭合法等3种不同的方法计算Ⅰ型裂纹应力强度因子KI。研究了载荷、裂纹长度、试样的几何参数等对Ⅰ型裂纹应力强度因子的影响。结果表明,3种方法计算出的KI值的结果一致性良好,与解析解相比都能达到较高精度。分析比较3种计算方法,对裂纹应力强度因子计算方法的选择提供参考。     

多层泊车系统总体设计

随着社会的不断发展,建筑用地逐渐增加导致停车难问题越来越严重。针对现有停车系统构建成本高、技术复杂、泊车系统行业内尚无完善的多层泊车装置等问题,设计了一种多层泊车装置系统。关键结构为紧急制动系统,关键部件停车位移机构采用离心力原理保证移动车库的安全运行,2个动力驱动装置分别完成行车水平、垂直方向运动。该设计为多层泊车装置系统的研究提供了有益参考。     

组对焊接管道自由端最大允许位移的模拟计算

由于腐蚀穿孔和第三方破坏等原因,油气长输管道发生了多起泄漏事故,开展现场抢修作业,焊接前需进行管口组对.以不同钢级、不同管径、不同壁厚的一系列管道为研究对象,针对天然气长输管道组对等抢修作业的管道位移需求,根据长输管道结构特点和管道周围土体的力学特征,考虑管土耦合作用,采用D-P模型对埋地管道进行变形模拟和应力分析,求...     

基于激光测量技术对外螺纹中径测量的研究

本文鉴于外螺纹中径在测量时的特点和难点,提出了一种对外螺纹中径的非接触式测量的新型方法,主要包含有激光测量技术、光栅位移传感器检测技术、测量装置总体结构设计和上位机数据处理等。该检测装置可以满足多数条件下实现对外螺纹中径的测量,同时也能避免像接触式那样在测量时因接触而导致的变形问题。     

大斜度大位移井钻井液技术探讨

针对大斜度大位移井钻井实际情况,分别对井壁稳定、润滑防卡、井眼净化、油气层保护等钻井液关键技术和大斜度大位移井钻井液技术国内外研究现状进行深入分析,并对其发展方向及趋势进行了预测,旨在为大斜度大位移井钻井液体系研发和工艺技术集成提供指导。     

井下射孔冲击波传递过程及管柱的移动模拟

为了研究井下射孔作业对管柱轴向移动的影响,基于爆炸冲击波理论,运用瞬态动力学计算软件DYTRAN模拟射孔弹爆炸产生的冲击波传递过程,确定套管柱轴向位移随时间的变化规律.研究结果表明,从井底反射回的冲击波到达井口时,井口处有最大的压力值,当爆炸源的最大瞬时压力为184MPa时,管柱的最大轴向位移可达到0.93m,必须考虑管柱上窜对井口装置的冲击作用.该研究初步探讨的射孔作业对管柱的影响,将为完善管串结构的设计提供合理依据.     

库水剧烈变化对砌石高坝水平位移

对建于峡谷中的砌古高坝，一般中型水库居多，这类水库调节库容小，库水位变化快，水位引起的位移对大坝中部各坝段的水平位影响是主要的，分析了石门水库大坝水平位移的变化状态，主要是由库水位的变化引起的弹性位移。通过计算发现，库水位剧烈变化时，大坝水平位移就大，但由于大坝弹性较好，有逐步稳定的趋势。