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废气涡轮增压器润滑条件的改进技术 总被引:1,自引:0,他引:1
王志山 《农业机械化与电气化》2006,(6):16-16
目前,越来越多的柴油发动机生产厂,为了增加动力,减少体积,增装了废气涡轮增压器。由于废气涡轮增压器的转速很高,一般达4000~70000r/min,因此对其润滑条件的要求也很高。尤其在北方高寒地区,由于润滑不充分而导致废气涡轮增压器损坏的现象经常出现。最常见的就是轴承和中间轴烧死而损坏。废气涡轮增压器轴承损坏的根本原因在于发动机启动或突然停机时,机油供应不及时或工作中突然停止供油,使摩擦部位形不成油楔,造成热能的大量聚集,从而使轴承烧死损坏。所以在废气涡轮增压器的使用和保养上都特别强调,在更换润滑油和机油滤清器后长期停放… 相似文献
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发动机“抱缸”又称活塞“咬死”,多发生在发动机大修后磨合期内,主要因冷却不良,发动机温度过高,润滑不良等原因。预防发动机“抱缸”要注意以下几点:不缺冷却水,冷却系统工作正常;润滑系统工作良好;在磨合期的运转中,不要随意提高速度,不要超载。当发动机温度升高,出现降速和熄火趋势时,避免再加大油门提高转速。此时应立即减小油门、降低速度或者停车,让发动机休息,待温度下降后再慢慢提高速度。如果发动机在运转过程中突然停车,而发动机的油、电路均正常,这很可能是发生了“抱缸”,这时,需要将发动机降温后再作处理,具体方法为:用摇手柄… 相似文献
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就制作拖拉机汽缸套所用材料含磷灰口铸铁,球墨铸铁的磨损过程及磨损特性进行了实验分析,指出在干燥条件下和有润滑条件下滑动摩擦过程中,石墨形状及数量对耐磨性有较大的影响,铸铁的磨损特性基本与碳素钢相同。 相似文献
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赵怀久 《林业机械与木工设备》2011,39(2)
数控无卡轴旋切机的刀台进给系统通过丝杠螺母的传动可实现刀体座的进退,传动丝杠螺母都是依靠人工润滑,如果润滑不及时就会出现粘牙现象而导致整个设备不能工作。介绍了一种自动润滑装置,其可实现对丝杠螺母的自动润滑。 相似文献
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