街区绿地用转盘式泊车位的设计

针对大中城市车多地少,停车难的问题,设计开发了街区、绿地用转盘式泊车位。根据可利用空间大小,该停车位设计为8~24车位不同规格。停车位采取单体焊接钢架结构,对接组装成环形盘体。转盘在动力拖动下,以每5s移动1个车位的速度旋转,并采用PLC控制技术对转盘启动、停转、定位等进行自动控制。任意选定的车位可经引桥通道进、出车辆。该停车位有泊车盘体,旋转轨道和滚轮,拨转机构和导向装置,进、出车辆引桥架以及组态触摸屏系统等组成。试验结果表明:转盘起、停响应时间迅速,滚轮滑移率低,停位准确,符合相关标准要求。泊车位结构设计合理、运行安全可靠、使用便捷,适合城市街区、绿地等场合,对解决停车困难问题有着现实的作用。     

倒车技术要点

(1)"非"字停车场泊车技巧。利用可用的通道宽度,尽量将车的位置"摆斜"。这是很重要的一步,目的是要让车子与车位的夹角减小,减小倒车时打方向的幅度。当车辆"摆斜"到驾驶席一侧后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时,就可以开始倒车了。     

多层泊车系统总体设计

随着社会的不断发展,建筑用地逐渐增加导致停车难问题越来越严重。针对现有停车系统构建成本高、技术复杂、泊车系统行业内尚无完善的多层泊车装置等问题,设计了一种多层泊车装置系统。关键结构为紧急制动系统,关键部件停车位移机构采用离心力原理保证移动车库的安全运行,2个动力驱动装置分别完成行车水平、垂直方向运动。该设计为多层泊车装置系统的研究提供了有益参考。     

自动泊车的超声波车位探测系统研究

超声波车位探测系统是自动泊车系统的重要子系统,该子系统以实现自动泊车为目标,基于DSP TMS320F2812和超声波传感器设计了系统方案,编写了控制程序。系统能够探测车位尺寸,判断是否符合自动泊车要求和判别车位类型。实车试验表明,该系统能够准确探测车位,为自动泊车系统提供外部环境参数。     

自寻车位 法雷奥最新泊车系统

在不久前开幕的法兰克福车展上，汽车零部件供应商法雷奥发布了一系列创新技术，其中最大亮点是该公司最新的自动泊车辅助系统——ValetPark4U，其可实现无人操作自动寻找附近车位、自动泊车等功能。     

基于超声波传感器的平行车位自动泊车轨迹规划

基于超声波传感器全自动泊车系统,针对平行车位轨迹规划问题,建立车辆运动学模型进行分析,以逆向行驶的方法对泊车轨迹进行初步规划,通过对泊车轨迹进行约束分析,确定两段圆弧的圆心、半径、切点坐标和泊车起始点坐标范围,并用五次多项式对泊车轨迹进行平滑处理,避免转向突变。在MATLAB中对轨迹规划方案进行仿真实验。选取不同的起始点坐标进行轨迹规划仿真。仿真结果表明,采用此轨迹规划方案,可实现平行车位自动泊车,且泊车起始点在一个区间范围内,车辆起始点坐标选择范围广,实用性更强。     

当代环境下合理利用资源泊车的探索性研究

当代在拥挤的社会环境中,都市地少人多"开车难,停车更难。"随着人口与车辆的增加车位不断减小。为了让车在狭窄的空间里进入停车位,应当从哪个位置和角度进入合适的位置。在这里我们应该建构一个理想的数学模型来解决此问题。我们试图按确定的计算法算出可行的几何路径,归纳出参数的变化使平行泊车轨规律迹化。     

酒店“代客泊车”，导致损害应当由谁担责

编辑同志： 一周前，我开车前往一家酒店用餐。刚到时，便有服务人员过来招呼：“请把钥匙交给我，酒店免费帮您停车。”同时还被告知用完餐后，可凭号牌直接到总台换取钥匙。我在感到方便和温暖的同时，主动下车并从服务人员手中拿到了号牌。可取车时发现，小车尾部已与另一辆车前部发生碰撞，原来是服务人员不小心所致。     

泊车控制系统技术

改革开放二十年以来,中国经济持续高速发展,人民生活水平显著提高,各种高档消费品需求日益增多,其中家用汽车的消费量直线上升,特别是小型车保有量迅速增加。有了车就需要停车,当前泊车难的问题日益突显,如何解决泊车难,如何加强泊车的信息化管理,成为研究的主要内容。     

如何使用警犬参与高速公路反盗抢行动

在打击"两抢一盗"专项行动中,高速公路盗抢案件性质恶劣,预防打击的难度较大,如何利用警犬的作业优势,在高速公路反盗抢行动中发挥独特作用,是一个新鲜而值得探讨的话题。