蒸发油气回收技术的研究

介绍了几种常见的油气分离回收方法及该项目研究的同状与重点,探讨了油气吸收分离回收技术,指出常压常温吸收法宜作为吸收法的主要研究开发方案,并以适宜油气吸收剂的筛选作为研究的发出点。     

氦压缩机油气分离初探

为了提高制冷压缩机油气分离的效率,在结构改进和材料选取等方面对压缩机系统滤油过程进行分析,提出进一步提高压缩机滤油效率的途径。     

新型液压安全阀

液压安全阀是油罐上必不可少的安全设备，使用中发现了一些缺陷，曾用改进的新型呼吸阀来替代，但油罐被吸瘪的事故明显增多。详细分析了液压安全阀密封液在呼气，吸气时被吹出的过程，并指出密封液易被吹出的原因是液压安全阀的油气分离器只对带密封液液滴的气体流动方向进行了几次改进，即对油气进行了很有限的分离。     

发动机塑料气门室罩盖结构设计

近年来,国内外汽车、发动机上应用铝、钢材改为复合材料制造发动机气门室罩盖、齿轮室盖、进气管等壳体、管道类零部件,它能减轻发动机的重量,降低辐射噪声,耐温耐腐蚀,还能减少制造成本,但铝改塑气门室罩壳存在气密性、油气分离等问题,需要在前期设计时增强结构的设计,保证产品性能.