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1.
出车之前想一想,检查车辆要周到;起步之前想一想,观察清楚再前往;行车路上想一想,中速行驶莫急躁;遇到障碍想一想,提前处理心不慌;转弯之前想一想,减速行车靠右旁;会车之前想一想,坚持三先礼相让;超车之前想一想,没有把握不勉强;夜间行车想一想,注意仪表和灯光;雨雪路上想一想, 相似文献
2.
《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》)规定,国家实行机动车第三责任强制保险制度,而作为机动车之一的需上道路行驶、用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式拖拉机和联合收割机的第三责任保险业务,则在最近被某些保险公司停办。这是何原因?笔经调查了解,原来是: 相似文献
3.
4.
5.
随着农村人民生活水平提高,农民购买摩托车逐渐盛行起来。摩托车速度快,稳定性差,兼有自行车与机动车的特点。所以,时有摩托车抢道、钻行,干扰其他机动车的正常行驶,很容易发生自杀性事故,威胁着我们拖拉机驾驶员。就拿我市今年1至6月份农机事故来看,全市共发生拖拉机事故38起,死亡11人,重伤20人,其中与摩托车发生碰撞16起,占事故数42%,死亡5人.占死亡数45.5%,重伤8人,占重伤人数40%。因此,笔者认为应从以下几个方面预防拖拉机与摩托车碰撞。 相似文献
8.
王师傅在山区开车几十年,每年都超额完成运输任务。他有一句令人深思的话:“开车时要时常想到后果。”这句话值得深思。大家都知道,驾驶机动车可谓是一项危险的工作,看似十分潇洒,然而稍有不慎,后果将不堪设想,真可谓是“手握生死簿,脚踏鬼门关”。因此,为了自家生命安全和他人安全,驾驶员的确应该常想后果。想后果就是开车时对所要发生的事故隐患,做到先排查,后开车。想后果还是应苦练驾驶技术,虚心向有经验的同行学习,做到拿来能用,学到能使。想后果还应认真学习交通法规,自觉做到遵章出行,履行自己的驾驶职责,时常保持车辆处于最佳运行状… 相似文献
9.
三秋大忙季节,农民朋友为了抢收抢种,往往起早贪黑连轴转.尤其是拖拉机驾驶员,由于没有及时休息,很容易产生疲劳驾车. 疲劳驾车存在诸多危害:注意力分散,反应迟钝,判断能力降低,应变能力减弱,记忆力衰退,思维能力下降,驾驶操作还容易出现反常现象,忧郁、困倦产生无力感等等.所有这些一系列的身心变化,给交通事故埋下了潜在隐患. 相似文献
10.