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1.
2.
呼吸阀承压分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
呼吸阀是油罐的重要附件之一,其试验压力关系到呼吸阀的安全性和可靠性。结合呼吸阀的结构特点,对DN200 QZF 89型全天候呼吸阀进行了压力试验,试验分析结果表明,呼吸阀的阀体水压试验标准为0.9 MPa更为合理。  相似文献   
3.
4.
呼吸阀的工作特性和新型呼吸阀的开发   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了呼吸阀的设计和工作特性,分析了冬季使用呼吸阀容易冻结的原因,基于热管的工作原理,提出了采用热管呼吸阀解决呼吸阀的冻结问题,针对呼吸阀现场检测困难等问题,指出开发并使用智能呼吸阀是解决该问题的有效方法。  相似文献   
5.
6.
机械呼吸阀是油罐的重要附件,几址年来我国油库使用的机械呼吸阀基本形式是阀盘在水平面内,靠自重或弹力控制罐内压力,阀盘工作时沿导杆升降。这种呼吸阀的主要问题是:沿导杆运动引起的机械故障多;阀盘自重大,使阀盘工作时开度小,通气量小,严重时造成油罐受损。  相似文献   
7.
8.
全天候呼吸阀的研究与测试   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵子正 《油气储运》1991,10(3):17-24
原使用的轻质油储罐防火呼吸阀,由于结构缺陷,不宜使用于寒冷地区储油罐上。文中叙述了以新型全天候呼吸阀替代了老式68-1A型防火呼吸阀,结构的改进和新材料的选用,使阀盘的接触面结构形式由硬接触改进为空气垫软型接触,达到了防冻裂及严密封的目的,防止了油气的泄漏确保安全运行。本文对阀的各参数测试作了介绍。  相似文献   
9.
针对立式内浮顶油罐遭受热带风暴侵袭后瘪罐事故屡有发生的现象,采用ANSYS软件建立有限元模型,对立式油罐进行了几何非线性分析,计算得出风压导致的变形量较小,表明风压对瘪罐事故的影响较小。同时,对呼吸阀的输送能力进行了分析,结果表明,温度骤降时机械呼吸阀换气量不足是导致事故的主要原因。根据分析结果,提出了提高储罐安全性的建议。  相似文献   
10.
于广来 《油气储运》1991,10(4):66-66
根据对我国近20个省市油库加油站的实地观察,发现大多数加油站油罐的透气管道至今未安装新型波纹阻火器,就是新建的加油站也仍采用过去的做法,即在埋地油罐出露地面的透气管道上安装呼吸阀(安全阀)。 现对目前阻火器、呼吸阀的安装方法谈一点看法。上述的安装方法,虽然考虑到控制油蒸气的挥发,有益于节约油料,但安全方面却存在问题。即在遭雷击或火灾情况下,如孔口气体逸出速度小于火焰燃烧前锋传播的速度,或负压情况下易造成火焰窜向呼吸阀下部的透气管道,继而危及埋地油罐。1988年上海喷嘴厂推出FZT-I型防爆通  相似文献   
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