自走式圆捆机喂入量控制系统设计

为解决自走式圆捆机在作业过程中,因喂入量过高使得圆捆机易发生堵塞故障的问题,设计了以作业主轴负载为反馈信号,以闭式液压驱动系统为执行部件的喂入量控制系统。文中采用5点取样法测定秸秆生长密度为0.54 kg/m~2,结合作业速度可计算得到喂入量。通过不同喂入量对应的平均主轴负载数据,得到主轴负载与喂入量的关系曲线(R~2=0.994)。田间试验结果表明:当圆捆机打捆扭矩超过设定的最高扭矩时,控制系统可在7 s内减速至当前速度的50%,以减小喂入量,降低打捆负载,满足喂入量控制系统要求。     

基于PLC与MCGS组态技术的果蔬温室控制系统设计

针对农作物生长高度依赖温度、CO_2浓度等环境因素,设计了基于PLC和MCGS组态技术的果蔬温室控制系统。介绍了系统总体设计方案,具体阐述硬件、软件系统设计及系统运行调试情况。试验表明,该系统对果蔬温室大棚温度和CO_2浓度控制精确,操作简单,可视化程度高,具有推广应用价值。     

单片机在进料控制系统改造中的应用

在分析当前进料控制系统的一些不足的基础上，提出了用MCS-51系列单片机对控制系统进行改造，并对系统的软件控制和一些主要的控制思想进行了介绍。     

从气缸的磨损谈发动机的合理使用

气缸的磨损程度是判断发动机是否需要大修的主要标志．根据气缸磨损的特点，合理地使用发动机，就可以减缓气缸的磨损，延长发动机的使用寿命。１气缸磨损的特点 在发动机所有配合副中，气缸活塞组配合副对工作条件的要求是最苛刻的。其单缸磨损的特点可从轴向磨损和径向磨损两方面讨论。 ①气缸轴向磨损的特点：在活塞上止点处润滑条件最差，随着活塞下行逐步改善，使气缸轴向形成锥度，上部磨损大于下部。最大磨损部位是活塞在上止点位置、第一道活塞环所对应的缸壁。未与活塞环接触的气缸上中部几乎没有磨损。 ②气缸径向磨损的特点：磨…     

夏季使用拖拉机的注意事项

相对而言,机手们一般特别注意冬季拖拉机的使用与维护。因为在冬季发动机不易起动,而且稍有马虎,机器就易出现故障。夏天则不同了,环境温度高,发动机一打就着。所以,有的机手说:“拖拉机夏天维修简单方便,只要不缺油、不缺水,就没有什么大问题。”其实,并非如此。     

无铅燃料油及制备方法

００１０９５１１．０ 近几年，我国研制成功的液化汽车、液化汽、汽油两用车及甲醇车已运用于社会，减少了污染，节约了能源，但这些都存在着需要重新改装发动机的问题，且改装费用很高，给推广普及带来一定程度的限制。 本发明的目的是提供一种不含铅、没有污染、工艺流程简单、成本低、点火性能好、易发动、热效率及节油力高的无铅燃料油。 这种无铅燃料油中含有松节油、苯、甲醇和复合添加剂，各成份的重量配比为： 松节油１８份～２２份，苯２２份～２６份，甲醇５０份～５５份，复合添加剂１份～２份。 其中，复合添加剂中含有石腊、…     

东风牌65/70系列轮式拖拉机

东风牌65/70系列拖拉机是常州东风农机集团公司最新开发的产品,共有650/654和700/704等四个型号.该系列产品是在列入国家补贴目录产品东风牌55/60系列产品的基础上配套4108型发动机、功率向上延伸的产品.该系列产品采用模块化组合设计,采用含有爬行挡或梭行机构的组成式变速箱及同步换挡机构等多项先进技术,同时PTO转速满足了过去非标农机的延续使用的功能.该机具有设计合理、结构先进、功能齐全、操纵轻便、使用维护方便等特点.该系列拖拉机不仅适用于水旱农田作业,而且具有双路液压输出装置,可以延伸发展成各类专业机型.     

二例发动机故障分析与排除方法

在拖拉机汽车教学实践中碰到二例故障,其分析与排除方法如下: 一、江铃汽车自动熄火 1辆江铃轻型汽车缺水行驶,导致发动机高温抱死。在更换了曲轴、活塞、连杆、缸套、活塞环以及活塞销后,发动机经常自动熄火,不能正常使用。 1.熄火时的症状 发动机冷车启动、加速一切正常,运转0.5h左右,发动机转速变得不稳,并很快自动熄火,熄火后不能启动。待排除油路空气后,启动、加速正常,运转0.5h后,又重复以上症状。     

铁屑卡住喷油嘴

一台泰山—12型拖拉机,更换一根新高压油管后,不易启动,减压摇转发动机时,喷油声音很弱,勉强启动后,发动机又不易熄火,低速运转冒白烟,且转速不稳,加大油门时又冒黑烟,发动机飞车。检