不确定度评定方法在汽车事故再现中的应用

介绍了不确定度理论及其评定方法，结合车辆碰撞事故的具体特点，给出了基于能量守恒的车速计算表达式．通过选择适当的输入参数作为不确定因子，分别计算各分量等效速度标准不确定度．考虑不确定度累积和传播，得到车速输出结果的合成标准不确定度和展伸不确定度，以此检验事故再现结果的准确程度．通过具体事故案例的分析计算和计算机检验，验证该方法的适用性．     

冷却水循环用离心泵汽蚀的原因与防止方法探讨

通过对冷却水循环用离心泵产生汽蚀的因素进行分析，提出了防止汽蚀产生的技术措施，经生产应用效果良好。     

处理桥头跳车的几点认识

本文通过采用常规和采用新材料、新工艺(土工格栅)两种方法对处理桥头跳车现象进行了论述。重点介绍了采用土工格栅处理桥头跳车的具体做法。     

非平行直纹面的电解磨削

为解决整体叶轮扭曲叶片型面的精加工难题,本文进行了五轴联动数控展成电解磨削的基础研究.在分析平行直纹展成电解磨削整体叶轮扭曲叶片的过切误差、得到过切误差计算公式的基础上,提出用圆锥磨轮和组合式五轴联动数控方案来消除过切误差的方法.文中还介绍了数控展成电解磨床的结构与运动、经济型多轴数控系统及其联动控制方法,并建立了电解磨削非平行直纹展成曲面的数学模型,开发了五轴联动数控展成电解磨削自动数控编程系统,对航空发动机整体叶轮的叶片型面进行电解磨削.结果表明,加工效率比手工修磨、抛光提高了12倍以上.     

步进电机扭矩测量试验台系统的设计

专用电机扭矩测量仪器精度高，但价格昂贵，操作复杂，长时间使用会出现误差。步进电机扭矩测量试验台系统采用单相交流电机作负载，使用标准扭矩仪对该系统进行标定来对待测调速电机进行扭矩测量。为此，介绍了一种电机扭矩测量系统的构成与工作原理。该系统以单片机为核心，组成扭矩测量与显示系统，可以较好地实现电机扭矩在线测量，具有较好的经济效益。     

场内巡视电动车的总体设计

依据场内巡视电动车的使用条件并按照法规对电动车的总体设计研究,完成悬架、驱动电机布置、转向系、制动系的选型和设计。     

小美牛肝菌生物碱抑制运动神经系统原理

通过大鼠急性毒性试验、大鼠脊髓损伤运动功能试验和大鼠脊髓含水量试验,对小美牛肝菌生物碱抑制运动神经系统的原理进行研究。大鼠急性毒性试验结果表明,小美牛肝菌生物碱含有一定的毒性,对机体组织的运动神经系统有一定的影响;大鼠脊髓损伤运动功能试验结果表明,小美牛肝菌所含的生物碱物质能够促进大鼠脊髓损伤恢复,降低大鼠脊髓神经损伤;大鼠脊髓含水量试验结果表明,小美牛肝菌生物碱具有消炎抗氧化作用,能够降低过氧化物对神经细胞的损害。     

汽车侧碰模型简化及其材料优化研究

根据整车侧碰模型建立了简化模型,通过B柱上、中、下部的变形速度和B柱的变形模式对比验证了简化模型的有效性。通过对简化模型的多因素正交优化设计,总结了侧面结构材料参数对侧碰性能的影响趋势,依次为:B柱材料、门槛件厚度、B柱加强件材料、门槛件材料、B柱加强件厚度,并将优组合方案应用于整车模型,仿真结果表明了材料优化方案的B柱变形速度趋势和原模型保持一致,假人胸部上肋骨峰值保持不变,中肋骨峰值得到了降低,下肋骨峰值有所升高,但在法规允许的范围内。     

关于PA-250感应电机效率提高的研究

随着社会经济的飞速发展,对于节能环保的要求越来越高,传统的G/M代码已经成为现代先进制造技术的瓶颈。而基于STEP标准的STEP-NC将为现代CNC的高速和高精度加工提供条件。     

Ecological implications of motor oil pollution: Earthworm survival and soil health

The nontarget effects of fresh and used motor oil were studied in a soil test system involving such criteria as earthworm survival, response of soil dehydrogenase and urease, and nitrification. When earthworms were exposed to motor oil-contaminated soil for 4 weeks, the observed median lethal concentrations (LC₅₀) were 40.33 and 3.88 g kg⁻¹ soil for fresh and used oil, respectively. Only fresh motor oil application increased earthworms' body weight even at the higher dose of 19 g kg⁻¹ soil. Gas chromatography/mass spectrometry revealed that used motor oil contained more of aromatic hydrocarbons and heavy metals than fresh oil. This disparity in the chemical composition might be the factor responsible for the significant toxicity of used motor oil towards earthworms. Activities of soil dehydrogenase and urease were significantly enhanced in presence of both the motor oils, while there was a significant inhibition in nitrification by the used motor oil even at a low concentration of 0.2 g kg⁻¹ soil. This study clearly demonstrated that earthworm survival and nitrification could serve as suitable indices to assess motor oil pollution in soil.