三种灌木根系易损荷载类型及易损部位研究

以半干旱矿区的小叶锦鸡儿、北沙柳和沙棘为研究对象,利用TY8000伺服式强力机测定3种灌木1～5mm径级直根段和含侧根分支处根段的抗拉力及抗拉剪组合力,研究3种灌木根系的易损荷载类型和易损部位。结果表明:小叶锦鸡儿、北沙柳直根段的平均抗拉剪组合强度均大于平均抗拉强度(46.39>39.96MPa、23.55>17.86MPa),含侧根分支处根段亦然(34.70>29.86MPa、14.16>11.43MPa);而沙棘反之,直根段和含侧根分支处根段的平均抗拉剪组合强度均小于平均抗拉强度(9.83<12.43MPa、8.18<8.90MPa),即小叶锦鸡儿、北沙柳直根段和含侧根分支处根段的易损荷载为轴向拉力,沙棘根系易损荷载为拉剪组合力。3种灌木含侧根分支处根段抵抗外力的能力低于相邻上、下级直根,即3种灌木根系易损部位均为侧根分支处。     

陕西关中冬小麦不同生育期作物系数研究——在充分供水条件下基于蒸散仪试验

利用大型称重式蒸散仪监测资料通过分析研究得出充分供水条件下冬小麦全生育期最大耗水量665mm;采用动力场订正模型,对气象站观测到的降水资料进行了订正,实际降雨量较观测值提高18%;根据FAO P-M公式计算冬小麦不同生育期(播种~分蘖、分蘖~越冬、越冬~返青、返青~拔节、拔节~抽穗、抽穗~乳熟、乳熟~收获、全生育期)平均作物系数KC分别为1.20,1.25,1.34,0.69,1.07,1.60,1.65,1.14。     

枣实蝇对枣果挥发物的选择行为

[目的]探究对枣实蝇有引诱作用的挥发性物质,研发基于行为调节的防治技术。[方法]采用Y型嗅觉仪测定了枣实蝇成虫对6种枣果挥发物的选择行为反应,并在室内试验的基础上进行田间引诱试验。[结果]室内试验结果显示,枣实蝇成虫对6种枣果挥发物具有显著正趋性。枣实蝇雌虫对棕榈酸乙酯、月桂酸乙酯、肉豆蔻酸的选择率较强,选择率均为30%以上;雄虫对亚油酸乙酯、油酸乙酯的选择率较强,选择率均为25%以上,从不同浓度梯度(原液、10%溶液、1%溶液)的选择率和选择系数来看,随浓度的递减,其选择率和选择系数也在递减,原液的选择率分别为10%溶液及1%溶液的2.5倍及5倍以上。田间试验发现:肉豆蔻酸对枣实蝇雌虫的诱集效果较强,2 d最多诱捕数量为15头·只^-1,平均诱捕数量为11.4头·只^-1,十四酸乙酯次之。在6种不同挥发物中油酸乙酯和亚油酸乙酯对枣实蝇雄虫的引诱效果较强。经单因素方差分析发现,在6种挥发性物质及混合物中,月桂酸乙酯及十四酸乙酯对枣实蝇雌雄虫的引诱效果之间存在显著性差异。其他挥发物之间无显著差异。[结论]枣果挥发物中棕榈酸乙酯、月桂酸乙酯、肉豆蔻酸与枣实蝇偏爱选择密切相关。在田间试验中:枣实蝇成虫对肉豆蔻酸的选择率较强,为研发枣实蝇引诱剂提供了理论依据。     

大部分肉类加工厂违反食品安全法规

美国农业部近日公布,有60％的肉类加工厂违反了国家关于防止大肠杆菌的肉类食品安全法规。 美国USDA说,他们将用2004财政年度的食品安全计划中规定的标准基金,在全美国肉类生产业中展开一场“反大肠杆菌大战”。并将在今夏尽所有力量预防该病的暴发。 早在去年9月,当有关检查人员发现大肠杆菌重新流行后,USDA就发布命     

膨化与非膨化鲤鱼育成料的养殖效果比较

近20年来,膨化技术在饲料加工中有长足的发展,被认为是一种先进的水产饲料加工技术,尽管有资金投入高、加工开支大、维生素损失等缺点,但优点仍是主要的,如膨化料在水中保形的时间长、营养成分的可消化率高、饲料系数低、养殖成本低、对水域的污染小等。由于上述认识多半是根据国外对叉尾鱼回,欧洲鳗、鲑鳟鱼类的研究作出的,对我国主养的鲤鱼及其它鲤科鱼类的了解还不充分,为此,我公司于1999年10月至2000年3月进行了非膨化的挤压硬颗粒料与膨化料的养殖效果试验。1　试验料11试验料及其制作试验料四种,其中挤压硬颗粒料一种,膨化料三种,使用…     

中蜂的自然分蜂

长期生活在岩洞、树洞或土穴里的中蜂，由于受到穴内狭小容积的限制，使蜂群的增长受阻。中蜂为了改善居住条件和增加蜂群数量的需要，形成了中蜂分蜂性较强的特性，因此中蜂容易发生自然分蜂，难以培育大群。     

不同类型杆菌肽锌在异育银鲫饲料中应用效果研究

对不同类型的杆菌肽锌在饲料加工过程中和异育银鲫饲养过程中表现结果比较研究 ,结果表明 :颗粒杆菌肽锌和粉状杆菌肽锌在各加工条件下有效存留率表现不同 ,两者在饲料成品中存留率分别为66 7%和 3 6 7% ,在鱼的饲养试验中两种类型杆菌肽锌也表现不同结果 ,颗粒杆菌肽锌组增重率比粉状杆菌肽锌组提高 4 0 % ,而其饲料系数则下降了 12 0 %。     

轮胎使用维护中的误区

1.随意增加机车负荷 机车的拖斗都有额定的载重量,如机车长期超负荷拖载,超过轮胎的设计承受能力,往往会造成轮胎加速磨损。