浅析工业造型设计在YD120型农用履带推土机研发中的应用

对工业造型设计应用到推土机产品进行了分析阐述。     

基于DELMIA的虚拟装配中人机工程仿真与应用

在虚拟装配中．可以通过人机工程的仿真和运用来评估虚拟装配设计的质量和零部件的装配可达性。本文将人体模型作为虚拟装配的一个重要因素来研究．根据DELMIA中人体模型特点,阐述了人机工程在虚拟装配中的应用,并在DELMIA中进行了人机工程仿真应用示例。     

农机产品设计中的人机工程理论探讨

随着科学技术和经济的发展，农机用户不仅对农业机械的工作效率、结构性能提出要求，还对其安全性、舒适性有了更高要求，因此深入研究影响机具有效率、安全性和舒适性的各种因素就显得非常必要。为此，从人机工程学角度探讨了如何设计合理、和谐的人－机－作业环境系统，使农机操作人员能够高效、安全、健康和舒适地工作。     

林果运输系统中作业舒适性与安全性的研究

针对目前单轨林果运输系统中存在的劳动作业方案不合理、劳动强度大、安全保障差等问题,利用虚拟样机技术建立人-物-车耦合模型,仿真作业环境。基于人机工程学理论,考虑人体生理尺寸及腰椎间盘受力等因素进行仿真分析。结果表明,在确定搬运作业方案时应根据运输距离和运输速度相应增减工作量;同时应正确选取单轨车支架高度以满足作业舒适性的需求;此外,仿真结果表明单轨车结构设计存在安全隐患。这些都将为单轨车的进一步改进设计及制定科学的运输作业方案提供依据。     

人机工程在联合收割机驾驶室设计中的应用

人机工程是20世纪50年代迅速发展起来的一门新兴科学,它主要研究工程技术设计如何与人体尺寸、生理和心理特性相适应的问题,因此,又称宜人设计法、人类工程学及人体工程学等。人机工程研究的最大特点     

人机工程在拖拉机造型上的应用

提出了人机工程在拖拉机造型上的应用经历了两个主要阶段－－“人－机”系统设计阶段、“人－机－环境”系统设计阶段。在“人－机”系统设计阶段，重视人的因素，强调人－机关系；在“人－机－环境”系统设计阶段，强调人在系统中的重要性，强调人－机－环境的协调性。指出，研究人机工程在拖拉机造型上的应用，为拖拉机造型设计提供了科学的依据。     

人机工程学在林业机械设计中的应用

论述了人机工程学对林业机械产品设计的重要性,指出了在机具和林业设备设计中的人机工程学原则.     

顺达“汽三”系列摩托车

稻麦生产品质不仅与品种有关，而且与收割方式密切相关。采用先割后晒捡拾脱粒方式，可以提高粮食品质，增强其市场竞争力。     

基于RAMSIS的拖拉机驾驶室人机工程布置设计与测试

针对目前拖拉机驾驶室设计中人机工程操纵性和舒适性存在的不足,根据GB/T 21935—2008标准对人体各个关节部位角度及长度的定义,结合GB/T 6235—2004对座椅标志点位置的推荐,通过理论计算建立人体各关节的数学模型。基于RAMSIS软件对人体操纵进行仿真分析,提出针对GB/T 21935—2008标准中规定的人机操纵舒适区和可及区优化后的范围,构建驾驶座椅两侧人体操作舒适区三维模型,结合RAMSIS软件对现有的拖拉机驾驶室内部操纵部件进行了校核优化。脚油门踏板面由最初与地板面夹角45°调整为35°,并将脚油门位置整体向外移25mm,制动踏板面宽度减短40mm,同时将主变速杆距离地面265mm处结构向外调整20mm,手制动初始位置抬高45mm。对优化后样机内各部件操纵力和行程进行实际测量及场地试验,验证了提出的人体操作舒适区三维模型的正确性。本研究为拖拉机驾驶室人机工程设计提供了一个操纵部件布置位置舒适区的数学模型,为后续拖拉机驾驶室设计提供参考,拓展了人机工程学在拖拉机设计领域内的应用,并提高拖拉机驾驶的舒适性。     

福田雷沃TD1100拖拉机样机成功下线

日前,雷沃农业装备产品研发再传捷报,雷沃TD1100实现试制样机成功下线,目前已进入试销阶段。该款机型配套安徽天利增压发动机,性能先进,冷启动性能好,动力强劲,油耗低,经济效益高;流线型换代金属机罩,时尚流线型外观设计,外形美观大方;选装全密封封闭驾驶室,驾驶空间宽敞、舒适;人机工程更合理;带后雨刷、收音机、顶置报警灯,7孔挂车插座,可选装空调、暖风、风扇系统,豪华舒适;全景玻璃门窗,使视野更加开阔;平地板、吊挂踏板、侧置操纵、16+8梭式换挡变速箱,多种挡位选择,可选装8+8、8+4及16+8