铸造热锻模具钢表面复合强化

研究了Al-C-Ti、Fe-C-Ti、Fe-Al-C-Ti体系热爆反应形成的组织和结构,并结合传统的铸造工艺在铸造模具钢表面形成颗粒增强复合层.研究结果表明：20% Fe-10% Al-C-Ti是较理想的复合体系,其热爆温度低于30% Fe-C-Ti体系,在1 200 ℃热爆反应可充分进行,获得颗粒尺寸为1～2 μm的TiC和少量FeAl.铸造过程中热爆形成的表层增强颗粒与钢发生相互扩散,实现了较好的融合,复合层的厚度达4 mm,硬度得到提高,并呈梯度分布.     

冷挤压技术在圆柱齿轮成形中的应用

论述了采用冷挤压工艺代替传统的切削加工生产直齿圆柱齿轮的优点,并且对直齿圆柱齿轮零件进行了冷挤压工艺过程分析,拟制了新的工艺方案,又对模具结构进行了合理的设计,提高了金属的填充能力,并降低了成形压力。     

有色金属压铸成型工艺的模糊智能设计

介绍了专家系统产生式规则与模糊集合相结合的方法，阐述了压铸工艺经验表达的自然语言理解方式。此外，还开发了用以形成模糊专家系统框架核心的推理机制，并通过线性模糊矩阵代数运算予以实现。研究了有色金属压铸成型工艺模糊智能化设计中浇注温度和出模斜度的问题。结果表明，智能设计方法能够有效地表达和组织压铸工艺专家知识。     

Flow analysis of profile extrusion by a modified cross-sectional numerical method

Flow analysis of profile extrusion is essential for design and production of a profile extrusion die. Velocity, pressure, and temperature distribution in an extrusion die are predicted and compared with the experimental results. A two dimensional numerical method is proposed for three dimensional analysis of the flow field within the profile extrusion die by applying a modified cross-sectional numerical method. Since the cross-sectional shape of the die is varied gradually, it is assumed that the pressure is constant within a cross-sectional plane that is perpendicular to the flow direction. With this assumption, the velocity component in the cross-sectional direction is neglected. The exact cross-sectional shape at any position is calculated based on the geometry of standard cross-sections. The momentum and energy equations are solved with proper boundary conditions at a cross-section and then the same calculation is carried out for the next cross-section using the current calculated values. An L-shaped profile extrusion die is produced and employed for experimental investigation using a commercially available polypropylene. Numerical prediction for the varying cross-sectional shape provides better results than the previous studies and is in good agreement with the experimental results.     

凸缘台阶零件的成形模具设计

凸缘台阶零件的成形模具所涉及的工艺过程,解决了大尺寸、多台阶零件拉伸变形量大、材料流入不足而产生撕裂的问题.该方法结构灵活可靠,并能保证产品质量.     

精铸热锻模具钢高温磨损行为的研究

研究了不同试验条件下新型精铸热锻模具钢的高温磨损行为及机理。研究结果表明：精铸热锻模具钢的磨损是由粘着磨损和氧化磨损共同作用的结果。在室温或较低温度下、载荷和转速较低、磨损时间较短时，磨损机制以粘着磨损为主，磨损率较高；随着温度的升高、载荷增大、转速提高、高温磨损时间的增加，以氧化磨损机制为主，氧化物的数量增加，使氧化物敷在表面起到保护作用，降低了粘着磨损的作用，磨损率降低。     

开式模锻工艺与模具整体优化设计

根据开式模锻型腔充满阶段的金属流动特征提出一种新的金属流动模型，由此推导出各主要参数之间的定量对应关系，将这些定量对应关系应用于工程设计，能有效解决开式模锻工艺五模具设计中的主要参数优化问题。     

多媒体教学在“模具制造工艺”课中的教学探索

介绍了在“模具制造工艺”课程教学中合理地采用多媒体教学以及多媒体课件的制作,对多媒体教学方法进行了探讨,指出了在多媒体教学时应注意的一些问题。     

喷油螺杆空压机的应用和常见故障及分析

对于喷油螺杆空压机的原理进行阐述及对常见故障问题进行分析，并对故障产生的原因及处理措施进行了系统的介绍，为机组的安全生产提供了保障。     

基于产品设计流的并行设计过程

在并行工程、并行设计理论的指导下，提出了产品设计流、产品设计校验点和产品设计绩效等概念，运用这些概念对产品设计过程进行组织和管理，建立一套组织和管理产品设计的体系，可提高产品设计质量，缩短产品设计周期，提高产品设计的一次成功率。并以压铸机为例，应用这些概念进行了产品设计。