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针对预应力钢-混凝土连续组合梁负弯矩区混凝土板预应力效率低、钢腹板易发生局部屈曲等问题,提出了在负弯矩区梁段采用波形钢腹板代替平面钢腹板的混合设计方法.采用理论计算和有限元分析方法,对部分波形钢腹板预应力连续组合梁的受力和变形性能进行分析,并与传统的预应力连续组合梁对比.研究结果表明,混合设计方法充分利用波形钢腹板轴向刚度低、抗屈曲能力强的特点,显著提高连续组合梁负弯矩区混凝土板的预应力效率和开裂荷载,尤其适用于大、中跨径的预应力连续组合梁结构. 相似文献
4.
为了研究立式长轴消防泵转子的静力学特性,以XBC18-178-240 LC3型号的立式长轴消防泵为研究对象.首先根据设计参数通过Creo建立了立式长轴消防泵内部流场的三维模型以及转子的物理模型,采用CFX对该泵在0.20Qd,0.65Qd,1.00Qd,1.20Qd,1.40Qd和1.50Qd这6种工况下进行3级泵内流... 相似文献
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6.
预应力连续箱梁桥的应用优势较为明显,广泛应用在公路、城市立交桥等相关桥梁方面,但因早期设计不完善、施工水平较低、荷载能力较弱等问题,致使箱梁桥顶底板、腹板等位置产生较为严重的裂缝,对整体箱梁桥的刚度、承载力以及耐久性等方面造成不利影响。本文先简述连续箱梁桥的一般裂缝病害特点,通过2个连续箱梁桥箱室内部的裂缝分布状况及特点作为特例进行分析,最后由静载试验验证裂缝对结构的工作状况的影响。 相似文献
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8.
本文介绍了真空压浆施工工艺,在焦桐高速公路的应用,提出了解决预应力管道普通压浆不饱满造成预应力筋腐蚀的措施及手段,根除了由于压浆不饱满给高速公路桥梁带来的隐患,提高了高速公路桥梁的耐久性和安全性。 相似文献
9.
在社会主义市场经济高速发展的今天,市场竞争压力越来越重,更对路桥工程质量提出了更高地要求。预应力施工技术作为公路桥梁施工的重要技术,其施工质量是否符合施工要求对整个工程的质量起到关键性的作用。本文主要对路桥工程预应力技术的概况、施工准备及应用进行了分析与探究。 相似文献
10.
本文提出了一种新型柱脚设计方案,将非金属预应力筋安装在柱脚,运用施加预应力的方法改变柱脚应力性质,使其不仅易于抗压,也易于抗弯和抗拉,改善了高强绝缘陶瓷的脆性特性,提高其韧性。针对该新型柱脚设计方案,以一实际工程为算例,进行了AFRP张拉锚固方法探究试验以及瓷绝缘柱脚抗弯试验。通过试验,总结了AFRP筋施加预拉力的方法,并分析了该新型柱脚的受力性能。 相似文献