电动汽车重载连接器可靠性保障模式研究

在电动汽车系统的所有电子元件组成中,重载连接器都是重要的一种元件,它可以连接电路,将信号传输出去,保证系统运行。一旦连接器中的某个环节无法发挥作用,那么信号就有可能丢失,功率出现误差,导致整个控制系统无法正常运行,甚至可能出现交通意外。文章分析电动汽车的重载连接器故障失效模式及电动汽车重载连接器的可靠性。最后,讨论了可靠性模型中参数确定的方法。     

水电站库区重载高墩大跨桥梁抗震分析

以某水电站库区进场公路连续刚构桥梁为例,结合大件运输、高墩及库区动水压力等因素,基于新规范规定的计算方法,分析地震时动水压力对桥墩的影响,以供其他的同类工程参考。     

重载并联运动模拟台机构动力特性分析

提出一种适用于重载的6UPS-3UPS/UPU-R并联运动模拟台机构。采用电液混合的驱动方式,该机构具有平衡负载重力的特点。对机构进行了动力学分析,得到了平衡平台对运动平台的作用力和电机扭矩计算表达式。提出了平衡效率指标,并研究了平衡分支相关参数对平衡效率的影响。分析了液压缸对运动平台受力和电动缸驱动力的作用。数值分析表明,平衡液压缸的存在能够有效降低电机扭矩,该并联运动模拟台机构能够以较低的制造成本满足高精度、重载的应用需求。     

Winform窗体之间传值方法探究

Winform窗体以图形用户界面方式直观的呈现了项目应用中数据的显示、数据的输入等功能.有很多项目应用中多个窗体之间不是独立的,多个窗体之间会有数据的传递.窗体之间数据信息的传递与称为传值,文章就讨论了最常用的四种传值方法.     

大跨、重载连续刚构桥纵向预应力体系设计方法探讨

以永保桥为例,就如何减少大跨、重载连续刚构桥纵向预应力体系从设计方面进行探讨,提出要增加箱梁顶板预应力钢束设置,以减少中跨箱梁底板预应力钢束的设置。     

浅析重载铁路小净距隧道爆破施工技术

本文结合中南部通道山西吕梁至临县支线工程前陡泉隧道施工实践,简要介绍了小净距隧道控制爆破施工技术,可为今后同类工程提供借鉴。     

重载铁路货车车辆抱闸故障的分析及措施

重点分析重载货车车辆抱闸的原因,并针对故障原因提出整改建议及相关措施。     

面向对象特点之多态性的分析与实现

本文简要介绍了面向对象的基本概念及特征，并对其多态性的分析与实现进行了阐述。     

辅助钢梁加固重载铁路桥梁的动力响应分析

既有重载铁路混凝土简支双T桥梁已不能满足现在重载运输的要求,故对既有重载铁路桥梁提出一种加固方法——辅助钢梁加固法．采用列车-轨道-桥梁系统的时变动力分析理论,建立列车-轨道-桥梁系统的空间振动分析模型．本文计算了桥梁加固前后的动力响应和加固后不同速度条件下桥梁的动力响应,将计算结果与现场实车试验作了对比．计算及试验结果表明,采用辅助钢梁加固法能同时显著提高混凝土双T梁的横向和竖向刚度．因此该加固方法是合理可行的．