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我国南方森林航空消防现状及对发展通用航空的建议 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了我国南方森林航空消防事业目前的基本现状,阐述了森林航空消防在森林防火预防、扑救过程中的不可替代地位和作用,指出了当前森林航空消防事业所面临的困难和问题,从基础设施建设、引进飞机、加大投入、政策扶持等几方面提出了发展通用航空的具体建议。 相似文献
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范嘉芳 《浙江水产学院学报》1997,16(1):30-34
随着舟山沿海海运事业的发展,航道通航密度成倍提高,海损事故越来越多,本文通过对舟山沿海海域情况的综合分析,提出了分道通航制的设想,并着重叙述了舟山建岛南部沿海有关区域,条件和航法。 相似文献
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《绿色中国(A版)》2014,(9):6-6
长江货运量已位居全球内河第一,但还有很大潜力。要更加注重发挥水运成本低、能耗少的竞争优势,加强航道疏浚治理,提高通航标准,推广标准化船型,增强长江运能。以沿江重要港口为节点和枢纽,统筹推进水运、铁路、公路、航空、油气管网集疏运体系建设,打造网络化、标准化、智能化的综合立体交通走廊,使长江这一大动脉更有力地辐射和带动广阔腹地发展。 相似文献
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翟国环 《上海海洋大学学报》1996,(2):143-146
迄今,在全世界建立通航分隔制的海域和水道已有一百几十处,被国际海协采纳的约三分之二。通航分隔制被纳入1972年《国际避碰规则》第二章第十条以后,由推荐性遵循时期变为强制执行阶段。进入通航分道的船舶均应遵守“通航分隔制”的规定行动,否则就是违章(violatinsrulesandresulations),就应承担相应的法律责任。为确保分隔制的实施,许多国家制定了严厉的措施。如英、法、阿曼、苏丹、澳大利亚、新加坡等国,将违章船长提交法院,据其情节罚款乃至吊销船长证书,或承担刑事责任、赔偿经济损失等处罚;对非本国注册船舶,则通过外交… 相似文献
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翟国环 《上海水产大学学报》1996,5(2):143-146
迄今,在全世界建立通航分隔制的海域和水道已有一百几十处,被国际海协采纳的约三分之二。通航分隔制被纳入1972年《国际避碰规则》第二章第十条以后,由推荐性遵循时期变为强制执行阶段。进入通航分道的船舶均应遵守“通航分隔制”的规定行动,否则就是违章(violatinsrulesandresulations),就应承担相应的法律责任。为确保分隔制的实施,许多国家制定了严厉的措施。如英、法、阿曼、苏丹、澳大利亚、新加坡等国,将违章船长提交法院,据其情节罚款乃至吊销船长证书,或承担刑事责任、赔偿经济损失等处罚;对非本国注册船舶,则通过外交… 相似文献
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历史记载汉建安十四年(209年),据《三国志.魏书》载:春三月(曹操)军至谯,作轻舟、治水军。秋七月,自涡入淮,出淝水、军合肥。这次经过涡水、淝水,所以造的是轻舟,并趁七月水大时南航。说明江淮之间有一条水 相似文献