谨防与摩托车发生碰撞

随着农村人民生活水平提高，农民购买摩托车逐渐盛行起来。摩托车速度快，稳定性差，兼有自行车与机动车的特点。所以，时有摩托车抢道、钻行，干扰其他机动车的正常行驶，很容易发生自杀性事故，威胁着我们拖拉机驾驶员。就拿我市今年1至6月份农机事故来看，全市共发生拖拉机事故38起，死亡11人，重伤20人，其中与摩托车发生碰撞16起，占事故数42％，死亡5人．占死亡数45．5％，重伤8人，占重伤人数40％。因此，笔者认为应从以下几个方面预防拖拉机与摩托车碰撞。     

制动器的使用不宜频繁

拖拉机变型运输机在行驶中频繁使用制动器或经常采用急刹车,不但加剧了发动机曲轴、传动部件的损坏和轮胎的非正常磨损,而且会增加燃料消耗。在确保行车安全的前提下,正确的做法是: 一、按规定装载并保持经济车速。“多装快跑”意味超     

安全行车“七诀”

抢红不抢绿。有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。因此，“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。     

轮胎印迹识别及案例分析

轮胎印迹是轮胎在地面上滑动,摩擦生热,使轮胎橡胶产生塑性变形,并产生橡胶微粒,粘附于地面上形成的。事故现场的轮胎印迹分为三种：胎印、擦印和拖印。其中轮胎拖印是事故分析过程中最有价值的资料之一。它不仅反映了事故前后车辆的运动轨迹、轮胎状态、碰撞点的位置和制动措施,而且还可以根据印迹长度和形态分析车辆碰撞分离时刻的速度。     

你问我答

我的车有时在早上起步的时候后部总是传来异响，这是什么原因造成的？在行驶一段时间后前轮轮圈上有黑色粉末，希望老师们能解释一下原因？谢谢。     

制动装置常见故障判断与排除

汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力,称为汽车的制动性。汽车的制动性是汽车的主要性能之一。制动性直接关系到交通安全,重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关,故汽车的制动性是汽车安全行驶的重要保障     

超车时应注意六种情况

超车时车速较高熏回旋余地小熏如判断失误熏操作不当熏事故瞬间就会发生熏超车酿成的事故往往引起连锁反应熏甚至殃及无辜熏因此熏超车时对驾驶员来说是一件应该慎之又慎的事熏要仔细观察分析是否具备超车的条件,正确作出选择。人、车混行的道路上熏超车前应观察分析以下情况押一是被超越车辆的车型熏车速鸦二是被超越车辆前方右侧的障碍鸦三是超越车辆是否觉察到你的意图熏有何反应鸦四是对面有无来车熏如有来车熏来车的距离和速度鸦五是能否确保在与对面来车会车前顺利超越被超车辆鸦六是对面来车右侧有无障碍熏尤其是移动着的障碍。超车…     

1次快车有10害

俗话说："10次事故9次快",本文说："1次快车有10害"。前者是经验的总结,血的教训,说的是"所以";本文说的是"因为"。"快"即超速行驶,就是指驾驶员未遵循"道路交通管理条例"规定的确保安全原则下的最高时速行驶。特别是农用机动车问题更为突出。根据交通工程学原理分析,车速过快,对安全行驶至少存在10个方面的影响或危害。（1）、车速过快,增加了纵向冲突的可能性。超速行驶的车辆往往处于紧跟其他车辆行驶的状况,而后者具有正常行驶的速度,由于两车的速度不一致,很容易发生纵向冲突,特别是前车紧急制动时很可能发生头尾相撞的事…     

制动器的正确使用

每位驾驶员都希望自己的车辆制动效果好。在一般情况下使用制动器时，应提前减小油门，降低车速，分离离合器，然后再制动，使车辆平稳停车。在正常行驶中，车速应靠油门与挡位来控制。在会车、转弯和避让时，都可预先用油门控制车速，以更换挡位使车辆慢行通过。这不但减少频繁使用制动器的惯病，也充分利用车辆向前行驶的惯性，从而既节省燃料也提高了行驶的安全性。     

车辆表面脉动压力的试验研究

对车辆表面脉动压力与气流噪声的关系进行了讨论，说明了偶极子源噪声在车辆气流噪声中占主导地位，而车辆气流噪声中的偶极子源噪声又取决于车辆的表面脉动压力，阐述了研究车辆表面脉动压力对进一步研究和控制车辆气流噪声具有的重要意义。在此基础上，对车辆表面脉动压力的分布、频率特性及其与车速的关系进行了试验研究，得到了一些有意义的结论。