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1.
现代汽车车身修复的有效技术手段就是焊接技术,焊接技术和焊接工艺影响了车身修复的质量和效率。文章首先分析了车身的结构以及车身损伤情况,简要说明了目前的焊接技术,接着介绍了几类先进的焊接技术在车身修复中的应用,具体包括惰性气体保护焊、电阻点焊、激光焊。车身修复人员需要针对不同的车身材料以及焊接技术的使用范围,合理选择焊接技术和焊接工艺,促进修复工作有效进行。 相似文献
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激光拼焊技术是一项运用于汽车零部件加工制造的关键技术工艺,其打破了传统车身焊接方式的局限性,利用高焊接效率实现了零部件减重,达到了降低成本和节能环保生产的目的.文章阐述了激光拼焊板技术的基本概念,研究了激光拼焊技术在汽车车身焊接中的应用,以期为激光拼焊技术未来在汽车制造领域尤其是汽车车身焊接中的应用和发展提供理论参考. 相似文献
4.
客车车身振动仿真分析 总被引:2,自引:0,他引:2
首先建立了汽车车身结构的有限元模型,并进行了有限元计算模态分析;通过比较计算模态和试验模态,验证了车身结构有限元模型的正确性;基于模态分析的结果,提出了车身减振的改进方案,并且对改进前后的车身结构进行动态特性仿真分析,仿真分析结果表明,该改进方案能有效减轻车身结构的振动,可以作为控制车身振动,进而控制车内低频噪声的一条途径。 相似文献
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给发动机加注燃油,看似一件简单不过的事情,但是其中不少科学道理却常被驾驶员所忽视。
1.燃油(1)下班后加注燃油更合适燃油究竟什么时候加好?最好能在一天工作结束之后加油,因为此时车身的温度比较高,燃油箱内充满了油气和水蒸气(水蒸气是燃油中所含的水分受热蒸发而成),在下班时加满燃油,可以驱除燃油箱内的水蒸气。 相似文献
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安全是买车用车时考虑的重要因素,而刹车系统与农用车车身的安全性,是农用车安全问题的重中之重。相信广大驾驶员都清楚刹车系统在车辆中的地位。这里主要介绍一下车身在农用车安全中的作用。如果发生重大交通事故时(无论是碰撞还是翻车),车身是保护车上人员的根本。也就是说,本身必须有很高的强度。如果车身构造不牢固,容易损坏,就会损伤架乘人员。车身强度固然重要。但不是牢固就好,还需要车身本身能吸收冲击能。车辆发生撞车和翻滚时如车身不能适当地被毁而吸收冲击能量,那么就会对乘员产生强大冲击。为了在前后方向撞车时使车身撞坏,车… 相似文献
10.
车身新板件是指汽车在出厂时自带的原厂原件,没有经过商家二次加工的新部件。新板件在从原厂制造出来时,表层自带一层带色电镀底漆,厚度为30~40μm,主要作用是对汽车表层起到保护作用及防锈功能。对于原厂生产自带的新板件上漆处理的流程主要包括研磨、清洁、涂漆等技术流程。对原厂车身新板件面漆处理的工艺流程进行系统阐述与分析,研究结果以期为相关维修人员提供技术参考与借鉴。 相似文献