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1.
《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》)规定,国家实行机动车第三责任强制保险制度,而作为机动车之一的需上道路行驶、用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式拖拉机和联合收割机的第三责任保险业务,则在最近被某些保险公司停办。这是何原因?笔经调查了解,原来是: 相似文献
2.
新购买或大修后的运输车,应检验一下是否有跑偏现象,以便操纵灵活柔和省力,保证安全;另外运输车使用中,由于零件变形及损坏等原因,也极易出现该现象。运输车跑偏有以下两种情况: 相似文献
3.
随着农村人民生活水平提高,农民购买摩托车逐渐盛行起来。摩托车速度快,稳定性差,兼有自行车与机动车的特点。所以,时有摩托车抢道、钻行,干扰其他机动车的正常行驶,很容易发生自杀性事故,威胁着我们拖拉机驾驶员。就拿我市今年1至6月份农机事故来看,全市共发生拖拉机事故38起,死亡11人,重伤20人,其中与摩托车发生碰撞16起,占事故数42%,死亡5人.占死亡数45.5%,重伤8人,占重伤人数40%。因此,笔者认为应从以下几个方面预防拖拉机与摩托车碰撞。 相似文献
4.
13.离合器打滑。若摩擦片上沾有油污,应洗净晾干再用。若摩擦片烧蚀,但磨损不重时,可将烧蚀部分打毛。 14.制动总泵和离合总泵缺油。可用酒精、白酒、肥皂水代用,但用后应及时将制动系统洗净。采用代用液后,制动性能会急剧下降,应缓慢行驶。 15.制动皮碗卡滞。拆下发胀的皮碗 相似文献
5.
7.
9.
履带拖拉机在使用过程中常出现跑偏现象,其表现是,行走时不能跑直线,当空车行驶或在平地上作业时,不拉操纵杆,拖拉机便自动地向左或向右跑偏。它除了影响作业质量,还会增加驾驶员的劳动强度,加快零部件的磨损,造成不必要的经济损失。现将履带拖拉机跑偏常见的几种原因简单介绍如下: 相似文献
10.
所谓“第一信号”,是指驾驶员在驾驶车辆时,驾驶环境中最先出现的影响安全行驶的信号,是某一事故的先兆。准确判断和果断处理第一信号,是安全行车的重要保证。 相似文献