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1.
节温器的作用是根据发动机负荷的大小和水温的高低,自行调节冷却水的循环路线和流动强度,以缩短发动机的预热时间,维持发动机在一个合理的温度范围内进行工作,从而达到减少燃油消耗和机件磨损的目的。因此,节温器不是一个可有可无的附件,它应具有灵敏、可靠的工作性能。节温器若出了问题,一般的检查、诊断方法是:拆下节温器,清除其外表污垢,将其放入水中缓慢加热,并在水中垂直放置一支温度表。对于复式液体节温器,当水温升至70±2℃时,主阀门应开始打开;当水温达到85±3℃时,主阀门应完全打开,此时主阀门的开启高度应大于9mm。对于单式液体…  相似文献   
2.
冬季气温低,柴油机工作条件恶化,启动困难,热状况不良,各机件磨损加剧,燃油消耗量增加,使用时应注意以下几点:1.选用凝点低、流动性好的柴油。低温时柴油粘度增大,流动性变差,雾化不良,而使燃烧过程恶化,柴油机动力性、经济性下降。因此,应选用较低凝点的柴油,一般选用原则是柴油的凝点应比环境温度低5℃左右。2.选用粘度较小的柴油机机油。机油的粘度随温度下降而增大,流动性变差,造成柴油机启动初期润滑条件差,摩擦阻力大,甚至会发生烧瓦、抱轴事故,因此冬季应换用粘度较小的机油。3.注意清洗柴油机冷却系统,检查放水开关是否完好,节温器…  相似文献   
3.
节温器用来自动调节冷却水的循环,保证发动机能在最佳的温度范围内运行.  相似文献   
4.
<正>联合收获机在作业中,常碰到水箱"开锅"现象。不少新机手由于缺乏经验,往往惊慌失措,有的立即熄火停机,使机温继续上升,烧坏缸床、拉坏气缸;有的猛开水箱盖,突然冲出的蒸汽和开水烫伤皮肤和眼睛;有的骤然加冷水,炸裂机体和缸盖。其实,只要认真分析原因,采取相应措施,就可避免水箱"开锅",即使"开锅"也不难处理。  相似文献   
5.
阐述了节温器构造原理,及发动机节温器的使用与检查方法,提高了人们对节温器的认识。  相似文献   
6.
在当前燃油价格不断提高,国家大力提倡节能降耗的形势下,认真做好拖拉机节油工作,无论对己对国家都具有重要意义。拖拉机驾驶员可从以下7个细节做起。 1.定期检查节温器。拖拉机发动机水温保持在85~95℃,热效率最高,耗油量最少。因而要防止节温器失效而造成柴油机过热过滤。拆下节温器清除污垢后放入水中加热,在水中插入温度表,水温在68~70℃时主阀门应开始打开,到80~85℃时应完全打开。  相似文献   
7.
8.
1.发电机故障快速判断现以14伏硅整流交流发电机为例,介绍一种发电机故障简易的检查方法如下:将发电机磁场通以12伏的直流电,并串接一电流表,此时电流值应为2安倍左右。然后用手快速转动发电机传动带轮,并测量发电机电枢的输出电压值,该值应为4伏左右。若偏离上述要求,表明发电机有故障。2.将普通的呼吸器改装为负压阀目前,X195、S195等型柴油机在出厂时曲轴箱都是负压(曲轴箱内部的气压低于外界的气压称为曲轴箱负压,内部气压高于外界气压则为正压)。曲轴箱负压可降低机油消耗,减少漏油。但目前有很多旧柴油机上原来的负压装置已损坏,一般…  相似文献   
9.
在多缸发动机的冷却系中一般都装有节温器 ,它的作用是用来控制冷却液的大、小循环 ,以维护发动机的正常温度。蜡式节温器工作可靠 ,使用寿命长 ,耐热、耐冻、耐压 ,但反应敏感性较差 ,一般在车辆行驶 7万km内不会出故障。不少人对于节温器的重要作用并不认识 ,有的还认为它堵塞水路 ,易造成发动机过热 ,所以往往故意拆除节温器。如某修理厂维护的 4 3辆车中 ,除一辆CA14 1型车的节温器损坏和几辆新车节温器工作正常外 ,其余车的节温器都被拆掉了。拆除节温器以后会使起动后暖机时间大大延长 ,费油费时。因起动后长时间内燃烧室温度过低…  相似文献   
10.
一是看水温。如果农用柴油机发动机工作时冷却系水温过高(超过100℃),则可以说明发动机冷却水腔水垢太厚或冷却系有关部件(节温器、水泵、风扇等)效率低或失效。二是看积炭。柴油机排气口积炭成黑灰色,表面像覆盖着一层白霜,积炭层极薄,说明柴油机工况良好。积炭色  相似文献   
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