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1.
泵的叶轮扫掠蜗壳隔舌时产生的压力脉动是引起船用泵振动噪声的原因之一.为尽可能弱化这一影响,分别设计了叶片出口边与前后盖板基本面垂直和倾斜的2种不同形式叶轮,将其配置在相同的双蜗壳中,通过数值计算与样机试验相结合的手段,对蜗壳内9个不同位置的压力脉动情况进行对比分析.结果表明:出口边倾斜的叶轮相比于出口边垂直的叶轮可明显改善蜗壳内次脉动的“驼峰”现象,且可以进一步降低隔舌处主波动的压力峰值;对蜗壳内2个隔舌稍前的位置,出口边倾斜的叶轮反而会使得该点的压力系数幅值明显增大,且该点主波动的周期数发生改变;2种叶轮出口边的不同形式对蜗壳出口位置的压力脉动的影响基本相同;采用出口边倾斜叶轮对改善因叶轮与隔舌间的液流压力脉动是可行的. 相似文献
2.
3.
由黄海造船有限公司承造的两艘1300客位/1800M车道客滚船(K01:渤海金珠/K02:渤海银珠),采用双机双桨,最高航速超过20.5节。2台主推进柴油机均使用MANB&W14V32/40型四冲程、不可逆转、废气涡轮增压、中冷、直接喷射船用中速柴油机——额定功率(MCR):6720kW、额定转速:750rpm。 相似文献
4.
为了适应船用泵的发展,研制开发新型高效船用冷却泵,采用了Fluent模拟泵内流场,对CB80—65—125型船用冷却泵进行优化.模拟分析了设计工况下,叶轮优化前后,叶片背面与工作面的相对速度分布及z=0平面上的静压分布.根据模拟得到的结果,通过修改叶片进口安放角和叶片形状,对泵进行了优化设计,并对叶轮优化前后的流场进行了分析比较.对泵做了性能试验,并将试验结果与模拟结果作了对比.结果表明,叶轮内部流场和相对速度分布都得到了改善,优化后的叶轮形状更符合流动特性,泵流量和扬程都能满足要求,高效区宽,设计工况点的效率提高了3.56%.因此,结合Fluent模拟泵内流场来进行优化设计的方法是可行的. 相似文献
5.
GPS与船用计程仪及陀螺罗经的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
GPS的使用极大地方便了船舶驾驶,推动了航海仪器的发展。但它提供的某些信息是有局限性的,作者从GPS、船用计程仪和船用陀螺罗经的原理,实验观测及航海驾驶的习惯来分析它们在航海中的使用,并讨论GPS与船用计程仪及陀螺罗经之间的相互关系。 相似文献
6.
康明斯船用柴油机在近10多年来一直以体积小功率大,耗油低和管理方便的优点,一直受到广大渔民的欢迎,多年来在使用过程中也出现了一些故障,由于部分管理人员未能很好的对故障进行分析,也给生产和经济受到不必要的损失.多年来本人对这方面的故障分析和如何对故障的处理有一些体会,供广大轮机管理人员和柴油机修理人员参考,使柴油机发生故障时可得到及时查明原因和进行相应的修复,使柴油机能安全运行,保障船舶能安全航行. 相似文献
7.
《中国水产》2012,(1):83-85
未来5年~10年,是我国船用发动机发展的重要历史时期,也是淄柴科技创新、产品结构升级及产能水平提升的重要机遇期.我国船用柴油机技术与国外相比有着非常大的差距.目前代表世界先进船机技术水平的燃烧和排放控制技术、模块化设计技术、高效率涡轮增压技术、高压共轨燃油喷射技术、电子控制技术、高可靠性技术等重要技术均为国外知名柴油机公司所研发和掌控,并一直处于世界领先水平,始终在研发及生产领域引领着世界船机行业的发展方向.而我国船用柴油机的发展则一直处于大量引进国外技术许可证生产模式,国内船机技术自主研发处于停滞不前的尴尬境地,这与我国目前已经成为世界第一造船大国的地位是十分不相称的.因此,我国船用柴油机技术自主创新之路任重而道远. 相似文献
8.
750型船用齿轮箱,我公司配套用于主机为450马力柴油机灯光渔轮。750型齿轮箱正常工作压力为13~15公斤/厘米^2,润滑油压力2~4公斤/厘米^2。它依靠齿轮箱机油泵,把高压油供给电磁液压控制系统,经减压后分两路进入进油塞:一路为工作油压,另一路为润滑油。进油塞装有密封圈,安装在离合器轴孔内并固定在后轴承盖板上。 相似文献
9.
10.
国家水产总局渔机化局和福建省水产局共同主,持的SPF-1的船用卧式平板冻结机测定会,于一九七九年四月二十日至四月二十五日在福州召开,有关渔轮厂、渔业公司、水产研究所、水产院校等27个单位参加,共48名代表。 相似文献