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1.
<正>小型机动喷雾机的配套动力主要是3马力和1.6马力的165F型和1E40FP汽油发动机,而作为汽油机点火系统中的点火电源———磁电机,其工作状态的好坏对汽油机能否正常工作影响很大。本文主要介绍磁电机的构造、工作原理,及点火系统的检查调整等。一、磁电机的构造和工作原理磁电机大多采用旋转磁铁式结构,按总体设计可分为单体式和飞轮式。单体式是将上述各部件做成一个整体,安装在内燃机上;飞轮式是将磁铁安装在内燃机飞轮上,其他各部件分别安装在内燃机上,大多用于单缸机。小型机动喷雾机所用的磁电机,都是飞轮式磁电机,它有几种型号,但构造基本相同,只是零件的形状、  相似文献   
2.
一、CD1型无触点电子点火磁电机安装使用注意事项(1)安装前,应将磁电机的定子(底板)、转子(磁钢飞轮),用清洁的干布擦干净。同时,还要检查底板上铁芯线圈固定螺钉是否拧紧,飞轮上的磁钢、平衡块的紧固螺钉是否拧紧。(2)底板上两个安装孔是长圆形的,安装时,要把底板调整在螺孔的  相似文献   
3.
一辆野马100型摩托车,启动后发动机发出“哗啦哗啦”的响声,且随着转速的增高而变小。此种杂音,一般多为曲轴大头滚针轴承损坏或曲轴轴承破损后所致,但声音应随着发动机转速的升高而增大,而不是随发动机转速的提高而降低。为准确判断故障原因,再次启动发动机,用听诊法检查,声音来自磁电机部位,且明显地在中速以上时杂音消失。检查磁电机转子,发现磁极与凸轮组件的6个固定螺钉全部松动。校正圆心,重新紧固后,故障顺利排除。  相似文献   
4.
5.
6.
7.
8.
1.如何修理起动电机激磁线圈 起动电机激磁线圈都是用横截面积校大的扁铜裸线绕制而成,一般不会发生内部断路。如果出现搭铁故障,可去掉绝缘布,重新包一层电工布带,再浸漆处理。如果出现匝间短路,则必须重新加绝缘,步骤是:去掉外包绝缘布带,用气焊烧红线圈,烧掉匝间杂质,将烧红的线圈放入水里,使铜线变软;用0.2~0.3mm厚的电工绝缘纸,剪成长条,其宽度稍宽于扁线的宽度,然后仔细地将其插入匝间缝隙里;全部匝间加好绝缘后,包上电工布带,进行浸漆处理,最后将线圈装入电机极掌中,拧紧固定螺钉。  相似文献   
9.
磁电机在使用中常常发生故障,造成汽油机起动困难或不能起动,则应对故障加以排除,必要时进行修理。 一、故障检查 磁电机从发动机上取下后,把高压线一端紧固在磁电机上,并保证接触牢靠,另一端靠近磁电机约7~9毫米的距离,转动转子进行跳火试验。可出现四种情况:①磁电机不发电,表现在跳火间隙处无火花。②高压电过低,表现火花微弱,呈暗红色,花束  相似文献   
10.
正小型汽油机的故障,大部分出在电路中,而电路的故障,又多出在磁电机点火系统上。因此,正确有效排除磁电机点火系统的故障,对于分析排除小型汽油机电路部分故障将起一定的作用。1.启动不着火并无突暴声产生此故障的原因较多,首先应检查气缸压缩是否有力,油路是否畅通,确认无问题时,便可以肯定是点火系火弱或无火,点燃不着混合气所致。然后再判断故障的部位,其办法是:先检查高压线有无断、漏电和两端接  相似文献   
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