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1.
在采矿业中,矿用变压器是矿山电力系统的重要组成部分,为了保证在采矿作业中矿用变压器能正常安全的运行,加强对矿用变压器的维护、检查和管理就显得尤为重要。本文就简单探析了矿用变压器的维护和事故处理方法,给采矿业电力维护人员提供一点借鉴。  相似文献   
2.
液压自卸车给卸货物带来便利,但使用操作不当,也会给车辆造成损坏和发生人身安全事故。使用中驾驶员应注意以下几点。(1)行车前除检查发动机和底盘等部位外,还要检查液压油的油量、油质是否符合要求,液压自卸机构各连接件是否有变形或损坏,若有变形、损坏要及时修复或更换。(2)在确认车厢已放平,液压油缸阀门已关,保险也已卡好后,车辆方可起步。(3)要选择良好的路面行驶,不超载,不超速,以防损坏车辆的传动系统、行走系统及液压自卸机构。(4)尽量在平坦地面上卸载,若在凹凸不平地面或横向坡道上卸载时,应设法将低侧轮胎垫起,使两侧车轮保持水…  相似文献   
3.
自卸车举升机构矩阵变换算法统一格式的研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
针对自卸车各种举升机构提出了矩阵变换算法的统一格式,推导出统一格式下各举升机构的变换矩阵,并开发了通用设计系统。该系统可计算任一举升时刻举升机构各铰接点位置和油缸推力。  相似文献   
4.
为了提高某重型自卸车副车架的可靠性,采用UG软件对自卸车卸货过程进行运动仿真,获得自卸车举升装置的加载曲线和副车架受最大载荷时推力油缸的位置;利用Hyper Mesh软件建立副车架的有限元分析模型,计算初始举升、货物下滑临界工况下副车架的应力分布和变形量。基于有限元仿真结果,以初始举升工况为设计工况对副车架进行尺寸优化,支撑梁的最大应力从477.2 MPa降至313.6 MPa。研究结果显示:通过对副车架进行尺寸优化,实现了满足强度前提下副车架轻量化的设计要求,为产品的后续设计提供了依据。  相似文献   
5.
矿用潜水电泵性能正交试验   总被引:2,自引:0,他引:2  
以煤矿排水用的BQS20—40—5.5型固液两相流潜水电泵为例,选择对泵性能影响较大的3个因素叶片进口冲角、叶片出口安放角和叶片数,对3个因素分别取3个水平,采用L9(3^4)正交表,得到9种试验方案.在计算流体动力学软件Fluent中采用标准k—ε湍流模型和SIMPLE算法,对正交试验中9种方案分别进行单相清水模拟和固液两相流模拟,并对模拟结果进行极差值计算,得到因素与效率指标的直方图.结果表明,叶片出口安放角和叶片数在清水模拟和两相流模拟的最优方案中取值不同,小固体颗粒在叶轮内集中分布于叶片工作面,并沿工作面向外运动,在叶轮出口处以很小的出口角流出,部分颗粒会在叶片出口处与叶片工作面相撞,加剧叶片磨损.因此在设计固液两相流泵叶轮时,叶片出口安放角不易过大.采用两相流理论对BQS20—40—5.5型泵进行优化设计,在设计工况下,泵效率高于国家标准的规定值,叶轮磨损有较大改善,提高了泵运行寿命.  相似文献   
6.
<正>美国汽车内饰系统零部件供应商李尔集团2010年6月16号表示,集团已经为全面进军电动车市场做好准备,并期望能够尽快从这个需求不断增长的市场获取利润。李尔集团预计其2010年电动汽车业务销售额可达2.5亿美元。该集团2009年全球业务总销售额达23亿美元。  相似文献   
7.
在煤矿综采中,工作面刮板输送机是十分重要的设备,主要是通过圆环链的传动来输送开采的煤炭,荷载比较大,功率比较高,而且输送距离也比较长。本文主要对煤矿综采中工作面刮板输送机的圆环链传动系统的动力学行为进行相关研究。  相似文献   
8.
为了辅助某自卸车车架的设计,对此车架进行了模型的简化与建立。依靠ANSYS对装配后的车架进行了全局与局部的网格划分;在此基础上对弯曲工况、扭转工况、制动工况以及过减速带工况这四种典型工况进行了车架应力与变形分析。通过对变形位移图与应力分布图的分析得出了车架容易出现失效的区域,从而为车架强度设计提供了依据。  相似文献   
9.
在柔性非光滑典型生物体表的仿生研究基础上,提出了一种自卸车装卸粘性土时解决其减粘脱附问题的新方法—柔性仿生减粘技术,对其减粘脱附作用进行了模型试验研究,优选了柔性仿生减粘技术方案,为在自卸车上的应用试验奠定了基础。  相似文献   
10.
矿用排水泵是矿山排水设备的重要组成成分之一,用于将采矿过程中随时涌入的矿井水排除.本文通过对矿井排水管路流动阻力损失的分析,说明了流动阻力损失与粗糙度之间的关系,并由矿用排水泵的扬程、有用功率、轴功率与流动阻力损失间的函数方程,反映出粗糙对矿用排水泵轴功率的影响.指出了矿山排水系统在使用中应当注意的问题,并提出了相应的处理措施.  相似文献   
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