亟待改革的意大利电力市场

意大利共和国(简称意大利)，大部分国土位于欧洲南部亚平宁半岛上，其余部分是西西里岛和撒丁岛。全境4／5为山岳地带，最大河流为波河，国土面积301268平方千米，海岸线长7000余千米。2000年推算人口为5760万，意大利人占94％左右，其余为法兰西人、加泰隆人、弗留里人等。意大利北部山区属温带大陆性气候，半岛和岛屿属亚热带地中海式气候。     

青海学科滩电站右岸堆石付坝施工技术

一、工程概况 1.工程总布置及主要建筑物 青海学科滩电站位于青海互助县巴扎乡学科村处的大通河上,民和、门源、互助三县公路的交汇处.主体工程由大坝枢纽、发电隧洞、发电枢纽组成,其中大坝枢纽由一底孔冲砂闸、三表孔冲砂闸、溢流坝、土石付坝组成,其结构形式为上游导水墙、闸室控制段、消力池、海漫及护坦段.     

阿其克河口分水枢纽水位流量关系的确定

拦河水闸闸前、闸后设计水位是由水位流量关系确定的。水位流量关系确定的正确与否将直接影响拦河水闸的工程造价和运行管理。以塔里木河中游的阿其克河口分水枢纽为例，给出了拦河水闸水位流量关系的确定方法。     

江苏沙河抽水蓄能电站厂房竖井设

介绍了江苏沙河抽水蓄能电站厂房设计计算，该厂房采用竖井半地下式布置，着重讨论了竖井衬砌计算及荷载计算的方法。厂房投入运行后，竖井变形基本稳定。     

泵站35千伏专用电站简易设计法

前言过去,泵站对1800KVA及以上变压器的专用变电站,一般设计时,都采用室外油开关操作,叫油开关方案。采用35KV电压互感器,电流互感器,进行35KV计度、过电流保护,设置控制室和专职值班人员,一切都能正规化。但是,这样对排水泵站来讲,就不大适宜了。一般排水泵站,就华北地区而言,一年最多开车70天,即1680小时。其它290天的时间,没有排水任务,人和设备只得闲置。笔者针对排水泵站设备闲置时间较长的特点,提出对排水泵站35KV专用变电站,采用高压熔断器操作,进行了简易设计,收到了较为经济的效果。现从油开关操作方案、熔断器操作方案、经济比较、熔断器方案的优缺点,四个方面叙述如下,仅供参考。     

走马怒江

从昆明出发，去往怒江。车出大理，前行路过澜沧江，江水铅灰，状如浆汤，正是枯水季节，江滩上有沉淀的粉状物。我反复确认，这是澜沧江吗？得到肯定的答复，是的，这直是澜沧江。在澜沧江支流的瓦窑河河岔里，一股黄色的水和一股铅灰色的水汇流。停车后立即被村民围住。看见我们拍照，他们说，你们反映反     

成县城区供水磨坝峡水库枢纽布置方案比选

成县南河水量充足、水质良好，是成县城区供水可靠的水源地之一，2008年“5.12”地震后，利用世行优惠紧急贷款，在南河上修建磨坝峡水库，解决城区远近期供水矛盾。本文主要根据来水量及工程区地形地质条件初步选定坝址，并在此坝址区选择不同的坝轴线及相应的坝型进行比较，从而选择比较适宜的坝线和坝型。     

石佛寺水库枢纽布置探析

本文对石佛寺水库枢纽布置进行了多方案的选择,其枢纽布置的关键是泄洪闸及泄水洞位置布设,文中根据两个方案的比较,决定采用方案①,将闸位布置在拦河主坝右端的主河道处,泄洪洞设在泄洪闸左端,又通过对支流改建、交叉建筑物改建工程设计最终确定了石佛寺水库枢纽布置工程.     

广汕客专引入广州枢纽广州东至仙村段扩能探讨

本文在对广州枢纽东口行车量进行分析的基础上,重点就广州枢纽客运站的分工及能力适应性进行研究和对广州东至仙村段区间各线能力适应性进行深入论证,结果表明利用广深四线无法将广汕客专全部列车引入广州枢纽,区间能力亟待加强;本着立足当前、着眼长远的原则提出了扩大区间能力的两种方案。根据对两种方案行车能力等综合因素考量,结合动车运用维修及客运车站分工,建议广汕客专引入广州枢纽广州东至仙村段扩能采用方案二。