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专用电机扭矩测量仪器精度高,但价格昂贵,操作复杂,长时间使用会出现误差。步进电机扭矩测量试验台系统采用单相交流电机作负载,使用标准扭矩仪对该系统进行标定来对待测调速电机进行扭矩测量。为此,介绍了一种电机扭矩测量系统的构成与工作原理。该系统以单片机为核心,组成扭矩测量与显示系统,可以较好地实现电机扭矩在线测量,具有较好的经济效益。 相似文献
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针对市面上在售的高端专业的光学显微镜,配备自动调焦系统价格昂贵的问题,设计了1台显微镜自动调节系统,首先运用Creo3.0软件对载物平台系统进行三维设计,然后利用Creo Parametric 3.0/Simulate模块,对其中受力最大的电机支座进行静态分析、模态分析、全局敏感度分析,得到了精确的应力、位移云图,进而... 相似文献
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针对田间作业和转场运输等不同工况时的行驶速度需求,该研究提出使用双凸极变极永磁(pole-changing doubly-salient permanent magnet,PC-DSPM)电机作为电动拖拉机的驱动电机,通过变极获得驱动电机的多种机械特性。基于气隙磁场调制理论,将PC-DSPM电机气隙磁场中的主要工作谐波分为2组,采用电子变极改变电枢绕组连接方式,从而选择不同组别的气隙磁场谐波参与机电能量转换,形成PC-DSPM电机3种运行模式。根据不同模式下的转矩-转速曲线,选取电机在恒功率区的2个变极切换点,并据此将拖拉机的运行速度划分为0~7.7、7.7~10.5和10.5~32.7 km/h共3个区间。为实现平滑变极,构建自抗扰控制和跟踪微分器的PC-DSPM电机变极策略。与采用自抗扰控制的阶跃响应变极相比,虽然2个切换点处的变极时间分别延长至400和600 ms,但变极过程中dq轴电流过渡平稳,转矩波动分别下降8.5%和11.8%,转速恒定在920和1 250 r/min。研究结果可为实现电动拖拉机多工况高效运行及变极永磁电机平滑切换提供理论参考。 相似文献
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针对传统电机故障检测方法需要依据专家经验进行手工特征信息提取以及卷积神经网络对相似故障类型的分辨率低等缺点,提出了一种DenseNet模型的改进结构.首先对电机信号进行滤波及预处理,将一维波形信号转换成二维频谱能量图,然后通过对DenseNet的部分卷积模块增加旁路模块进行信号的软阈值化,可以在网络训练学习时自动对信号进行降噪处理,得到足够的分类特征信息,避免了手工特征信息提取的繁琐及不确定性.最后,将改进后的模型用于电机故障类型的实时检测,并与其他几种算法进行对比,结果表明,所提出的算法特征信号分类明确、误检率低,对故障的识别准确率可以达到99.49%. 相似文献