顶复器门原虫滑行马达复合物研究进展

顶复器门原虫是一类细胞内专性寄生虫,其中入侵期的虫体借助肌动蛋白动力系统及其相关调节蛋白共同构成了“滑行马达复合物”,通过自身独特的入侵机制对宿主细胞产生最为严重的危害.论文就顶复器门原虫“滑行马达复合物”组成相关分子的研究进展进行综述.     

下坡为何不准空档滑行

交通法规明确规定：禁止机动车下坡空挡滑行。对于这样一个老生常谈的问题，你能够说出它的理由吗？     

农用车安全滑行的方法与注意事项

驾驶技术熟练的农用车驾驶员可视情况,合理运用安全滑行,以达到节油的目的。所谓安全滑行,是指在遵循确保行车安全、节约用油的原则下,在车辆行驶过程中,达到一定速度后,关闭发动机(或空挡),利用车辆行驶的惯性或下坡的势能,而使车     

熄火滑行强制挂挡启动发动机的危害

利用汽车行驶速度的惯性或根据道路的坡度滑行,是节油的一种手段,不少驾驶员采用熄火滑行强制挂挡启动发动机以节约部分燃油,这是错误的作法,因为这种节约是在零件磨损的情况下得到的。 汽车熄火滑行,发动机停止工作,曲柄连杆机构、配气机构均处于静止状态。变速器、第一轴和中间轴均不转动,只有经后桥传动轴传来的力使变速器第二轴转动,第二轴的同步器、齿轮及轴承均处在润滑油上面,采用熄火滑行强制挂挡启动发动机的方法,危害很大,有以下几方面:     

混合动力客车道路滑行试验研究

在交通部某试验场长直线道路上,对一辆混合动力客车进行制动能量回收系统关闭和开启、变速器空挡和挂挡以及65%载荷和满载条件下滑行比对试验,以研究制动能量回收系统、变速器挡位以及载荷对车辆滑行阻力造成的影响。结果表明,制动能量回收过程中产生的再生制动力与车速近似成二次函数关系,对车辆滑行阻力影响最大;挂挡条件下客车滑行阻力大小与车速成正比,滑行阻力值比空挡条件下约高2 200 N;满载滑行阻力值比65%载荷高约5%~15%,对滑行阻力值影响相对较小。进行道路滑行试验时,混合动力客车的制动能量回收系统关闭,变速器置空挡。     

事故两例

1.熄火空挡滑行酿祸端2003年8月27日晨,安徽省宁国市青龙乡济州村驾驶员黄某驾驶拖拉机变型运输车行驶在所在地青方公路上。当车行驶至坡底14km公路牌处,只见从空车厢上甩下两人后,机车仍在行驶并直冲菜市场南端的人群,方向右打又转向西端的人群,接连撞倒9人。此起重大农机事故     

谈汽车的滑行与上下坡的安全行驶

一、汽车的滑行 汽车的滑行一般分为两类: 一类是加速滑行。它主要包括加速和滑行两个过程,加速滑行的过程实质上是加速和滑行两个过程的交替进行。决定节油效果的重要因素是滑行初速度和末速度的选择,通常这两个速度均应控制在经济车速范围内。一般在平直路上滑行的各种汽车,载货汽车的最高速度为50～60公里/小时,小型汽车为60～70公里/小时,滑行的末速度不应低于25公里/小时。 汽车滑行的另一类为减速滑行。当汽车在预定的地点停车,或通过交叉路口,或前面有障     

排放试验转毂加载方法研究

在排放试验中,转毂通过功率吸收单元对车辆驱动轮施加阻力来模拟道路行驶阻力,施加阻力大小的设置直接影响到车辆发动机负荷,而负荷的大小则会影响到排放结果以及OBD(车载诊断)相关模块的诊断。主要介绍了两种常用的转毂加载方法(单点法阻力加载和滑行法阻力加载),以及UAES(联合汽车电子有限公司)排放室采用滑行法阻力设置转毂加载参数的流程,以期为排放和诊断结果的失效分析提供理论指导和借鉴。     

CTM系列汽车拖拉机综合测试仪在汽车滑行阻力系数测定中的应用

介绍了汽车滑行阻力系数的测定方法,理论分析和试验结果均表明:应用CTM系列汽车拖拉机综合测试仪,在测定汽车滑行距离的同时,测定汽车滑行阻力系数的方法简便、可靠。     

溜车省油？

博世的一项测试表明,大约30％的发动机运转是不必要的,这意味着车辆在行驶过程中的大约三分之一左右的时间都可采用滑行方式。在实际交通中,若能用好这项滑行功能,则可以减少约10％的由耗。