ABW国际机构助力汽车部件企业成功登陆德国

<正>全球汽车产业的整合和转移风起云涌,中国汽车部件企业的海外拓展力度日益增强。一家由国家开发投资公司控股的汽车部件企业与德国大众达成同步研发生产供应部件的协议,并于2010     

基于硬件在环仿真试验平台的电动液压助力系统能耗分析

为了研究电动液压助力转向（EHPS）系统的能耗影响因素,该文搭建了EHPS系统硬件在环仿真试验平台,包括主控平台、方向盘驱动模块、测试系统模块和转向阻力液压加载模块。利用该平台对某型EHPS系统主要组成元件的能耗进行了测试,该试验条件是在模拟农村道路的驾驶情况下,研究影响电动液压助力转向系统能耗的关键因素。试验结果表明,电动液压助力转向系统的待机功率,液压油的温度、黏度,转向阀的压降以及转向齿条力的大小对电动液压助力转向系统的能耗影响较大。研究结果对开发新型节能EHPS系统具有指导意义。     

日本三菱公司开发竹纤维汽车内装材料新进展

2008年11月，日本三菱汽车工业会议在广岛举行，目前开发成功了用竹纤维做强化材料的复合树脂材料，目标是用于汽车内装部件。将竹纤维用作汽车部件尚属首次。使用植物原料旨在减少二氧化碳的排放量。该公司正在研究相关事宜，“希望将成本降至现有材料的1．5倍左右”。竹子的纤维化的工序如下：首先将竹子分割成4块并去除竹节，然后用特殊设备（未公开）进行粉碎和获取纤维。此前，竹子的纤维化是采用蒸汽爆碎（水蒸气加热分解纤维）的方法，不过因产生乙酸、甲酸、乙醛和VOC（挥发性有机化合物）等无法用于汽车用途。     

国家汽车部件质量监督检验中心在长春成立

近日，一个具有先进检验设备和先进管理水平的国家汽车零部件产品质量监督检验中心在长春正式挂牌成立。这是国内惟一一家以“国家汽车零部件产品质量监督检验中心”命名的国家级汽车零部件质量检验机构。     

“潜力”变“动力” 改善现成效——五征开展管理亮点观摩学习活动纪实

<正>近日,五征集团有限公司(以下简称五征)启动内部管理亮点观摩活动,三大事业部70余名中层管理人员,先后到农用车公司、汽车公司、日照汽车部件公司车间进行实地考察学习。在每个现场,老项目、新面孔,主攻方向不同,管理方法各异,每位参与者在学习中思索方法,在对比中寻找答案。从环境建设到物流配送,从培训学习到内部管理,他们得出的结论不尽相同,却有一点殊途同归,那就是求新求变,将看不到的"潜力"挖掘出来,变成实实在在的"动