再圆冠军梦

本年度冠军对于长安福特车队来讲，是一个必然的结果，这也是全国的记者受到邀请提前来参加庆功宴的原因，这个冠军是一个丰厚回报，一个对于投入所应该获得的回报。而对于我来讲，赛车文化在中国的深入发展，并开花结果，才是让我最开心的事情，而这与汽车厂家的积极参与是分不开的，长安福特福克斯轿车的运动形象得以确立，“活得精彩”的生活理念被广而告之。     

德尔福破产保护背后

无奈的选择 德尔福曾经是全球最大的汽车零部件供应商,位列世界500强第146位.通用、福特、丰田、日产、雷诺、大众等全球大汽车厂家都是它的客户.但过去的荣耀并不能成为永恒.自2004年公司出现高达48亿美元的亏损之后,紧连着便厄运连连,保持多年的全球"霸主"地位让给了罗伯特·博世工业集团.     

坚持·承诺

2002年11月中旬，在汽车厂家和媒体同行关心、支持和鼓励下，《汽车导购》成功创刊，市场反应良好。一炮走红之后，《汽车导购》就驶上了“倡导理盼肖费”这个决车道。承蒙广大读者的抬爱，在2006年年中，《汽车导购》的零售发行量已处于领先地位。     

读编往来

编辑你好!我是贵刊的新读者，也是一名入门级车迷。我喜欢汽车是从大汽车厂家行色各异的际裁日始的。而且我非常渴望了解到这些车标的进化历史。因此，酶烦编辑帮我介绍—些百年老厂的标志历史。谢谢!     

姗姗来迟的贵客

论年头,东风雪铁龙绝对是中国汽车国的老大哥级厂家,但这个堪称鼻祖级的汽车合资企业却在产品级别的丰富性上始终无法与几个同时代的汽车厂家相提并论,“低人一等”成为了影响东风雪铁龙企业形象的一个非常不利的因素。     

“越野”的另类解读——“2009Jeep风云人物”开创奖获得者李智的越野历程

“学院派”越野 学院派,英文是academicism,一般意义泛指通过学院严格训练、师生相传、层层因袭而具有一种保守性质的风格。连续三年参加马来西亚热带雨林挑战赛、几年献身公益、给无数官员明星商界精英甚至汽车厂家做驾驶培训的李智,总结说自己的越野路数正是因循了这种“学院派风格”。     

诞生于风口浪尖 HAIMA

从踏入自主之初的略带忐忑，到后来的大跨步前进，再到现如今的游刃有余，海马汽车经历了艰难也培养了信心。并不是所有的汽车厂家都能够在大庭广众之下让自己的产品不间断地跑上一整天。正是多年来积攒的信心让海马导演了这样一出大戏，而在剧中完成这一开创性角色的恰恰是海马的第一款两厢产品——欢动。     

不可方物 深度测试全新梅赛德斯-奔驰S-Class

世界上所有汽车厂家都会推出一款能够诠释品牌魅力、展现独家技术和具有领袖气质的旗舰车型,这种王牌车型通常具有非凡的硬件实力和深刻的象征意义。奔驰S级轿车一直是最符合这种元首级身份的不二之选,“汽车发明家”的最新一代旗舰作品毫无悬念地又一次震惊了世人。     

新能源汽车——节能减排成为2008北京车展主旋律

在全球汽车工业发展面临能源紧缺和环保巨大压力的背景下，参展的中外汽车厂家带来了节能环保的新技术、新产品以及绿色汽车消费理念。节能减排成为本届北京车展的主旋律。     

经济第一，环保至上 TOUAREG V6 TDI

随着全球经济形势的恶化。高油价导致汽车消费向环保节能车型转变。节能环保新技术已经成为当前汽车厂家奋力抢占的制高点，大众汽车显然是有备而来。