排序方式: 共有26条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
油气悬架加载试验台正弦波复现控制方法 总被引:1,自引:1,他引:1
针对某油气混合型悬架试验系统,建立了油气悬架负载的电液伺服驱动力控制系统的数学模型.提出基于Widrow-Hoff学习算法的ADALINE神经网络控制定步长幅相控制正弦波复现方法.在对算法收敛速度影响因素分析的基础上,提出了应用相对量实现幅相控制的改进方法.以油气悬架加载试验台系统特性为仿真对象,对比了相对量控制方法与绝对量控制方法在收敛速度上的不同,给出了系统收敛时间与输入信号频率和幅值的关系,算法收敛终值与幅值及频率的关系.结果证明,将相对量作为幅相控制的输入,可以有效地提高系统的收敛速度,间接提高了正弦波复现的精度,使幅相控制方法具有更好的实用效果. 相似文献
2.
介绍了基于ARM@CortexTM-M3核的新型32位微控制器LM3S1138基本功能,提出了一种基于LM3S1138的SPWM中频逆变电源设计方法,并给出了系统总体结构图和软件流程图。 相似文献
3.
提出了一种用SPWM逆变电容替代单相双值电容电机中常规电容的方案。定性分析表明此方案取消了原电机中的离心开关,为电动机提供可连续变化的电容,使电机获得接近圆形的旋转磁场,且这种特点不随工作点的变化而变化,因而改善了电机性能,并为电机设计提供灵活性。 相似文献
4.
活塞式压力计是基于帕斯卡定律及流体静力学平衡原理产生的一种高准确度、高复现性和高可信度的精密压力计量仪器。利用压力作用在活塞上的力与砝码重力相平衡的原理制成的压力计称为活塞式压力计。它在压力计量技术中占有相当重要的地位。活塞式压力计具有准确度等级高,测量范围宽(-0.1-2500)MPa,计量性能稳定,结构简单,使用方便和不易损坏等优点。目前,以活塞式压力计作为压力计量基准的国家都相继建立了基准、副基准;工作基准;标准器;压力表;传感器等一整套传递系统,为了进 相似文献
5.
6.
7.
介绍了用只读存贮器产生50Hz正弦波信号的原理和电路设计。实验表明:用集成电路和数字技术直接形成的正弦波信号,具有频率精确度高,且波形失真小的特点。 相似文献
8.
介绍了奎西发动机的由来、结构、工作原理、应用、优越性和发展潜力.奎西发动机采用壳体(定子)-转子结构设计,其转子为4个枢轴叶片构成的可变的菱形几何结构,转子每转1周,奎西发动机完成4个燃烧冲程,没有轴机构,容积脉冲波和压力脉冲波不遵循正弦波规律,与往复活塞式和汪克尔发动机的特性不同,适用于作为光电爆震发动机.奎西发动机以其独特、新颖的结构为解决汽车发动机油耗和尾气排放这两个问题提供了一个飞跃性的技术平台. 相似文献
9.
三维表面轮廓的测量技术 总被引:2,自引:0,他引:2
简要介绍了用于三维表面轮廓测量的接触式和非接触式两种测量方法的优缺点,重点阐述了实体光栅法、正弦波相位调制法和白先相移干涉法三种非接触式测量方法的原理。提出了用白光相移干涉法进行三维表面轮廓测量应采用的系统结构和算法。 相似文献
10.
文章介绍了变频变压电源的主电路结构和工作原理,电源以80C196单片机为核心,采用数字分频、D/A转换、瞬时值反馈、正弦脉宽调制、IGBT输出及模块化结构,具有负载适应性强、输出波形品质好、操作简便、体积小、重量轻等特点及过流、过载、过热、短路等保护功能,以保证电源可靠运行。 相似文献