拖拉机离合器常见故障分析及排除方法

大家都知道,离合器的作用是切断和接合发动机的动力,切断动力便于挂挡和换挡,接合动力使拖拉机平稳起步;当传动系机件过载时,离合器会产生打滑,起保护作用。拖拉机在作业过程中,离合器使用相当频繁,时间长了,离合器就会产生磨损或损坏,使离合器性能变差,出现故障。为使广大机手朋友了解和更好地使用离合器,结合本地拖拉机使用过程中离合器出现故障的实际情况,将离合器的常见故障及排除方法总结如下。     

手制动器故障的诊断与检修

一、手制动器故障的诊断1·手制动失灵机车在坡道上停车,拉紧手制动器,不起制动作用,而车轮继续向前滚动,用二挡照常起步,此现象为手制动失灵。发现手制动失灵时,应停车挂上挡,以防车溜滑。将手制动器拉杆拉到底,到车下检查。如摩擦片没有和制动盘靠紧,应检查拉杆是否过长;若不     

离合器的故障分析及排除方法

目前，机床、汽车、拖拉机传动系中应用最多的是片式摩擦离合器。使用中，影响离合器传递动力的因素是离合器摩擦片表面的摩擦系数和离合器摩擦表面间的压紧力。我们对离合器的故障判断，除熟悉其构造原理外，还是从以上两方面去考虑分析。     

如何判断液压制动失灵

一、看液压制动踏板上的反应 连续踩制动踏板，若逐渐升起，再继续往下踩时感到有弹性，则为制动系内有空气，应进行排除；若踩制动踏板，踏板有下沉之感，这表明管道、接头处或总泵、分泵有漏油现象，应查明原因加以排除；若踏板高度适当，往下踩时无弹性和下沉之感，但制动效果差，则可能是内制动毂与制动摩擦片有缺陷所引起，如摩擦片沾有油污，铆钉外露等。     

离合器常见故障分析及排除方法

<正>拖拉机起步时,通过离合器主动部分(与发动机曲轴相连)和从动部分(与变速器第一轴相接)之间的滑磨,使旋转着的发动机和原为静止的传动系平稳地连接起来,以保证拖拉机平稳起步。当变速器换挡时,通过离合器主、从动部分的迅速分离来切断动力传递,以减轻换挡时的惯性阻力,从而减轻接合齿间的冲击,便于换挡。当传动系受到过大载荷时,离合器主、从动部分将打滑,避免传动系过载。由此可知,离合器技术状态的好坏对拖拉机能否正常工作影响很大。1.离合器打滑     

农业工程机械离合器主要零件修理

离合器主动盘的损伤主要是摩擦表面产生磨损、划痕、烧伤、龟裂，及摩擦表面翘曲与变形等。从动盘的损伤主要是摩擦片表面产生磨损、硬化、烧伤、破裂，表面沾有油污（干式），摩擦片松动，从动盘翘曲、变形，钢片断裂，钢片与盘毂铆接松动、花键孔磨损等。     

装载机变速箱油温高的故障分析

<正>装载机工作时,常有变矩器与变速箱液压油温超高现象。虽然设计油温达到120℃时,机器仍能工作,但实际上油温在较短的时间内达到     

农用拖拉机离合器的正确使用与合理调整

目前手扶拖拉机所使用的离合器最常用、最经济的是摩擦式离合器。摩擦式离合器是依靠主、从动摩擦片的摩擦表面之间的摩擦力来传递扭矩;通过压紧机构来增加摩擦片间的摩擦力,压紧机构压紧或不压紧主、从动片来实现离合器的接合或分离,合理的调整压紧机构能使离合器性能稳定,操作轻便,经久耐     

离合器的调整与保养

一、离合器的检查调整 为了保证离合器能够正常工作，延长其使用寿命，离合器工作一段时间后，由于传动杆件和摩擦片的磨损，必须定期对其进行检查调整。     

离合器摩擦片总成的鉴定

1 摩擦片部分(1)摩擦片工作面不平整 ,新摩擦面偏磨 ,出现单片接触面积不足 2 / 3时 ,若铆钉深度仍在 0 5mm以上 ,可在光磨设备上进行整平光磨 ,再继续使用。若无光磨设备 ,可卸下飞轮或用一块铁板 (中间开个大孔 ) ,用胶水或浆糊把粗砂布贴在飞轮或铁板面上 ,用人工压力转动光磨 ,也可收到同样效果。若预测光磨后将有 15 %～ 2 0 %的铆钉头外露 ,即应更换新片。(2 )机车发生故障 ,使摩擦片总成出现严重翘曲 ,应当去掉旧片重新铆新片。在铆接新片前应校正摩擦钢盘 ,符合技术要求后再重新铆新片。(3)由于年久失修或长期使用打滑 ,使摩擦片工…