智能化母猪饲喂控制系统设计与试验

母猪饲喂是生猪养殖中极为重要的一部分,为提高母猪产仔率,设计一种智能化母猪饲喂控制系统,该系统基于嵌入式Linux,硬件设备包括Exynos4412母板、外围控制电路集成接口板以及传感器和执行机构,负责对母猪进行信息采集、定时定量下料下水并控制装置中猪的数量。软件主要由驱动程序与应用程序协同工作保持饲喂逻辑正常运行,服务器建立在云端,应用层通过调用SQlite-API完成与后台的实时数据同步,实现精细化饲喂。试验结果表明:控制系统下料误差小于3.6%,下水误差小于3.75%;能够实时监测猪只的体温信号,重复测温误差为±0.2℃,利于饲养员对母猪健康的管理。     

饲草藜麦不同采收期饲用价值分析及对肉牛生长性能的影响

本文旨在分析藜麦不同采收期的饲用价值差异及对肉牛生长性能的影响。试验一：选择忻藜5号作为试验藜麦品种，播种后分别采集出苗期、开花期、灌浆期和成熟期的藜麦，测定各阶段和各部位的养分组成。结果：干物质含量随着藜麦生长阶段的变化逐渐升高，CP、EE的含量逐渐降低（P＜0.05），NDF和ADF的含量呈先上升后降低的趋势（P＜0.05），而钙、磷的含量则呈现先降低后上升的趋势（P＜0.05）。藜麦各生长阶段各部位的养分差异较大，在4个生长阶段中，干物质、CP、NDF和ADF在各个部位中的含量差异显著（P＜0.05），EE只在成熟期各部位中含量差异显著（P＜0.05）。藜麦出苗期的相对饲喂价值最高，其次为灌浆期、开花期和成熟期。试验二：选择年龄和体重相近的40头健康西门塔尔杂种肉牛，随机分为4组，试验1、2、3组分别用开花期、灌浆期和成熟期的藜麦替换对照组50%的玉米青贮，为期30?d。结果：试验1、2组的肉牛ADG较对照组分别提高23.8%、29.7%（P＜0.05），且均高于试验3组（P＜0.05），试验2组的肉牛ADMI显著提高7.6%（P＜0.05）。试验1、2、3组肉牛FCR较对照组分别显著降低18.7%、17.0%、7.5%（P＜0.05），其余指标未达显著水平。综上所述，藜麦各生长阶段和各部位中的养分差异较大，部分替代玉米青贮能有效提高肉牛生长性能，饲喂价值灌浆期＞开花期＞成熟期。 [关键词]藜麦|饲用价值|采收期|肉牛|生长性能     

延迟收获对长江中游春玉米农艺性状及机收质量的影响

为探明长江中游玉米籽粒机械直收适宜品种与配套农艺措施，2018—2019年选用不同玉米品种，测定不同机收时间下玉米关键农艺性状、产量及机收质量指标。结果表明，收获时间对春玉米机收产量与机收质量均有显著影响。延迟1周收获后籽粒容重显著增加，机收产量显著提高，2年平均提高9.72%；而延迟2周收获则有降低机收产量的趋势。2年收获时杂质率总体≤3%，而机收籽粒破碎率与损失率均>5%，是该区域春玉米籽粒机收面临的主要问题。籽粒厚度、籽粒含水率和百粒重是影响机收籽粒破碎率的关键性状，三者与机收籽粒破碎率均呈显著的倒二次曲线关系；玉米的倒伏率、穗位高和重心高度是影响机收损失率的关键性状，倒伏率与机收损失率呈显著正相关，而穗位高和重心高度与机收损失率均呈显著的二次曲线关系。延迟收获能显著降低籽粒含水量，从而降低籽粒破碎率，但继续延迟收获有增加倒伏的风险。综上，长江中游春玉米成熟后适时延迟7~10 d收获，可有效降低籽粒含水量与机收籽粒破碎率，提高玉米籽粒机收产量。     

机械工程自动化技术存在的问题及解决策略

随着社会科学技术的高速发展,机械自动化的发展越来越受到人们的重视,它的应用可以提高工作效率,降低人工劳动强度,将现代工业化程度大大提升。目前机械自动化的发展还存在一些问题,需要我们针对这些问题进行探讨,促进我国工业发展。     

定边县旱地不同播种方式对荞麦产量的影响

为探索适宜定边县荞麦高产高效的种植模式,在定边县旱地进行了荞麦4种不同机械播种模式小区试验。结果表明,大垄双行机械条播为最佳播种模式。     

渔用中草药的药理学与毒理学探讨

本文主要阐述了渔用中草药的药理学、毒理学以及药物稳定性的研究情况,并详细讨论了中药对机体的作用、作用机理,以及中药在机体内的吸收、分布、转化和排泄规律等内容,以期为渔用中草药新药的开发与应用提供参考。     

基于双向准Z源逆变器的无刷直流电机驱动系统研究

针对农用电动运输车直流电源电压降落而导致的动力降低,以及车辆行驶工况复杂多变等问题,设计一种基于双向准Z源逆变器的无刷直流电机驱动系统。以STM32F103C8T6为控制器,完成驱动系统的硬件电路设计。通过直流母线方波升压和SVPWM控制策略,使无刷直流电机驱动系统具有ON-PWM斩波、准Z源方波升压、准Z源SVPWM三种驱动模式。最后搭建驱动系统的试验平台,取直流电源电压U_(dc)=24 V,直通占空比D_0=0.2,准Z源方波升压和准Z源SVPWM都将逆变桥的直流母线电压提升至40 V以上,有效解决直流电源电压降落的问题。驱动系统根据加速、爬坡、重载等具体工况快速、准确地切换工作模式,满足车辆的动力需求,提高车辆行驶的安全性和可靠性。