全文获取类型
收费全文 | 242篇 |
免费 | 0篇 |
国内免费 | 2篇 |
专业分类
林业 | 3篇 |
农学 | 2篇 |
基础科学 | 163篇 |
2篇 | |
综合类 | 59篇 |
农作物 | 1篇 |
水产渔业 | 5篇 |
畜牧兽医 | 7篇 |
植物保护 | 2篇 |
出版年
2020年 | 2篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1995年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有244条查询结果,搜索用时 281 毫秒
1.
<正>有机废料经过厌氧消化所产生的沼气,除作为能源利用之外,还可作为1种环境气体调制剂,用于粮食、种子的灭虫和贮藏以及果品蔬菜的保鲜贮藏,而且简便易行,投资少,经济效益显著。 相似文献
2.
1、机油累积加用许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地“累积”,误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后,机油已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足 相似文献
3.
一台新卧式单缸柴油机,工作中排气管大量排油,油色发红,手感有粘度,柴油机工况正常,且工作几个小时后机油消耗量明显增加。 在拆卸汽缸盖后,发现进气门大头及密封圈附近积炭严重,缸套内有机油,拆下连杆螺栓,拉出活塞,检查活塞环的安装情况,发现第一道气环和第四道油环开口重迭,第二、三道气环开口重迭,这样的安装虽不符合要 相似文献
4.
5.
我国拥有世界上最大面积的高原地域,约占国土面积的1/3左右,主要分布在我国西部,平均海拔在2000~4500m,平均温度在-20℃以下。特别是青藏高原一般海拔2500~4500m是我国及世界上最具代表意义的高原,它对柴油机、工程机械环境适应性影响具有一定的代表性和概括性。随着我国西 相似文献
6.
柴油机功率不足的原因分析与故障诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
柴油机功率不足是指发不出应有的功率,其表现一般为柴油机达不到应有转速,即使达到应有的转速,稍加负荷排气管便冒出黑烟;排气声不均匀;转速降低;运转不平稳等。同一台柴油机,功率的大小不仅与转速有关,而且与供油量的大小、柴油燃烧性能的好坏等因素有关。因此, 相似文献
7.
8.
<正>在近几年的走访调查中,发现小型拖拉机在使用中存在一些违规操作,危害严重,现分述如下:1.用一根或两根三角皮带代替三根皮带使用。其后果是加速了三角皮带的损坏,增加了更换皮带的数量,其中有一台手扶拖拉机在一年中就更换了五根。所以,一根或两根三角皮带不能代替三根三角皮带使用。2.发动机卸掉空气滤清器。在调查中发现,有的机手卸掉了空气滤清器,其后果是加速了气缸、活塞、活塞环、气门和气门座等零件的磨损。据试验证明:不装空气滤清器比装空气滤清器的活塞环磨损量增加8~10倍,活塞和气缸套的磨损量增加3~5倍,曲轴、连杆轴 相似文献
9.
柴油机飞车是指转速失去控制,大大超过额定转速,发动机剧烈振动,发出轰鸣声,排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不仅造成零部件损坏,而且危及机手的人身安全,应引起机务人员高度重视。引起柴油机飞车的原因很多,但基本分为2类:一是燃油超供;二是窜烧机油。2种飞车虽然都表现为柴油机超速运转,但具体表现有差别。柴油超供引起飞车时,排气管冒黑烟,一般可用切断供油的方法制止;机油引起柴油机飞车时, 相似文献
10.
发动机在工作时,内部一些故障的出现,往往伴有外观症状,多在排气过程中呈现异常。善于观察排气管烟色之变与内部故障之间的关系,可速识故障,收到事半功倍之效,下面就此逐一而论。 一、排气管冒蓝烟 排气管冒蓝烟,系机油被燃烧所致,产生排气管冒蓝烟的原因常见的有: 1.更换新活塞环、活塞或气缸套时,由于初期磨合不够良好,易使机油窜缸。此现象一般需运转8 (?)0h后,方可逐渐消除。 相似文献