拖拉机档位故障及排除

拖拉机在工作时出现档位故障即自动脱档或挂档困难。这主要是变速箱出现故障。一、造成脱档的主要原因及应对措施主要原因:(1)锁定机构的锁定钢球与拔叉轴的锁定槽磨损严重,锁定弹簧弹力减弱或折断。(2)齿轮和花键轴的配合表面磨损严重,使配合间隙过大;滚动轴承严重磨损,导致轴     

拖拉机变速箱故障处理

（1）挂档困难：①拨叉的紧固螺丝钉松动,应将螺丝钉拧紧并用铁丝挂牢;（爹变速拨叉严重变形或磨损,应修复或更换新件;③操作不当使齿轮倒角一侧崩齿或变形．应修复或更换齿轮;④锁定弹簧压紧力过大使变速杆或拨叉扭曲变形,应修复有关零件或更换变速杆和拨叉。     

驾驶拖拉机怎样避免换档打齿

<正>在培训、桩考、路考拖拉机驾驶人过程中,发现许多机手有挂档打齿现象。挂档打齿不仅过早的损坏齿轮,而且拖拉机在上坡或下坡过程中一旦换不上档,就会失去控制,极易造成事故。那么,如何避免换档打齿呢?1.微调行驶速度若拖拉机速度在较小范围内变动时,就不必换档,可利用油门的大小来实现。     

1404型拖拉机故障数据统计与分析

江苏泰州地区部分1404型拖拉机用户调研数据表明,1404型拖拉机可靠性较低,产品一致性较差,年度故障率达到434.8%,主要发生故障有渗漏油、动力输出挂档异响与挂不上档、无法起动与难起动、消声器损坏、液压不提升、变速箱挂挡异响等,根据实际工作经验,对如何提高1404型拖拉机使用可靠性、降低拖拉机使用中的故障率提出了一些改进建议。     

你会“摇车”吗？

用手摇柄摇转发动机的曲轴．机手称为“摇车”。摇车时应扳下减压手柄．关闭油门（进行燃油供给系统的检查和调整外），以减小摇车阻力及防止燃油喷入汽缸。但什么情况下必须摇？什么情况下快摇或慢摇？什么情况下挂档摇？这其中有小小的学问。     

农用运输车离合器的常见故障

离合器分离不彻底．动力不能及时切断①故障症状。当踏下离合器踏板后，变速杆挂档困难，变速箱内有齿轮相互撞击的声音；挂档后不松离合器踏板，农用车就能慢慢行走；停车时，踏下离合器踏板，仍感觉停车困难，变速杆不容易摘掉。②故障的可能原因。离合器踏板调整不当，自由行程过大，当踏板踩下后，离合器不能彻底分离；摩擦片翘曲，或3个分离杠杆的高度调整不一致，没有处在同一平面上，因而造成单边分离及摩擦片偏磨；更换的新摩擦片过厚，调整自由行程后，     

拖拉机变速箱故障及排除

1．挂档困难 若因拨叉轴上固定拨叉的紧固螺丝钉松动,应将螺丝钉拧紧并用铁丝挂牢;若因变速拨又严重变形或磨损,应拆开检查修复或更换新件;若因操作不当,使齿轮倒角一侧崩齿或变形,应修复或更换齿轮;若因锁定弹簧压紧力过大,使变速杆或拨叉扭曲变形,应修复有关零件或更换变速杆和拨叉。     

铁牛-55型拖拉机挂档困难的原因及修理

(1)原因。产品出厂时，205型轴承座内加入的黄油量不足，主离合器轴在205型轴承内长时间干摩擦而造成的。由于主离合器是在2个94908型滚针和1个205型轴承的支承下工作的，故当205型轴承的钢球架烧散后，主离合器失去了两端的约束，