机床导轨直线度的检验方法综述

机床导轨精度是影响工件加工误差的主要因素。本文从操作方便、准确度高的角度出发,系统地阐述了机床导轨直线度的检验方法,为从事机床设计、制造、操作及维修的技术人员提供了一份值得参考的技术资料。     

基于结合部动力学特性的立柱-主轴系统动力学模型研究

针对某卧式加工中心动力学特性分析的需要,论述了主要影响其动力学特性的立柱-主轴系统中导轨结合部、螺栓结合部、滚珠丝杠结合部以及轴承4类结合面分布情况,提出各类结合部动力学参数提取方法与有限元建模方法.通过试验测试与有限元分析相结合的手段识别导轨结合部刚度与阻尼,利用赫兹接触理论计算出滚珠丝杠接触刚度.在此基础上,建立了某卧式加工中心立柱-主轴系统有限元分析模型,通过测试立柱-主轴系统轴端频率响应函数验证了该有限元分析模型的准确性,并分析得出了该立柱-主轴系统导轨结合部对系统动态性能的影响情况.     

数控机床导轨滑块结合部组建模与参数辨识方法研究

提出理论建模-动态试验-多目标优化技术的广义结合部组参数辨识方法,该方法在综合考虑结合部组与被连接件间的双重耦合特性、构建导轨滑块系统广义等效结合部组模型的基础上,通过结构凝聚技术降低计算成本保证计算精度,最终推导得到约束状态下以阻抗形式表达的整体动力学模型,基于未知传递函数/阻抗数据信息获取,将理论建模、动态试验与多目标优化问题求解相结合对结合部参数进行辨识。实例表明,该广义结合部组参数辨识方法的辨识精度较高,模态频率及频响函数的误差非常小,该辨识方法有效。     

MM52125A险峰导轨磨床的数控改造

通过对险峰导轨磨床存在的问题进行具体调查和分析,提出了利用西门子802D的数控系统更换原系统的设计方案,并针对机床的实际情况重新进行了电气设计,使其能够正常地投入使用,实践证明具有较高的实用价值.     

异形内腔曲面加工装置导轨的结构设计与优化

根据设计要求对异形内腔曲面加工装置导轨结构进行设计,建立了三维几何模型,然后利用ANSYS Workbench对其进行了有限元建模,并进行了强度分析,得到了导轨的最大挠度变形与最大应力。最后对导轨的截面尺寸进行了结构优化,优化后模型的静态特性较之前有了很大的改善,优化后的结果满足设计要求,在满足强度的要求下,降低了导轨的最大变形,减轻了导轨的总质量。     

双密封导轨阀的功能及适用性分析

介绍了双密封导轨阀的结构及工作原理，该阀的密封性能和使用寿命优于普通的闸阀和球阀。具备防火、在线维修、双关断及泄放、中腔泄压、内检漏等功能，结合实例说明了双密封导轨阀在油气储运系统的功能及应用，开辟了油气储运系统的工艺设计新的发展空间，解决了管道设计中遇到的很多问题，既优化了管道设计，提高了产品质量，又节约了管道运营成本。     

T型导轨翘曲变形矫正的载荷-行程模型

根据弹塑性力学理论,分析了T型导轨翘曲矫正过程中所经历的弹性加载、弹塑性反弯和卸载回弹这3个变形阶段,推导了各个阶段的矫正载荷、弯矩和行程间的关系,给出各变形阶段的载荷-行程关系式,从而建立T型导轨翘曲变形矫正的载荷-行程模型。利用该模型,可根据导轨的初始翘曲挠度快速、准确地计算出相应的矫正行程。为验证该模型的正确性,以T89/B型导轨为例进行了实验对比分析,其结果表明该理论模型与实验所得出的矫正行程间的相对误差在10%以内,该模型是切实可行的,可为T型导轨全自动翘曲矫正机的开发提供理论支持。     

大型板孔零件形位误差检测系统的误差分析

现代工业生产中对机械产品几何参数互换性要求日趋完善,形位公差在机械工业中应用非常普遍,而在形位公差中圆度、圆柱度公差对零件的影响尤为重要。因此生产中应十分重视合理地控制这些圆柱形零件的圆度、圆柱度误     

导轨爬行分岔的Washout滤波器控制

利用Washout滤波器技术控制机床导轨系统爬行时出现的Hopf分岔现象.根据需要引入的Hopf分岔点来选择控制点,按Hopf分岔条件确定Washout非线性控制器的线性增益和非线性增益系数,将系统的亚临界Hopf分岔控制为超临界Hopf分岔,使得受控机床导轨系统爬行时振幅降低为原来的14%.理论分析和仿真表明了该控制方法的有效性.     

振动筛工作可靠性分析

对振动筛工作可靠性作出了分析,研究总结了其导轨参数的确定方法,并在此基础上提出了振动筛导轨的最佳结构状态,具有独创性、针对性和很强的实用性。