内燃机噪声平均声压级和声功率级的计算方法

在内燃机性能测试中，噪声是影响环境卫生的重要指标。但噪声的测试和计算又是相当复杂的，根据 GB1859－ 89《内燃机噪声声功率级的测定—准工程法》标准对内燃机的噪声进行测试，然后将对所测数据按标准要求进行手工计算，由于计算步骤较多，数据繁琐，而且比较容易出错。为解决这一问题，本文通过用 BASIC语言进行计算机编程，实现计算机计算。此法已在多年的检测工作中应用，实践证明该法既快捷又准确，是一种实用有效的计算方法。 　　1、测量表面平均声压级和声功率级的计算 　　（ 1）背景噪声修正 　　当内燃机运转时，每个测量…     

液下泵内部非定常流动及噪声特性

为研究液下泵内部流动的非定常特性及噪声规律,通过采用计算流体动力学软件ANSYS CFX15.0与LMS Virtual.lab声学仿真软件相结合的一种间接混合计算方法,对液下泵内部流场及其声场进行求解.在该计算方法中,对流场进行求解得到监测点的非定常压力脉动,从而获得非稳态的压力脉动频域特性规律;基于声学边界元法,对液下泵蜗壳偶极子内场噪声和叶片偶极子内场噪声进行求解,获得了边界元表面的声压级分布以及典型场点的声压频率曲线.计算结果表明:叶片扫掠过程中与蜗壳隔舌的相互作用产生较大的压力脉动,隔舌附近的噪声是流动噪声的主要噪声源;声压级在叶片通过频率及其谐频时达到极大值,随频率的增大,声压级极大值都呈现衰减状态.研究结果可为液下泵的后续降噪分析提供一定的理论基础.     

流动小麦声压级的测量法

流动小麦声压级的测量法孙启嘉编译本文对谷物含水量与流动谷物声压级的关系进行了探讨。因为水份影响谷粒的弹性与振动特性，所以声压级随谷物含水量的变化而变化。找到一个等效连续声压级（Ｌｅｐ），并通过测量Ｌｅｐ来检测连续流动谷物的水份是本文试验的目的。流动小...     

浅述木工刀具噪声的产生及控制

目前,木材加工企业的工作噪声普遍高于标准(JB2731-1980、GB3770-1983)的要求。因此,我们在探索新的加工方法、新工艺的同时也把降低噪声列为一个主要的研究内容。木工机床在不安装刀具时空转的噪声声压级在75dB(A)左右,而在安装刀具后进行切削加工时的噪声多数在90dB(A)以上。因此,深入研究木工刀具引起噪声的原因,对控制木工机床的噪声乃至改善人们在木材加工企业的工作环境,消除及减弱噪声对人类的危害有着重要的意义。1噪声产生的原因噪声也是一种声音,它是由于物体的振动而产生的。在机械设备中按照产生噪声的物质(噪声源)不同,可…     

柴油机怠速燃用小桐子油的燃烧噪声及其波动性

为了分析柴油机燃用小桐子油在怠速工况时的燃烧噪声及燃烧噪声的波动性,分别以柴油、柴油-小桐子掺混油、小桐子油、高温小桐子油为燃料,在单缸水冷四冲程柴油机上进行了怠速工况试验,测录了多循环的瞬时气缸压力,采用最高燃烧压力、压力升高率、压力升高加速度、气缸压力频谱曲线以及A声压级进行了对比。结果发现,柴油与掺混油、小桐子油与高温小桐子油的气缸压力频谱相似,柴油和掺混油的气缸压力级较大;对于同一工况,最大压力升高率越大且对应相位越迟,则燃烧噪声越大;18°供油提前角时,燃用高温小桐子油的A声压级低于柴油约7dB,21°供油提前角时低于柴油约5dB;燃用相同燃料,最大压力升高率的波动率降低均会减小A声压级的波动。     

旋涡自吸泵流致噪声模拟及降噪

以比转数为15.9的旋涡自吸泵为研究对象,结合CFX和LMS Virtual Lab中的Acoustic Harmonic BEM模块对旋涡自吸泵内流压力脉动和流致噪声进行仿真研究,旨在降噪优化.首先采用RNG k-ε湍流模型对旋涡自吸泵0.4Q_d,0.6Q_d,Q_d这3个工况下的内部流场分别进行定常、非定常求解,捕捉蜗壳壁面以及进出口管道壁面的压力脉动数据,并以cgns文件导入Acoustic Harmonic BEM模块进行声场计算,求解旋涡自吸泵内部的声压级大小及其分布特性.结合内流压力脉动与声场计算结果综合分析可得:蜗壳隔舌与叶轮的间隙内的压力脉动是产生流致噪声的主要因素.为了降低旋涡自吸泵内部流致噪声,借鉴涡轮叶片锯齿尾缘结构,优化叶片以降低间隙内流压力脉动.通过流场和声场的数值模拟的对比分析发现:优化泵隔舌间隙处压力脉动幅度在设计工况下最大降低20.0%,在小流量工况下最大降低26.6%;较之原模型,设计工况下改进型泵进、出口管道监测点的声压级分别降低1.01,1.03 dB;小流量工况下,进、出口管道声压级最大幅值分别降低8.57,2.65 dB.     

涡扇发动机排气喷流流场和声场数值模拟

为了适应严格的飞机适航噪声标准,降低发动机排气噪声是现今涡扇发动机设计时必须考虑的因素之一。本文采用大涡模拟(LES)和声学软件,计算了不同边界条件下排气喷管流场及声场特性。研究表明,喷管入口压比和温度同时影响着喷流噪声,当压力增大时,喷流噪声的声压级整体随之增加,且在-36°到36°区间增大幅值明显。内涵入口温度增加时,总声压级整体增加,且当内涵入口温度每升高100K时,总声压级增加幅度为2-4d B。     

进气噪声对内燃机整机噪声的影响

以某460内燃机为例,用声压级和声功率级测试的方法,得出内燃机在多种工况下的声压云图,分析比较了内燃机有进气噪声和没有进气噪声时的整机噪声,结果表明,对于增压高速内燃机,进气噪声对内燃机整机声功率级有显著的影响。     

变速器噪声在线评价的振动检测方法研究

对车辆变速器噪声是否超标的出厂质量检测．目前常采用声级计测量声压级的方法。由于该方法测得的声压级受背景噪声的影响。故只能在消声室中进行。为实现生产现场的在线测量，给出了相关推导公式。提出了声压级的振动检测方法，即通过测得变速器箱体的振动加速度信号获得其在线噪声声压级的测量方法，该方法有效地避免了背景噪声的影响。实践证明，该方法使变速器噪声出厂检测更为便捷、有效，有助于提高变速器的出厂质量，从而有效地改善车辆的性能。     

双吸泵作液力透平内部流动诱导噪声数值分析

为进一步研究双吸离心泵在液力透平工况下振动与噪声的变化规律,采用一种间接混合计算方法即计算流体力学CFD与LMS Virtual-Lab声学仿真软件相结合的方式对双吸泵内部声场进行求解.利用k-ε湍流模型对双吸泵进行三维非定常流场计算,并在分析出偶极子声源为流动噪声的主要噪声源后,提取蜗壳表面以及叶片的压力脉动作为偶极子声源.基于LMS Vir-tual-Lab声学仿真模块,利用直接边界元法(DBEM)对内声场的数值仿真计算分析,得出了声学边界元模型表面声压级分布,以及内部主要检测点的声压级频率响应函数.结果表明:叶片通过频率及其谐频是产生流动噪声的主频,在叶频处泵蜗壳进口和叶片的声压值最大;各谐频处流动噪声也出现了峰值,但随着频率的增大,流动噪声的声压值明显衰减.研究结果为泵作液力透平工况下减振降噪提供有益参考.