巧用手指检查农机零件密封性能

（1）检查汽油机的汽缸压力：将火花塞卸下，用手指堵住火花塞孔，同时摇转曲轴。如果摇起来比较轻松，并感觉压缩气体的反弹不大，说明该缸的密封性差，导致压缩力不足。     

探讨175F柴油机气缸压缩力不足原因的检查及排除方法

175F柴油机广泛应用于小型拖拉机、耕整机、脱粒机、抽水机、喷淋机、发电机、农付加工等作业。由于175F柴油机压缩比小，出现故障后维修比较难。其实故障主要是气缸漏气和燃烧室容积增大造成气缸压缩力不足，致使柴油机马力下降甚至不能起动的原因较多。现就我从事近三十年农机维修实践经验，探讨一下175F柴油机气缸压缩力不足原因的检查及排除方法，供大家参考。     

单缸柴油机启动困难的检查诊断

一、检查气缸的压缩力和密封性 在没有气缸压力表的情况下，可用下列方法来检查。在不减压的情况下，用启动手摇柄摇转柴油机曲轴，使气缸中活塞进入压缩行程，     

保持柴油机气缸压缩良好的技术措施

众所周知,柴油机气缸内的混合气着火燃烧,不是如汽油机那样由火花塞点火,而是依靠高压缩比,使混合气达到高温和高压而自行燃烧的（即所谓“压燃式”）。因此,气缸压缩良好是柴油机正常运转的基本条件之一。如果气缸压缩力小于标准值10％以上,气缸内的混合气便难以达到要求的温度,将使喷人气缸的燃油混合和燃烧过程变慢,燃料燃烧不完全,进而引起启动困难、油耗增加、功率下降以及排气管冒黑烟等一系列不良后果。因此,柴油机的气缸压力是一个综合性指标,它在很大程度上反映了一台柴油机技术状态的优劣。     

如何解决柴油机压缩力不足

柴油机是拖拉机的核心部件 ,如果柴油机压缩力不足 ,将会导致启动困难 ,功率下降 ,耗油量增大 ,经济性下降 ,并排出浓浓黑烟 ,对拖拉机的正常使用产生相当大的影响。如何解决柴油机压缩力不足 ,对使用者来说就显得尤为重要 ,而解决问题的关键是查找压缩力不足产生的原因。首先 ,要检查压缩系中的部件。如果其中的零部件有磨损、损坏、松动和错位等情况 ,都会造成其配合间隙过大及密封性下降 ,使气缸体中的空气在压缩过程中有所泄漏。如气门和气缸垫漏气 ,活塞环端隙和侧隙过大 ,缸盖或缸体炸裂等。对可能产生的原因 ,有的不用拆卸就可以检查…     

印尼巴厘岛建造世界上最大的竹制建筑

印尼巴厘岛的Sibang将建造世界上最大的竹制建筑——一座巧克力工厂。竹子的张力比钢铁还要大,压缩力也强过混凝土,因此在耐久性建筑方面,竹子从来都是可供选择的建筑材料。不过,很少有印尼这座名为＂大树庄园＂的巧克力厂这样大规模的竹制建筑。     

小型拖拉机气门间隙的调整

一、什么叫气门间隙 当气门处于完全关闭状态时,气门杆末端与摇臂头之间的间隙称为气门间隙,其作用是防止气门推杆等零件受热膨胀后将气门顶开而产生漏气。如果气门间隙过小,会造成气门漏气,从而引起气缸压缩力不足,起动困难,功率下降,严重过小气门时,气门头撞击活塞。’过大,进气不足,排气不净,加剧磨损。由于排气门工作温度比进气门高,所以排气门间隙比进气门间隙大。另外,热车时的气门小于冷车时的气门间隙,大约相差0．5毫米。发动机在工作过程中,由于配件机构零件的磨损、松动或变形会使气门间隙发生变化,因此,需定期检查和调整。     

农用运输车常见故障原因及检修方法

正一、农用(柴油发动机)运输车启动困难柴油发动机正常运转必须具备以下三个条件:一是启动时要有足够的转速;二是要有雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内;三是燃烧室的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。1.故障原因柴油发动机不能启动的故障原因主要有以下几点:(1)启动转速太慢。(2)供油不正常。(3)气缸内压缩力不足。2.故障检修方法在环境温度太低的情况下,应首先做好柴油发动机     

柴油机技术状态判断九法

笔者是一名农机技术员,在多年的技术指导和维修实践中总结得出判断柴油机技术状态优劣的简易方法,现介绍如下,供农机手参考.(1)反弹法测气缸压缩力.气缸压缩力是保证柴油机升温,造成柴油机自然着火的关键.压缩力是否充足,可以通过压缩力反弹法得以证实.具体做法是:在柴油机不减压的情况下,试摇发动机,当摇转到某一角度时,觉得阻力很大,此时若放松摇把(手不离摇把),摇把有较大的回转趋势(反弹力),说明发动机压缩良好;反之,压缩力不好.利用这一简单的方法,能迅速查出发动机压缩力的好坏.     

发动机汽缸垫烧穿的快速诊断法

1、摇车检查.用手摇柄摇转曲轴,感觉忽重忽轻,有时也感到各缸均无压缩力,拆下相邻两缸的喷油器或火花塞,用薄纸片剪成圆形,用润滑脂粘在一个喷油器或火花塞的安装孔上,尽量贴严实,然后摇车;也可以用气管从另一个喷油器孔中吹气.