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1.
丰田灵对家蚕残毒试验初报   总被引:1,自引:0,他引:1  
丰田灵(40%高渗丙·辛乳油)是一种新的复配农药,具有渗透力强、药效迅速、杀虫谱广的特点,尤其对桑象虫和鳞翅目害虫有较好的防治效果,据试验调查对低龄鳞翅目害虫防效率达96%,是替代高残留甲胺磷的理想药物。为了及时准确掌握丰田灵对家蚕的毒性情况,确保推广使用安全,笔者于2003年春季在调查防效的基础上,设区进行了残毒期测定,现将丰田灵对家蚕残毒试验情况报告如下:1 材料与方法1.1 供试材料:丰田灵乳油由南通市蚕桑站提供;供试蚕品种为苏五×苏六。1.2 试验地点:启东市新安镇丰盛村黄建平户和汇龙镇永南村陆纯良户。1.3 试验时间:桑园…  相似文献   
2.
你知道为什么汽车业界去年以来一直在议论“大众取代丰田成为全球第一”的话题吗?大多数对汽车稍有了解的中国人能够想到的理由是,大众的车子坚固、皮实、耐用,因此不仅受中国消费者追捧,同样受全球消费者的追捧。  相似文献   
3.
最高性价比     
《农机安全监理》2014,(8):180-180
本期关注车型:一汽丰田新卡罗拉 全新第11代COROLLA卡罗拉基于“先进质感”的设计概念,采用丰田家族式Keen lock前脸设计,配备1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,  相似文献   
4.
在那个不计成本的疯狂性能时代,各大日本厂商使出浑身解数将领先技术全部注入各自生产的跑车之中,丰田的看家法宝则是被人们称为“牛魔王”的Supra。  相似文献   
5.
《农机安全监理》2014,(2):225-240
背景YARISL致炫是丰田为中国市场量身打造的一款战略车型,意在重振丰田在A0级小车市场的雄风。与上一代YARIS全球车的身份不同,YARISL致炫只面向中国市场,是完全针对中国人的喜好推出的一款重量级小车。外形致炫的头部是整车造型最抓人的地方。张扬的设计风格以及大胆的线条运用,让致炫拥有了同级车中最耀限的前脸。同样很有味道的还有致炫的鹰眼式前大灯、俊朗的车身腰线以及前卫的悬浮式车顶,这无形之中也让它在城市车流中有了比以往更高的辨识度。尾部的线条处理也明显强于上一代,更运动的尾灯足以吸弓恒多年轻人的关注。  相似文献   
6.
丰田118是以优良自交系RDS106-15-7-3-3-4为母本,以丰选8为父本配制而成的中晚熟籽用西葫芦一代杂种。短蔓型,植株健壮,不宜早衰,坐瓜性强,单株坐瓜2~3个。老瓜浅黄色,瓜长圆筒形。籽腔大,单瓜籽粒350粒左右,千粒重210 g左右,籽粒洁白、饱满,整齐均匀。籽仁深绿,商品性好,每667 m2产籽量180 kg左右。田间对白粉病的抗性强于对照瑞丰9号,适宜在甘肃省河西地区及同类生态区种植。  相似文献   
7.
5年80万辆,这对于处在竞争激烈的B级车市场的凯美瑞来说,堪称奇迹,然而随着竞争环境的恶化,凯美瑞在应付对手们新品的连续轰炸时终于表露出了疲态。  相似文献   
8.
刚刚落户广汽丰田生产的全新雷;麦似乎并不避讳自己与新卡罗拉的同胞关系,这款基于北美版卡罗拉打造的新车型不仅起到了完善广汽丰田产品体系的战略作用,更旗帜鲜明地与新卡罗拉一起,向A级家用车市场的第一阵营发起了冲击。  相似文献   
9.
曹尚柱,曲阜市陵城镇西果庄村人,现为西果庄村支部书记、丰田农机专业合作社法人代表。他创建的丰田农机专业合作社现有各种型号的拖拉机10台,小麦联合收割机5台,玉米收获机2台,免耕播种机3台,其他耕、耙、播等配套农具18台,运输用三轮车4辆;建设标准化库房390m2,固定资产逾80万元。近年来,曹尚柱团结带领合作社社员走出了一条“兴农机、重服务、富万家”的发展之路。  相似文献   
10.
将日本车集体疲软的责任完全归咎于“丰田全球召回”的影响是不公平的,或者说日本车2010年所呈现出来的疲软态势,远非因为“丰田全球召回”这么简单。恐怕在日本车最擅长的燃油经济性方面,以德国为代表的欧洲车追赶了上来,才是日本车相对疲软欧洲车异常紧俏的元凶。这完全可以看作是技术决定市场份额的标志。  相似文献   
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