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最近,笔者乘坐客车到外地学习,当车行驶在蜿蜒的山道上时,透过车窗望着山脚下那悠深的沟底,两手下意识地抓紧了座前的靠背。下陡坡时,只见司机熄火空档滑行,顿觉心惊胆寒。这时一位乘客大喊:“这样做危险。”而司机却自以为风趣地说:“违点规章又何妨,关键是想省二两”。笔者听罢不由大吃一惊:他为了节省一点燃油,置一车旅客的生命安全于不顾,真是太不应该了。据了解,在下陡坡时熄火滑行的机动车驾驶员大有人在,有的甚至将此作为节油的诀窍而津津乐道。机动车在下陡坡时,熄火摘档滑行的确省油,但却要为此付出代价。这样做不… 相似文献
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驾驶技术熟练的农用车驾驶员可视情况,合理运用安全滑行,以达到节油的目的。所谓安全滑行,是指在遵循确保行车安全、节约用油的原则下,在车辆行驶过程中,达到一定速度后,关闭发动机(或空挡),利用车辆行驶的惯性或下坡的势能,而使车 相似文献
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“十想”
发动机一响,心往安全想;
上坡时想一想,没有把握不抢挡;
下坡时想一想,绝对不能放空挡;
车辆转弯想一想,减速鸣号靠右行; 相似文献
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在道路情况允许的条件下,农用车可采取加速滑行、减速滑行、下坡滑行三种安全滑行方法,但驾驶员要严格控制车速,随时做好制动准备。 相似文献
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为提高混合动力汽车下坡辅助控制中电、液复合制动的综合性能,该文提出一种综合考虑整车安全及经济性的电、液复合制动控制方法。通过对混合动力汽车下坡辅助制动转矩变化过程及各辅助制动系统特性的分析,拟定了以安全性为基础、以经济性为目标的下坡辅助制动转矩分配原则,利用前馈加反馈的控制方法制定了电机辅助制动系统及液压辅助制动系统的转矩协调控制策略。并通过仿真及试验平台对以上算法进行了验证,结果表明该方法可以有效地减小液压系统启动延时,保证了液压辅助制动系统的响应速度及下坡辅助系统整体的响应精度。该研究提高了整车控制的安全性和经济性,也为电动车辆复合制动进一步研究提供了思路。 相似文献
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拖拉机下坡时,在自身重力的作用下,会产生一个下滑力,此力推动拖拉机加速,不需动力就可高速行驶,并且速度越来越快。许多农机手驾驶拖拉机下坡时,为省油常常喜欢这样空挡滑行。其实驾驶拖拉机下坡,靠空挡滑行,不论是从经济角度还是从安全角度来讲,都是错误的,会带来以下危害: 相似文献