Seismic behavior of reinforced-concrete and steel reinforced concrete ultra short columns

进行了4个钢筋混凝土(RC)超短柱、4个型钢混凝土(SRC)超短柱和6个RC分体柱的滞回性能试验研究.8个超短柱的剪跨比为1;6个分体柱的剪跨比为2.4.试验结果表明,RC超短柱的变形能力不满足现行抗震规范要求.不设剪力连接件的SRC超短柱的破坏模式为黏结破坏,与RC超短柱相比,其抗剪承载力和变形能力并无明显提高;设置剪力连接件的SRC超短柱的破坏模式为斜压破坏,其抗剪承载力和变形能力显著提高,但构件的变形能力仍然难以满足现行抗震规范要求.试验结果还表明,在RC超短柱中开缝,形成剪跨比大于2的RC分体柱,可有效提高柱子的延性和变形能力.对于RC分体柱,随轴压比的提高,构件的抗弯承载力提高,但延性和变形能力下降;当设计轴压比大于0.7时,RC分体柱的变形能力不满足现行抗震规范要求.根据试验结果,提出了SRC超短柱的剪力连接件设计方法和RC分体柱的设计建议.     

池塘养殖加料车设计

针对目前池塘养殖中投饵机大部分加料都是依靠人力完成,劳动强度大,在陡峭斜岸上对投饵船进行加料困难的现状,设计一种无动力出料的节能定量加料车。加料车使用旋转下料阀进行定量下料,使用剪叉式升降平台调整加料高度。通过设计位于下料阀出料口的球形限位旋转连接件调整加料管的倾角实现无动力出料。基于圆柱凸轮设计新型伸缩加料管。加料车通过车体的移动、剪叉式升降平台的升降、加料管倾角和长度的调整实现定向、定距、定点的饲料添加。制作加料车样机,以投饵船和固定式投饵机为加料目标进行加料试验,试验结果表明加料车对不同规格饲料具有通用性,1.2 m的伸缩长度和1.5 m的升降高度能满足投饵船和固定式投饵机的加料需求,调整灵活,加料速度为6.2 kg/min。设计的加料车使用灵活,能代替人工给投饵船和固定式投饵机加料,减轻人工劳动强度,提高养殖过程的机械化水平,为进一步实现自动化和智能化打下基础。     

汽车强烈碰撞后的检查与维护

汽车不慎发生剧烈碰撞或翻车后,不仅是外部出现可见的损伤,而且由于巨大惯性力的作用,内部会产生连接件松动、零部件变形（断裂）及油液泼洒（泄漏）,使汽车的性能明显变坏。此时不能急于试运转,必须对汽车各机构进行全面检查、清理和维修,以便恢复原有的技术性能。     

农机维修中螺纹连接件的拆卸

农业机械维修中经常会遇到螺纹连接件的拆卸,如果方法不得当,常会造成螺纹孔及被连接件的损坏。本文对螺纹连接件的拆卸难点问题做了总结介绍,以求提高农机维修质量。     

有关钢与钢筋混凝土组合梁设计问题的概述

介绍了钢与钢筋混凝土组合梁的特点及设计内容,并简单归纳了组合梁中钢梁截面设计以及剪切连接件的作用和形式。     

新拖拉机春耕作业五注意

1旋紧各部连接件拖拉机出厂时虽然经过工厂检验,但是在反复转运过程中,机器难免出现连接松动现象。为此,应及时旋紧各部连接件和紧固件,特别是转向系统、制动系统、悬挂机构和车轮等。2检查液面高度主要是燃油箱油面、水箱水面、变     

拖拉机的拆卸及零件清洗

<正>拆卸拖拉机,首先我们要弄清拖拉机的基本构造和工作原理,然后按照正确的拆卸顺序由附到主、由外到内。先把主机拆成总成,再由总成拆成部件,最后拆成零件。这样逐级拆卸,避免混乱。1.拆卸注意事项(1)按需要有针对性的进行拆卸,该拆的必须拆,能不拆的尽量不拆。如机油泵经试验,如果油压和在一定转速下的供油量符合技术要求,就无需拆卸。这样既可以延长零件的使用寿命,也可以减少拆卸量。对于初步检查后认为有可能有毛病的零件那就必须拆,以便进     

拖拉机上主要连接件的拆卸

1．螺纹连接件的拆卸 螺纹连接件的拆卸工作，往往由于重视不够、拆卸不当而造成损坏，其原因可能是扳手、螺丝刀用的不合适，拆卸方法不正确所致。例如扳手的开口宽度大于螺母宽度使螺母棱角揉圆，螺丝刀头厚度与螺钉凹槽不符，使螺钉槽边削平，无合适拆卸工具时，用手锤、凿子凿螺母边缘致使螺母损伤，螺母难拆时使用过长的加力杆或不了解正、     

拖拉机典型连接件的一般装配原则

正确的装配可提高机械设备的性能,延长维修周期,确保设备的正常运行。现将拖拉机典型连接件的一般装配原则简述如下。a.螺纹连接件的装配螺纹连接的安装和拆卸一样,使用合适的工具和施加一定的拧紧力非常重要。不合适的工具往往易将螺帽六角揉圆,导致扳头滑转,无法扳紧。有些零     

喷油器维修注意事项

<正>(1)喷油器在使用中由于长期处在高温、高压气体冲击的环境中,积炭锈蚀较严重,拆卸比较困难。机手在拆卸时,常常造成螺纹砸坏、螺帽砸裂,甚至造成零部件损坏或喷油器报废。正确的拆卸方法是:当把管路等连接件拆掉后,用煤油清洗喷油器和缸盖,或者喷入少量的螺栓松动剂,然后用铜棒(禁止用榔头)沿径向圆周切线方向左右敲击喷油器,使喷油器转动,然后一边用撬杠撬,一边敲击,注意撬杠头部应在喷油器耳部,若撬在进油口处,应垫一块铜皮等软质材料,以防撬伤喷油器螺纹。(2)对于密封垫为锥垫的喷油器,如105系列、6120系列等柴油机的喷油器,在拧松喷油器紧帽之