长沙-株洲-湘潭-体化中道路交通发展目标初探

在提出长株潭道路交通总体规划设想的前提下,分析长沙市路网,提出道路交通发展目标.     

推进低碳乌鲁木齐交通体系建设的战略构想

以低碳交通的概念内涵为出发点,分析了乌鲁木齐市推进低碳交通体系建设的必要性,并论述了建立地毯交通运输体系的重要意义,且围绕丝绸之路经济带上交通枢纽中心建设,以建立现代化的综合交通运输体系为目标,为全力打造低碳交通体系提出了具体的对策。     

简述哈尔滨市轨道交通3号线二期详细勘察工作

哈尔滨市轨道交通的远景规划内容和布局，充分反映了轨道交通在哈尔滨城市交通中的骨干作用。近期规划实施的3号线项目，连接了哈尔滨主要的客流集散点、交通枢纽、文化商贸中心、工业区、居民小区和行政中心。本文简述了哈尔滨市轨道交通3号线二期详细勘察工作的目的、方法及发现的问题。     

南宁地铁2号线钢轨电位异常升高原因分析

本文对南宁轨道交通2号线存在的钢轨电位限制装置电压异常升高问题进行剖析,从诸多关联因素及设备中分析确定造成故障主要原因是负回流系统存在缺陷,据此并结合现场试验数据提出相应的整治措施。     

高职轨道交通供电技术品牌专业群建设研究与实践

文章针对高职轨道交通供用电技术品牌专业群建设进行了研究,并从人才培养模式、课程体系、实训基地建设、师资队伍建设等方面进行了实践,对同类院校相近专业群建设起到借鉴和示范作用.     

我国研制成功首列市域快轨车

<正>既可运营在高速动车组轨道上,亦可与地铁线路共轨运营或者"零距离"换乘,24日,中国首列市域快轨车辆在中国北车长客股份公司诞生,为我国轨道交通增添了"全能型"选手。该款列车采用双供电制式的受电弓,且具有动态自动切换功能,这是中国首次成功研发出此项技术。应用该技术后,列车受电弓能够在25000伏(交流)高速动     

轨道交通车辆擦轮原因及管控措施

轨道交通车辆轮对擦伤将造成转向架异响,影响列车正常运营,为了减少列车轮对踏面擦伤的风险,对各类车型车轮擦伤的原因进行分析,并提出管控措施和相关建议。     

基于财务分析视角的重庆轨道交通TOD开发必要性探究

随着重庆轨道交通建设及投运规模不断加大,主城区交通运力紧张得以逐步缓解。同时,轨道交通的低碳环保特性也使得整个城市生态质量日益提升。然而,从财务视角来看,线网不断加密致使运营收支缺口倒挂日趋严重,资产负债率累增也致使融资越发困难。为有效缓解这一问题,确保重庆轨道交通实现可持续发展,加快探索TOD开发来弥补客运亏损刻不容缓。鉴于此,通过深入剖析重庆轨道交通面临的经营困境,参考国内典型城市TOD开发与经营状况,指出重庆轨道交通实施TOD开发的必要性,并提出相应的实施建议。     

固态合金储氢在轨道交通上的应用分析

目前,轨道交通车辆车载储氢方式多为高压储氢。相比高压储氢,固态合金储氢降低了加氢压力和存储压力,使氢气的车载存储和加氢过程更安全,同时具有高体积比能量密度优势,是未来车载储供氢的重要方式之一。将固态储氢应用于轨道交通车辆,可提高车辆的储氢量,增加续航里程,提升氢能使用安全性,属于首次开展且无可借鉴的应用尝试。针对固态储氢技术进行研究,掌握其在轨道交通车辆的应用技术具有重要意义。     

轨道交通车辆运维变革中的技术影响与趋势研究

通过研究运维技术发展过程,结合轨道交通车辆的实际情况,从技术定位、技术特点及其发展规划分析智能运维技术,预测其发展趋势,旨在为轨道交通车辆相关企业发展和应用智能运维技术的战略决策和实施规划提供参考。