渐开线磨片齿形探讨

渐开线磨片齿形探讨曾燕义（厦门人造板厂）吴景晨（吉林省林业多种经营公司）１磨盆研磨原理经软化处理后的木片送进转动磨盘之间，在机械强力作用下发生塑性变形，相互磨擦而产生热量，使木素软化和纤维相互分离，从而制得所需要浆料。２切向幅射式磨片我国目前采用的是...     

新构形齿轮刀具安装参数对齿形精度的影响

以加工直齿轮为例，根据齿廓啮合原理及齿廓法线建立数学模型，进行理论推导分析及上机电算，探讨了新构形恨具３个安装参数－－中心距Ａ、刀具安装倾角ψ和偏距Ｂ存在误差时，对加工齿轮齿形精度的影响；通过切齿了实验验证。为切齿机床调整提供了理论依据。     

单轨道山地果园运输机齿条齿形优选

为减小单轨道山地果园运输机能耗及提高运输效率,该文基于动力学理论建立了运输机驱动轮与轨道齿条啮合的动力学模型,并设计、加工制造了链轮齿形齿条、销轮齿形齿条、摆线齿形齿条。以运输机驱动轮旋转角速度、轨道坡度、齿条齿形为考察因素,以驱动轮与不同齿形齿条啮合时所需提供的驱动扭矩为评价指标,探究齿条齿形对单轨道山地果园运输机力学性能的影响,得到在相同条件下驱动轮与链轮齿形齿条啮合时的驱动扭矩最小,且波动幅度最小。在驱动轮转速为+88.08 rad/s、轨道坡度分别为+0?、+6?、+12?时,驱动轮与链轮齿形齿条啮合时的驱动扭矩均值较驱动轮与圆弧齿形齿条啮合时的驱动扭矩均值分别减小33.82%,33.45%,21.59%;在驱动轮转速为-88.08 rad/s、轨道坡度分别为-0?、-6?、-12?时,驱动轮与链轮齿形齿条啮合时的驱动扭矩均值较驱动轮与圆弧齿形齿条啮合时的驱动扭矩均值分别减小35.55%,27.24%,30.43%。试验结果表明,链轮齿形齿条综合性能最优,较圆弧齿形齿条更适宜用于单轨道山地果园运输机的轨道运输中。该研究为单轨道山地果园运输机轨道的结构优化设计提供了参考。     

机床误差对螺旋锥齿轮齿形的影响规

基于螺旋锥齿轮齿面分析的数学模型,采用最优化算法和一种新的计算齿形误差的方法,计算了误差齿面与理论齿面在理论齿面法线方向的齿形误差.通过引入机床调整误差和刀具参数误差,分析了各种误差对螺旋锥齿轮齿形的影响规律,以图形的方式表示了误差齿面相对于理论齿面的偏离方向以及误差值的大小,为机床的精度设计、齿形误差的修正以及指导实际加工提供了理论依据.通过实际的磨齿加工和检测对算法以及分析结果进行了验证.     

齿形链式牧草收割机输送系统的设计

通过系统的理论分析和田间试验,研究、设计出了齿形链式牧草收割机输送系统。输送带线速度达3.55m/s。为了满足铺放要求,在输送带末端的拨禾轮处增设了弧形铺放导板。在田间试验条件下,试验中牧草输送流畅、铺放整齐,铺放质量高,损失小。     

磨片结构对纤维解离质量及能耗影响分析

近些年来,为了提高纤维分离质量和降低能耗,磨片结构研究成为热点关注领域之一。国内外许多学者就磨片结构对纤维解离质量及能耗影响,展开了数学理论分析及实验研究。但基于传热学理论对上述关系的研究较少,因此本研究以传热学理论为基础展开研究。由于磨片处于高温高压的复杂工作环境中,不便于以实验的形式探究磨片的工作状态,故以传热学理论为依据,对现有磨片的工作状态进行理论和建模分析,根据分析结果,综合考虑原料特点后,提出磨片结构的改进方案:改变破碎区磨齿齿形;减小粗磨区和精磨区磨齿齿倾角;减少粗磨区磨齿数量,降低周向齿齿高;在破碎区和粗磨区间,粗磨区和精磨区间分别设置缓冲区域。将现有和改进型磨片建模分析结果进行对比,结果表明:磨片结构对纤维解离质量及能耗有较大的影响,改进型磨片不同区域温度场及热通量分布差异及平均值减小,受到的热应力较小,研磨工况较稳定;摩擦作用减弱,磨片热稳定性提高,纤维解离质量提高,因摩擦产生的能耗降低22.7%,验证了改进设计的合理性。     

链轮齿形测量方法的研究

本文给出了利用座要示法测量链轮齿形的方法，利用此方法可以精确地测量出链轮的齿形误差。     

爪式粉碎机定齿齿数与齿形对噪声的影响

通过对改变FFC-23A型爪式粉碎机定齿盘的内外圈定齿齿数配比及其齿形。对其各工况进行整机噪声测试与分析，提出了同时兼顾降噪与生产率两个性能指标的较佳定齿盘齿形和内外圈定齿齿数组合。     

进口盘磨机磨片的修复

我公司进口连续蒸煮生产线上盘磨(直径900mm)使用的不锈钢磨片材质是ZG1Cr18Ni9Ti,其具有耐磨、使用寿命长等优点,多年来使用效果良好。但生产过程中我们发现不锈钢磨片如果使用不当或使用一段时间后,磨齿表面会产生塑性变形,出现坡口,使磨片中浆流通过的凹槽被堵塞,打浆质量下