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1.
对自前国内外汽车半轴成形的几种主要技术进行了分析,比较了它们各自的优缺点,得出多楔楔横轧精密成形技术生产汽车半轴将是今后汽车半轴成形的主要趋势。 相似文献
2.
3.
轴承钨金温度是汽轮发电机组性能考核的重要指标,本文阐述了石景山热电4号机组#2主轴瓦钨金温度异常原因分析及进行的治理工作。通过分析查找到设计及检修工艺方法存在的潜在问题,并提出了根本的解决处理措施,结合机组小修彻底治理消除了#2主轴瓦钨金温度异常现象。 相似文献
4.
5.
《拖拉机与农用运输车》2015,(6):14-17
对推力滑动轴承轴瓦的瓦面进行模型建立,然后对模型进行网格划分、边界设置,最后通过迭代计算,得到推力轴承内部流场特征,了解到流场的流动趋势和压力分布规律。在此基础上对相同油膜厚度、不同结构瓦面的滑动轴承进行比较分析,并进一步分析了不同油膜厚度对轴承流场的影响。 相似文献
6.
通过对流体动能沿油膜厚度方向近似和Navier-Stokes方程首次研究并建立了流全惯性速度分布,根据此惯性速度分布提出了新的油膜参数数学模型,与有关的实验数据对比表明新的数学模型对油膜参数的估计明显地优于传统的短轴承油膜分析理论,在新的数学模型中的引入了瞬态雷诺系数,以考虑实际当中的雷诺系数变化择油膜动力特性的影响。 相似文献
7.
动态油膜-裂纹转子系统非线性行为研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用一种非线性非稳态油膜力模型,以轴承-裂纹转子为研究对象,用数值积分结合Poincare映射和谱分析,研究了系统的非线性动力学行为。结果表明,在特定参数组合下系统中存在混沌、概周期运动等复杂的动力学行为,所得结果为同类型转子的设计及故障检测与诊断提供了一定的依据。 相似文献
8.
主要介绍了柴油机烧瓦时的现象及其烧损机理,分析了引发烧瓦抱轴的原因,主要是由于轴颈与轴瓦的装配间隙调整不当;发动机在使用中机油变质或短缺;没有合理正常形成油膜间隙;使得曲轴与轴瓦之间因缺少机油润滑而咬死,并就此问题提出了预防措施,可供借鉴. 相似文献
9.
赵静 《农业装备与车辆工程》2004,(9):10-11
对目前国内外汽车半轴成形的几种主要技术进行了分析,比较了它们各自的优缺点,得出多楔楔横轧精密成形技术生产汽车半轴将是今后汽车半轴成形的主要趋势。 相似文献
10.
1991年,作者在重庆市歌乐山麓采得伪楔天牛属一新种,定名为Asaperda chongqingensis Chen et Chiang。 相似文献